鲁达 保时捷在曝出电动车计划后引起了全世界的关注，在紧锣密鼓的设计、测试之后，保时捷官方宣布将在9月4日发布首款纯电动四门跑车，欧洲、北美洲、亚洲将同步召开发布会，亚洲的发布会选在中国福州。
Taycan原型车
临近发布会，保时捷发布了量产版保时捷Taycan的内饰官图，从图片中可以看到，内饰设计保留了Mission E的整体风格。
保时捷Taycan量产内饰
保时捷Mission E概念车内饰
据了解，Taycan的内饰设计灵感源于保时捷911的历史经典车型。沿用了保时捷911的一些经典设计元素——圆形仪表盘和方向盘左侧的启动按键。
1964年保时捷 911 2.0 Coupe
图片源于2018年汽车之家Mission E概念车试驾内容
车内两大特点值得注意：一是4块液晶屏幕，二是极少的物理按键。驾驶员前方巨大的16.8英寸曲面屏是保时捷首次使用的全数字化仪表盘。
但从目前的官方图片上来看，仪表盘采用三圆布局，并不是保时捷经典的五环设计，原来两侧的圆形仪表改为显示温度和时间信息。
在仪表边缘是灯光设置和车辆设置的图标，或为触屏设计。挡位按键被设计在方向盘的右后侧，与918设计相似。
在这块巨大的仪表盘上，我们还可以看到其他细节：例如左下角月亮和道路的符号。考虑到我们此前在Taycan原型车车头上看到的毫米波雷达、激光雷达以及夜视摄像头，Taycan或许具有夜视辅助系统。
中控台上方面向副驾驶的时钟是Mission E上未出现过的
保时捷官方表示Taycan将成为首款将Apple Music集成至车辆信息娱乐系统的车型，并提供三年免费流量和六个月的Apple Music订阅。
除了巨大的仪表屏幕之外，其他三块分别位于中控台中央、副驾驶侧和中控下方。中控台上的两块屏幕均为10.9英寸，副驾驶正对的屏幕为选装配置。
中控台下方8.4英寸斜置屏幕，负责空调控制、电量信息、充电状态、手写板，具备触觉反馈和防误操作功能。特别要说的是，中控部分除了三角警示按钮之外再无其他物理按钮，甚至连空调方向调节钮都没有。
保时捷表示在Taycan量产后，将有多种内饰配色和多种材料搭配，除了传统的真皮材料，还有可回收环保材质。内饰地板则会采用Econyl可再生纤维材质。
不能忽略的还有车内的蓝色氛围灯，既凸显了新能源车型的特质，也更为车内增添了一份科幻感。最近蜘蛛侠为奥迪e-tron拍摄了宣传片，那保时捷这款电动车让美队来代言是最好不过了。（可惜保时捷很少用明星拍宣传片）
同样还是在发布前，Taycan以7分42秒的成绩在纽博格林北环赛道刷新了纯电动四门跑车圈速记录！
图片源于保时捷微博
被伪装的保时捷Taycan进行耐久测试
车圈有句话，“概念林志玲，量产罗玉凤”，来形容众多车企在概念车“变现”中的遗憾。而此次发布的Taycan量产内饰图与概念图虽有区别，但设计和质感有过之而无不及，这也让人更加期待Taycan的正式发布。
你觉得Taycan在发布之后会成为“地表最强量产电动跑车”吗？你还对哪些电动跑车感兴趣呢？在下方留言讨论吧！