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本田雅阁油箱怎么拆卸图解——本田雅阁油箱怎么拆卸视频

我们的十代雅阁混动长测车买回来已经一个半月了,在这段时间中,一共行驶了2600多公里了,对这款车也有了大概的了解。

除了提车报告之外,我们已经开始了长测规划,第一项就是大家比较关注的油耗问题,毕竟是混动车。我本来打算做一次长时间的测试,初步计划行驶3000公里,看综合油耗多少。但由于时间拉的太长,所以我做另外一个短计划,打算测试正常驾驶情况下,一箱燃油究竟能跑多远。

(备注:十代雅阁的油箱比上一代小了,只有48.5升,原因是将之前的动力电池从后备箱挪到燃油箱的前面了。)

先开到加油站:

加满油到跳枪:

加完油后将B里程清零,记录这一箱油最终行驶里程和油耗,加完开始进入测试状态:

这个计划是两周前开始执行,现在一箱油终于快没了。这个测试中,分别测试了匀速情况下不同速度油耗、单纯城市道路油耗,以及综合路况下一箱油行驶了多远。

废话不多说,看图说话吧。

匀速情况下不同速度油耗分别是多少?

这个测试我们是在高速公路上完成的,分别测试了匀速情况下,60、70、80、90、100以及110 km/h速度下的油耗,每个时速段测试10—18公里的范围。

首先,我们测试60km/h的油耗,首先将仪表盘上面A里程清零开始计算,此时速度加速到60km/h,然后采用定速巡航的模式,如下图:

在60km/h速度下我们测试里程大概为15公里,最终这个速度下显示的油耗为百公里3.8L。

这个速度测试完,继续加速到70km/h,如下图,继续清零开始计算:

这一次测试的距离稍微短一些,只有不到12公里,结果显示的油耗居然是百公里3.7L。这似乎不太符合逻辑,居然比60km/h还更低一些。我之前测试过,这款混动车更低速度匀速行驶油耗会更低,70km/h之所以油耗更低,很可能因为在切换到这个速度的时候,动力电池里存了很多电,这样用存电行驶油耗就会更低了,毕竟测试里程比较短。当然另外也说明,这两个速度下的平均油耗是相似的,不会有什么大差距。

我们继续测试80km/h的油耗,如下图:

这次测试依然为15公里左右,显示的结果是百公里4.6L,比之前的70km/h速度油耗高出不少了。这说明,随着速度的不断增加,这款车的油耗会越来越高。

继续测试90km/h的速度:

结果测试16公里,显示油耗为百公里4.5L。这就比较有趣了,80km/h和90km/h油耗相似,60km/h和70km/h油耗相似。是不是可以发现点什么?

继续测试100km/h的油耗:

测试里程为15公里左右,显示的油耗为百公里5.0L。

这么看来,雅阁混动的油耗确实不算高呀。不过呢,有一点需要注意,那就是虽然我设置为100公里的定速巡航,但是这一段行程的真实平均速度却并未达到100km/h。例如下图显示,真实速度只有94km/h。当然这有一部分原因是车不是一直匀速行驶,这个车带有ACC功能,如果前方车慢了,它会自动刹车的。

继续测试110 km/h的速度:

这次测试的距离为大概17公里,显示平均油耗为百公里5.7L。

同样地,真实的平均速度是103 km/h。

最后我本想再测试一下120 km/h的平均油耗,但是当时已经下午四点半了,高速上的车越来越多,速度时快时慢,所以根本没办法完成这个速度下的油耗测试,只好作罢。

当然,上面的测试可能一定程度上存在误差,但也可以大概看得出,这款车在比较低的匀速路况下,油耗明显比较低,随着速度越来越块,油耗越来越高。因此,在高速行驶时,雅阁混动的油耗优势就不太明显了,在城市道路优势可能更明显一些。

那么,在城市道路上,这款雅阁混动的油耗究竟是多少呢?我们继续测试。

单纯城市道路,油耗是怎样的?

