鲁达 温馨提示：本文为系列文章，主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯，每一部分会单独成文。
上一篇文章，车宇世界为大姐评测了本田INSPIRE在外观造型方面的表现。详见文章《雅阁兄弟，思铂睿继任者，本田INSPIRE外观造型怎么样？》。本部分承接上文，车宇世界将主要为大家持续评测本田INSPIRE在内饰中控方面的表现。
内饰中控
从外观来看的话，其实INSPIRE还是有着一定的辨识度，但如果说到了内饰的话，就基本上是与雅阁同一个模样。不过，为了让大家好分辨，或者说是为了提高新车的档次，INSPIRE除了与雅阁一样有全黑的内饰配色外，在顶配车型上还新增了棕色+黑色的双色搭配内饰，在视觉效果上倒比雅阁更有质感些。
而在一些相应的配置安排上，INSPIRE与雅阁走的也是相同的路子，中控这块悬浮式的液晶屏，在尺寸上同样也是入门的两个车型为7英寸，高配的两个车型则是8英寸，其操作的反应没有问题，就是在UI界面上还是显得有些单调。
而到驾驶位这块，和雅阁一样，也是采用一块半液晶的仪表盘，就是转速表与行车电脑这块是液晶的，而速度表那片则是机械的，显示效果一般。
另外还有一点不同的是，记得在雅阁上是全系都没有驾驶模式选择按钮，充其量就有个绿叶模式，相应地也只是在档位上有个“S”挡和“L”挡。
这也是INSPIRE除顶配车型外的做法，而在INSPIRE的顶配车型上则取消了原来的“S”挡和“L”挡，取而代之的是新增设的驾驶模式选择按钮，其中分别有普通、舒适、运动三种模式可选。
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