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[爱卡汽车 试驾原创]

今年年初,我的同事闫方承为大家试驾了新款雪铁龙C3-XR 190THP,并且对这台接地气的合资小型SUV做出了很高的评价。首先,这台C3-XR的空间表现是很值得认可的,同级领先的超长轴距,使车内空间有着明显优势。改款后的C3-XR,又将外观进行了全新设计,内饰也有大幅升级。而今天我将会用我的视角为大家试驾这台新款C3-XR 230THP,不知除了动力上的提升外,能否得出与我同事观点不同的试驾心得呢?

外观方面,新车在老款C3-XR的基础上,将大灯组造型和前脸诸多细节进行了重新设计,使新款C3-XR给人一种耳目一新的感觉。车尾变化最大的就是尾灯的光源布局了,由老款车型圆润的灯组造型改为现款更具立体感的造型。不仅整体视觉效果更加年轻,也使尾部的辨识度更高,夜间点亮效果更加醒目。

本次试驾的车型为:2019款 东风雪铁龙 C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 官方售价:11.79万元。该配置为全系最顶配车型。

全新家族式中网,使C3-XR终于追赶上了云逸和天逸等车型的步伐。但其实相对全新设计的中网而言,我更喜欢老款车型的设计,上下分体式设计更大气,更稳重。当然,新款的设计显然是为了拥抱年轻消费群体,整体视觉效果更加时尚。

ORIGINS百年臻享版车型,将普通版车型下包围的红色装饰升级为金色,更加凸显其尊贵的身份。同时也是传承了最新的雪铁龙家族式设计风格,相比普通版的红色矩形看上去更独特。

即使是本次试驾的顶配车型,也没有配备LED大灯,这一点的确有些不应该,要知道很多同级合资品牌车型都已经将LED灯作为了标准配置。

车身尺寸上,新款C3-XR的长、宽、高分别为4262*1748*1557mm,轴距为2655mm。

车身尺寸对比
车型雪铁龙C3-XR本田XR-V丰田CH-R
长(mm)426242704405
宽(mm)174817721795
高(mm)155716051565
轴距(mm)265526102640
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在两侧车门板处,有ORIGINS百年臻享版的专属LOGO。

花瓣造型的双色铝合金轮胎设计感十足,很有法系车的味道,轮胎采用的是Giti佳通品牌GitiComfor舒适性节能轮胎,轮胎规格为:205/60 R16。

内饰设计上,新款C3-XR一改老款车型一板一眼的简洁风格。借鉴了云逸、天逸的双色内饰设计,运用撞色的年轻设计元素,将新款C3-XR的内饰赋予了新的活力。在细节处加入的金色仿金属装饰,也是ORIGINS百年臻享版独享的专属配色。

撞色设计的仪表面板视觉效果还是不错的,但材质上采用的是硬质搪塑工艺,如果未来升级为软质糖酥材质,相信触感和质感都会有所提升。

三辐式经典造型的方向盘,虽然未采用皮质材料包裹,但就手感而言,软质搪塑工艺也还是不错的。

机械式仪表配合中央单色仪表,显示效果十分清晰,但科技感上还是有些欠缺。

9英寸中央液晶屏支持CarPlay和百度CarLife等多种互联功能,内置高德地图车机版,对于用惯了手机导航的朋友,绝对是一个福音。

新车并未配备无钥匙启动按键,仍采用传统机械钥匙开启的点火开关,有些遗憾。

空间表现上,身高为174cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得两拳的头部空间。

ORIGINS百年臻享版车型在座椅上有专属LOGO,还是非常用心的。主驾驶座位仅配备了手动调节,在舒适性配置方面还有提升空间。

前排为体验者坐姿,此时后排可获得一拳四指的头部空间和一拳两指的腿部空间,对于这个级别的车型来说,这样的空间表现可以说很出色了。

行李厢空间的表现还是不错的,进深在这个级别的车型中还算出色,空间也是十分规整。并且,值得一提的是,下方还配备了备胎。

雪铁龙C3-XR:改动明显 配置待提升

本次试驾的230THP DCT ORIGINS百年臻享版车型搭载了一台1.2T三缸涡轮增压发动机,相比我同事闫方承试驾的190THP版本,新车在动力上有小幅提升。这台1.2T三缸高功率涡轮增压发动机,最大功率:100kW(136Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm。变速箱也由190THP上的6AT变速箱升级为6速双离合器变速箱,相信对于动力响应的提升上,应当会有明显帮助。底盘仍旧采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

这台1.2T三缸高功率涡轮增压发动机,最大功率:100kW(136Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm。

传动方面,230THP车型的变速箱由190THP上的6AT变速箱升级为6速双离合器变速箱,对于动力的响应有所提升。

底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

驻车系统上,C3-XR全系采用手动机械式手刹。相比电子手刹,在成本上能够有所节约。

虽然C3-XR为前驱车型,但为了应对多种路况,C3-XR还是可以通过限制发动机扭矩输出和换挡时机,使车辆模拟出多路况模式。

转速在1500rpm以下时,动力会显得比较乏力,当然,这也是小排量涡轮增压车的通病。但接近2000rpm之后会有个明显的转折点,涡轮介入并开始建压后动力改善也是比较明显的。

这台1.2T涡轮增压发动机,在整体动力输出表现上还是比较积极的。但使动力输出积极的方式并不是将油门踏板灵敏度调高的解决方案,而是通过与变速箱挡位以及齿比的匹配和优化,使换挡时机稍作延后,带来更好的加速感受。