平时我开这辆雅阁混动上下班,来测试真实油耗,我家到公司的路程,其中60%是高速,40%为城市道路,一般都不会怎么堵车。但为了测试这辆车在城市道路的大概油耗,我选择一次上下班全部走城市道路,一共大约50公里。

单程不到25公里,我选择一条红绿灯较多的路程,34个红绿灯。回家路上并不拥堵,只要是红绿灯影响速度。

首先,将A里程清零,行驶记录油耗里程:

行驶12公里左右,油表显示为百公里5.2L。

此时从上次加满油到目前为止一共行驶了约810公里,续航里程还剩98公里。看来正常驾驶一箱油行驶900公里一点难度都没有:

第二天早晨继续从家开到公司,还是昨天的原路返回,虽然不是市区,但是早上上班高峰期,也还是有不少车辆的,所以会有一些拥堵,平均油耗自然也会更高一些。

这时候油耗就上来了,快到公司里程显示为41公里,平均油耗为百公里5.5L。

最终的平均速度也下来了,只有28km/h:

所以,经过模拟正常的城市道路,我行驶了大概50公里的路程,整体上比较通畅,没有什么堵车的现象,得出的平均油耗为百公里5.5L。对于一台2.0L的B级车来讲,我觉得这样的油耗算是比较满意的。不过遗憾的是,我们这辆车是沪C牌照,所以不能够进入上海的外环内,所以比较严重拥堵的城市道路油耗就不好去测试了。

你以为表显的油耗就是真实的油耗吗?

上面说了匀速下不同速度的油耗,以及测试了正常行驶下城市交通路况油耗。那么综合路况下,雅阁混动的一箱油油耗是多少呢?

前面也说了,我加满一箱油一直开到油表灯亮起,这样行驶了几百公里来测试,相对会客观一些。先说说综合路况下仪表上显示的油耗是怎样的:

当时加满油将B里程清零,来计算一箱油的油耗和里程,在刚行驶140公里的时候,显示油耗为百公里5.0L。

行驶300公里左右的时候再记录一次,显示油耗为百公里5.1L。

从460公里开始,后面一直显示的是百公里5.2L了,一直开到油表灯亮起,这个平均油耗就没有变过。

最后,当仪表显示续航里程为61公里的时候,油表灯就亮了,显示燃油量偏低,这时候就开到加油站准备加油了。

开到加油站,看看B里程,记录着这一箱油,从上次加满到这次油表灯亮再次来加油,显示一共行驶了852公里,续航里程还剩56公里:

为了减少误差,我们这次和上次一样,来到同一个加油站,并且用同一个加油枪,开始加油:

一直加满到跳枪,这时候显示的加油量为42.17L:

凑个整数:

也就是说,这次的加油量就是这852公里的燃油量。这样我们就可以计算出来这一箱油真实的平均油耗,其实和仪表显示的平均油耗是不符合的。真实的百公里平均油耗为42.17 ÷8.52≈4.95。也就是说,这一箱油的真实平均油耗居然比仪表显示的百公里低0.25L。如果按照这样的计算,这辆雅阁混动48.5L的油箱正常驾驶居然可以行驶980公里,还是很夸张的。

别人家都是想办法将表显油耗调的低于真实油耗,而广本却要调的更高一些,真实匪夷所思啊。其实类似的事情本田经常这么干,例如百公里加速,官方给出的数值一般都很保守,比别人实际测试的数据要低,谁能解释下他们为啥这么干呀?

好了,经过半个月的测试,这辆十代雅阁混动的油耗就有了大概的结果的。当然这样的测试中不可避免地会出现些误差,例如全程采用经济模式,在平时也不太会激烈驾驶等。但这个测试结果应该和真实驾驶下的油耗数据不会有什么大出入的。

测试完毕后,加满油,把雅阁混动开到公司楼顶停车场,和另外两辆车放一起,看起来都挺酷,左边的领克03也是我们买回来长测用的,接下来关于雅阁混动以及领克03还有什么想问的,请留言。

责任编辑: 鲁达

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