鲁达 不求被当作“上帝”对待，只希望从进入汽车4S店的那一刻起，得到舒适的体验、热情的服务，并有一位专业人士解答心中的疑虑，我相信这是每一位消费者发自内心的期望。
继上一期3·15专题对豪车品牌4S店售前服务进行点评之后，本期我们陆续走访了13家合资品牌4S店，看看他们是否满足了消费者心中那一份最简单的需求。
上海大众
(百联沪北店)
“神车”有成为“神车”的理由
位于共和新路上的这家上海大众4S店并不好找，但却有着近水楼台的天然优势。但凡拍牌成功的准车主们都要到一旁的办证点，办理相关的支付结算手续。车牌到手，看起车来自然也就毫无压力。接待我们的小陈说，店里每个月的销量都在200-300辆，许多消费者一拿到车牌就往他们店里跑，但是他们并没因此忽视服务的重要性。即使在得知我们尚未拍中牌照，拍牌成功才会购车时，小陈依然热情地询问我们需要什么饮料，邀我们坐下，推荐、并详细介绍了适合我们预算的几款车型。从配置、价格、库存情况，到与竞品进行比较，样样详尽。其间他再三询问我们是否需要试驾，态度热情、诚恳。
硬件方面，这家4S店空间宽敞，车型齐全，配备了吧台和休闲区，干净明亮。
上海大众斯柯达
(百联沪北店)
看人卖车
五分钟内，这家4S店销售员的态度前后转变之快，没有360度，也有180度。当笔者进店询问适合预算的车型时，两位站在店门口的销售员在经过几番“谦让”之后，其中败下阵来的女销售员才上前进行介绍。一问、一答。答案和问题一样简洁明了。但当记者的另外一位男同事进店，并过来询问“车挑得怎么样了？”这位女销售员便立刻同打了鸡血一般，开始推荐适合年轻夫妇使用的家庭型用车。更在对明锐、昕动进行了详细介绍后，主动带我们到店后观看即将被提走的其他配置的明锐。
尽管店内硬件设施还算过硬，但单从服务上来说，实在有失斯柯达全球最佳经销商该有的态度。
一汽大众
(江杨南路店)
真正实现宾至如归
这是暗访的13家合资品牌4S店中，服务表现最为出色的其中一家。
4S店整体占地面积较大，提供了足够的停车位，店内车型齐全，展车排列有序，旁边配有休闲区，以及儿童游乐区域。服务方面，从泊车引导到迎宾，再到销售员的车型介绍，与几大品牌的竞争车型进行对比，整个售前服务都做到了无可挑剔。在我们表明并没有立即购车的打算后，销售员依然为我们做出了高尔夫7自动舒适性的报价单，并表示这周末有试驾活动，到时候可能还会有更多的优惠，如果有试驾需求可以随时电话联系。
走出店门时，她和两位男销售员满脸微笑并向我们深鞠一躬，让一个上午跑了多家4S店的笔者印象深刻。
一汽丰田
(绅晖)
硬件尚可，热情不足
去年，丰田虽然销量同比增长5.6%，却连续第四年无法完成销量目标。进入真南路这家丰田4S店时，已经是下午，店内生意却比想象中好一些。或许也因如此，在笔者主动上前询问卡罗拉的配置后，才有销售员前来进行车型介绍，且并不算详尽。一分钟后，他又转向身后的另一位客户，面无表情地回应了几句。直到记者走出门外时，再也没有人上前服务。
相比其他地理位置偏远的4S店，这家位于普陀区的一汽丰田4S店，有着一定的先天优势，并且拥有充裕的停车位，能够容纳大量人流。展厅内车型齐全，设有一小块休闲区域。可惜销售员并没有表现出与硬件设施相匹配的销售热情。
广汽丰田
(祁连山南路美兰)
表现可圈可点
和一汽丰田4S店一样，位于共和新路上的广汽丰田4S店硬件设施可圈可点。店门口以及展厅内的面积都比较大，是为数不多设有儿童游乐区的4S店。同时室内展车齐全，每一辆展车的一旁都竖有该车价格优惠的立牌，以及推荐加装选项，这一点和一汽丰田店是一样的。销售员告诉我们：“这些都是平时客户喜欢加装的选项。我们给出了一个实惠的打包价格。”
优于一汽丰田的是，这里的销售员服务热情，对于车型配置、库存情况、价格优惠的介绍都很详细。之后还带我们前去观看停放在店外的雷凌试驾车，询问我们现在是否有时间进行试驾，可以立即上路体验。
广汽本田
(金沙江路美顺店)
店面狭小，展车有限
这是走访的13家4S店中为数不多的，服务过硬、硬件疲软的一家。
刚一进店，一位男销售员就热情的迎上前来进行接待，并积极推荐符合笔者预算中的车型。但是由于店面过小，有些车型已经无法摆在店内展出。为了详细了解车型缤智，销售员把笔者带到店门外停车场一角，这里停放着一辆2015款1.8T的缤智试驾车，之后他对车型配置、优惠，以及与竞品的对比都进行了详细的介绍。
实际上从外观上来看，这家店的占地面积并不算小，停车场也比较宽敞。但可能是布局方面存在着某些不合理性，所以室内空间显得有些拥挤、局促。除此之外，休息厅以及维修场地也十分狭小。
广汽菲亚特
(康宁路)
无精打采的服务
稀少的停车位，这对于一家4S店来说，无疑是致命伤。走进位于康宁路上的广汽菲亚特4S店之前，东早记者经过了一个惊心动魄的抢车位游戏。据说，店门口的车位都被这里以及附近的DS、一汽马自达等几家4S店的工作人员“霸占”了，每天都是需要“抢”的稀缺资源。
进店之后，一股“凉气”迎面扑来。偌大的4S店里冷冷清清，一位看车的客户也没有。两位前台人员斜靠在桌子上，有一搭没一搭地聊着天。楼梯之上的二楼工作区更是昏昏暗暗的，有种半废弃状态。一位销售员主动迎了上来，为笔者介绍店里的车型。但或许是已经习惯了店里的这种工作氛围，尽管车型和售价的介绍都很详尽，但整个过程中这位销售员的状态都是有气无力的。
东风日产
(共和新路)
无人搭理
毫无疑问，位于共和新路上的这家东风日产4S店，是13家汽车销售店中服务表现最差的一家。
有着不错硬件设施的东风日产4S店，并没有表现出与之相匹配的软件能力。没有迎宾，前台的工作人员正和一位身穿便装的女士玩着手机。笔者在店内等待了近十分钟，始终无人理睬。离我们不远处的一对夫妻，也和我们遭遇着同样的尴尬状况。店里的车型不齐全，骊威三厢和新奇骏都没有展车。整个体验，非常失望。