鲁达 不久前，2017沃德十佳发动机获奖名单正式公布。作为世界上最有代表性的发动机评选，沃德十佳发动机一直以来被视为世界发动机技术的风向标。奔驰目前最为普及的M274 2.0T直列4缸发动机本次也荣耀上榜！
★奔驰M274 2.0T发动机：胜在精致1、它有什么特点？
即使在美国，小型4缸涡轮增压发动机也成为了潮流：在今年候选机型中就有十多台小型4缸涡轮增压发动机。然而在竞争最为激烈的组别中，来自奔驰C300上的这台M274发动机凭借着出色的表现脱颖而出。
这台发动机最大功率180kW，最大扭矩370Nm，这些数据在同级别中处于中上游水准。然而最为打动评委的不是这些，而是它在驾驶时的表现：最大扭矩平台在1300rpm就能出现，并且转速从怠速到红线区域，这台发动机都保持了稳定而线性的输出，它是评委们用“如丝般顺滑”来形容的第二台发动机。
M274系列发动机脱胎于M270，主要变化在于优化了气门正时、降低了泵气损失，并且采用了强度更高的铝合金缸盖。其实对于2.0T这个级别来说，之前的“常胜将军”是大家最为熟悉，来自大众的EA888系列发动机，由于众所周知的原因，今年落选也是情理之中。
2、在中国可以买到吗？
这款发动机在中国同样得到了广泛应用：在国产的C级、E级以及GLC中都有搭载，并且同样还被冠以“300”的字样，从动力输出上来说，它已经完胜之前奔驰采用的那台3.0L自然吸气发动机了，尤其是在扭矩上。同时，各系列“200”车型也是不错选择，毕竟应用的都是同一款发动机，只是调校不同而已！
★梅赛德斯-奔驰M274发动机技术汇总：
1、 第三代BlueDIRECT缸内直喷技术；
2、 可变气门升程技术；
3、 低惯量涡轮增压；
4、 平衡轴技术；
5、 可变排量机油泵；
6、 发动机启停技术；
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