本文作者:三姐修车
大家好,我是三姐,这是我发的第五篇关于用车的帖子
总有一部分动手能力强的车友不满足于把自己的爱车交给被人鼓捣,喜欢自己去维护自己的爱车,解决存在的小毛病。这样虽然累一点,但带来的快乐感、满足感、成就感却是满满的,今天三姐就手把手教你如何自己做小保养。
一、前期准备:
上一篇帖子已经说过,小保养主要包括机油、机油滤芯、空气滤芯的更换。机油更换有两种方式:重力更换和真空抽油机更换,两种更换方式需要准备的工具是不一样的,步骤也不太一样,下面就为你详细介绍。
1、工具准备:
十字头螺丝刀、快速扳手(棘轮扳手)及套头、机滤碗或链条扳手、翼子板布(不是必须)、接油装置(比如废旧脸盆)、抹布若干。
●重力更换:一张大纸壳子(建议)。
●真空抽油机更换:真空抽油机。
2、施工场地选择:
●重力更换:最好是选择有地沟的地方进行操作,底盘较高的SUV或越野车也可以钻进车底进行操作,轿车如果钻不进去建议采用真空抽油机方式更换,不建议用千斤顶支起车身操作,避免出现安全隐患。
●真空抽油机更换:平整场地即可。
tips:
(1)场地最好选在人员及车辆流动较少的地方,避免刮碰造成危险。
(2)需要选择平整地面,否则影响旧油排出。
3、其他:
(1)最好准备工装或不心疼的衣服。
(2)手套一副。
(3)护目镜一个(真空泵抽油可忽略)。
二、操作注意事项:
1、车辆熄火,拉手刹,自动挡需挂入P档,手动挡卡入档位,最好在轮胎后方垫东西避免溜车。
2、装有发动机下护板车辆,需确认是否预留机油放油口和机滤更换口。如没有
预留,需准备拆护板工具。
3、因个人操作受场地限制,三姐推荐真空抽油机方式进更换,同时安全系数也较高。
三、操作流程:
1、打开前机盖:
大部分车型前机盖锁拉手在A柱下发,左腿附近。个别车系前机盖锁在中网标志处,比如福特车系部分车型,需拿钥匙开启。
2、更换空气滤芯:
(1)空滤位置:打开前机盖基本就能看见,一般在发动机的两侧,大部分为方形或长方形,个别车系为圆筒形(经典福克斯、使用EA113发动机的大众途安等)。
(2)打开空滤盒:一般为十字螺丝固定,日系也有弹簧片锁定,一般情况下一把十字头螺丝刀就可搞定。
(3)检查空气滤芯:主要检查空滤是否干净,若尘土大、附着杂物多,建议直接更换;如果较干净,可以用高压气枪从进气反方向吹净后继续使用。个人操作时,一般缺少高压气枪,所以建议直接更换。
(4)更换新的空滤。
(5)装回空滤盒。
tips:
1、空滤盒螺丝要妥善放置,掉入发动机舱或丢失会很麻烦。
2、空滤是严丝合缝的,空滤和空滤盒一定要安装紧密,否则会影响过滤效果。
3、放掉旧机油:
●重力更换机油:
(1)如何放掉旧油:发动机放油口在发动机油底壳底部,需要依靠举升机、地沟或爬入车底拆下油底螺丝,依靠重力排出旧油。
(2)油底螺丝:常见的油底螺丝有六方、内六角、内花等形式,所以放油前请先确认油底螺丝,准备相关套头。
(3)拆下油底螺丝:油底螺丝顺时针为松,逆时针为紧。螺丝在即将脱离油底壳时,用提前准备好的接油装置准备接油,然后脱离螺丝放出旧油。
(4)旧油排净,用干净抹布清理放油口,装回油底螺丝并再次清洁。
tips:
(1)拆油底螺丝严禁使用活扳手,容易拧花螺丝。
(2)放油前提前拧松机油盖会让旧机油流的更顺畅。
