鲁达 方向盘调节是一种安全配置。方向盘的调节功能主要是为了更好地适应不同身材和不同驾驶习惯的驾驶人，以便使更多的驾驶人都能找到适合自己的驾驶姿势。
一、调整方法。 一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。
通常情况下，调整方向盘高度和角度，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车：
1、调整座椅与踏板的距离。由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。
2、调整方向盘与驾驶员的距离。调整方向盘与驾驶员的距离遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。
二、汽车方向盘打法
正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。 打方向盘时，双手要交替着打方向。打、回方向盘遵守“打多少回多少，慢打慢回，快打快回”的原则。
1、转弯时：转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，最好不要超过30码。进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回完，接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事故。
2、小巷低速行驶：汽车在市区小巷很狭窄的道路行驶，只要能解决好如何快速的使方向盘回正就可以，握方向盘时同样一只手推，一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置接替方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但双手仍需握着方向盘保持随时可以控制状态。
3、高速路行驶：高速路行驶很多人会放松警惕，只是加速而不注意方向盘的正确握法也是很容易出事的。当车速越高，越不要大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘，并且转动的角度左右各在45 之内，才不至于产生惯性移动而失控。