转向手感十分轻盈,习惯了欧洲车转向阻尼的朋友们,可能会感到格外明显。但转向手感虽然轻盈,指向性还是不错的,虽然没有很强的高级感,但对于女性车主来说,不管是停车还是掉头,绝对能省不少力气。

也许是为了强调平顺和照顾发动机低扭输出的缘故,这台6DCT双离合变速箱的表现在日常驾驶还是更偏平顺性调校,但按下运动模式按钮,我们还是可以感受到DCT干脆和敏捷的换挡动作的。

悬挂的调校是偏向于舒适的,减震器对于弹簧多余跳动的抑制还是很积极的。整体悬挂的质感是舒适性足够,也能保证一定的韧劲儿。遇有较大颠簸时后悬挂还是稍稍有些跳,这也是非独立悬挂的弊端。

编辑点评:

在同级车型中,C3-XR的空间表现还是比较出色的,并且作为法系车而言,优秀的底盘行驶质感也是非常吸引年轻消费者关注的。相比传统欧系车,C3-XR拥有更加轻盈的操控感受,以及1.2T级别更好的动力响应。但C3-XR在内饰用料以及整车舒适性配置上还有进步空间,相信将配置短板补齐后,C3-XR的销量表现还将更加出色。

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雪铁龙C3-XR:动力顺滑 底盘质感好

基本参数: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
厂商指导价11.79万
品牌东风雪铁龙
级别SUV
发动机1.2T 100kW
动力类型汽油机
变速箱6挡双离合
长×宽×高(mm)4282×1748×1557
车身结构5门 5座 SUV
上市年份2019
最高车速(km/h)195
0-100加速时间(s)-
工信部油耗(L/100km)5.1
保修政策3年或10万公里
车身参数: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
车长(mm)4282
车宽(mm)1748
车高(mm)1557
轴距(mm)2655
车重(kg)1220
最小离地间隙(mm)-
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
接近角(°)-
离去角(°)-
车身结构SUV
车门数5
座位数5
油箱容积(L)53
行李厢容积(L)420
行李厢最大容积(L)-
发动机: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
发动机型号-
排量(L)1.2
排量(mL)1199
进气形式涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)
汽缸数3
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
缸盖材质铝合金
缸体材质铝合金
最大马力(Ps)136
最大功率(kW/rpm)100/5500
最大扭矩(Nm/rpm)230/1750-3500
燃料汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
环保标准国VI
发动机自动启/停
变速箱: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
挡位个数6
变速箱类型双离合
变速箱名称6挡双离合变速箱
底盘转向: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
车体结构承载式
助力类型电动助力
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
车轮制动: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格205/60 R16
后轮胎规格205/60 R16
备胎非全尺寸
安全配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊-
膝部气囊-
安全带气囊-
行人安全气囊-
前排安全气囊关闭装置-
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
防盗报警器-
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示-
夜视系统-
操控配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降-
自动驻车-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
自动驾驶技术-
可变悬挂-
空气悬挂-
电磁感应悬挂-
可变转向比-
整体主动转向系统-
主动刹车/主动安全系统-
外部配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
电动天窗-
全景天窗-
运动版包围-
铝合金轮圈
电动侧滑门-
电动吸合门-
行李架
主动格栅-
远程启动发动机-
感应后备厢-
电动后备厢-
内部配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
皮质方向盘-
方向盘上下调节
方向盘前后调节-
多功能方向盘
方向盘电动调节-
方向盘记忆-
方向盘加热-
换挡拨片-
前泊车雷达-
后泊车雷达
倒车视频影像-
全景摄像头-
自动泊车入位-
定速巡航-
自适应巡航-
无钥匙进入系统-
无钥匙启动系统-
全液晶仪表盘-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
220V/230V电源-
行车记录仪-
无线充电-
座椅配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
座椅材质布皮混搭
运动风格座椅-
座椅高低调节
驾驶座电动调节-
副驾驶座电动调节-
后排座椅电动调节-
副驾驶座椅后排调节-
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
腿部支撑调节-
驾驶座椅记忆-
副驾驶座椅记忆-
后排座椅记忆-
前排座椅加热-
后排座椅加热-
前排座椅通风-
后排座椅通风-
前排座椅按摩-
后排座椅按摩-
第二排独立座椅-
第二排背部角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅放倒方式比例放倒
第三排座椅-
前座中央扶手-
后座中央扶手-
后排杯架-
加热/制冷杯架-
多媒体配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
车载Wi-Fi
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸9英寸
中控液晶屏分屏显示-
后排液晶屏-
语音控制系统
定位互动服务-
手机互联/映射
车载电视-
主动降噪-
音响品牌-
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器-
扬声器数量4喇叭
灯光配置: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
远光灯卤素
近光灯卤素
前雾灯-
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯-
弯道辅助照明灯-
随动转向大灯-
远近光感应系统-
智能远光灯-
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
可变色氛围灯-
玻璃/后视镜: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃-
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热-
后视镜电动折叠-
内后视镜自动防眩目-
外后视镜自动防眩目-
后视镜记忆-
流媒体车内后视镜-
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘-
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷-
后雨刷
空调/冰箱: 2019款雪铁龙C3-XR
230THP ORIGINS百年臻享版
手动空调
自动空调-
后排独立空调-
后排出风口-
温度分区控制-
车内空气调节/花粉过滤-
车载空气净化器-
车载冰箱-

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责任编辑: 鲁达

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