(3)紧油底螺丝时需要注意力度,带紧就好,避免拧花丝扣。
(4)有些油底螺丝有铜垫片防止漏油,需要定期更换(油底螺丝也需要定期更换)。
(5)放出的旧机油请妥善处理,严禁随意倾倒污染环境!实在找不到地方的话,装在废机油桶里,送到修理厂交由他们处理。
●真空泵抽油机更换机油:
(1)如何抽走旧油:用真空抽油机接上抽油管,从机油加注口或油尺深入发动机内部,将旧机油抽走。
真空抽油机主要以电动为主,淘宝上几十块就能买到,一般是从点烟器接电或电瓶接电。
真空抽油机操作需要注意几点:
●需要先热车几分钟,这样比较容易抽取。
●如果被保养车辆是电子油尺或机油加注口有挡板,就不能使用真空抽油机更换。
●真空抽油机使用的是电瓶电量,若怕长时间造成亏电,也可使用12V外接电源。
●最好提前对发动机机油量做到心中有数,抽取时用旧机油桶准确测量,确保旧油被抽净。
●用真空抽油机换油几次以后建议补充一次重力换油,可以更好地清除油底壳附着的沉积物。
4、更换机油滤芯:
机滤有纸质和铁质两种
(1)机滤的位置:纸滤芯通常在发动机上面,铁滤芯通常在发动机下面或侧面。
(2)机滤的拆卸:
铁滤芯:需要专用工具来拆卸,机滤碗(配合棘轮扳手)或链条扳手都可以。
机滤碗的优点是受力均匀,不容易将机滤拧变形,缺点是尺寸固定,不用车型需要不同机滤碗。链条扳手的优点是通用性强,一个扳手可以拆卸不同尺寸机滤,缺点是极易将机滤拧变形,所以不推荐新手使用。
纸滤芯:一般用大尺寸套头配合棘轮扳手就可以拆卸,拆掉机滤盖拔下纸滤即可。
(3)拧机滤也是顺时针为松,逆时针为紧。
(4)更换新的机滤,用干净抹布清理油渍。
tips:
(1)操作需要注意事项
铁滤芯:拧入新滤芯之前,需要打开新机油包装,向机滤内倒入三分之二机油,并用新机油润滑密封胶条。
纸滤芯:机滤盖上的密封胶条要同机滤一起换掉(在纸机滤包装内有新的密封条),并用新机油润滑密封胶条。
(2)拧紧滤芯时要注意力道适中,太松会渗、太紧会损坏密封胶条并造成下一次更换时拆卸困难。
5、加注新机油:
将已开封的新机油从机油加注口加入到指定量即可,然后拧紧机油盖。在不确定机油量时,加注时需勤检查机油尺,机油量必须在机油尺上下刻度之间,过多或过少都会对发动机造成损伤。
6、检查:
将工具收拢清点,再次检查发动机上无遗漏的工具,确保各个部件(空滤、机滤、油底螺丝、机油盖等)安装到位。然后着车让发动机运行一分钟后熄火。然后检查:
(1)机油滤芯、油底螺丝处是否有机油渗漏,如有渗漏说明未拧紧,需重新拧紧后再次检查。
(2)发动机静置几分钟后重新通过机油尺检查机油量。
7、收尾工作:
(1)清理盘点工具,检查是否有遗漏。
(2)将换下的旧空滤及各种包装纸收好扔进垃圾箱。
(3)将换下的旧机油、旧机滤妥善处理。
(4)关闭前机盖并确定锁死机盖锁。
(5)重新着车,绕车一周进行检查。
至此,一次完整的小保养就结束了,有经验的车友可以同时检查发动机舱内各种液面位置、轮胎磨损、刹车系统、各种皮带及减震系统等。另外三姐建议,自己动手小保养1-2次后要去店内做一遍全面检查,避免自己有遗漏疏忽项。
还有,如果自己带耗材去修理厂进行养护的话,工时3-50元即可,收费并不高。好了,这期三姐修车就到这里吧~,谢谢阅读!