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本田氟离子电池怎么样,钠离子电池怎么样

本田研究院刚刚宣布,其已与 NASA / JPL-Caltech 的研究人员,合作开发出了一种突破性的化学电池。与现有的电池技术相比,新材料不仅能量密度高、还更加环保。本田表示,这项新技术避开了氟化物电池技术的温度限制。研究团队成功地展示了可在室温下运行的氟离子基能量电池,开辟了一条通往高能量密度电池的阳关大道。

新材料可满足现代技术对高容量电池的需求

研究人员补充道:与众所周知的挥发性锂离子电池不同,氟例子电池更加安全,没有过热的风险。此外,由于源材料对环境的影响较少,新技术在环保上也更加有利。

研究表明,化学电池的能量密度,可达到锂离子电池的 10 倍。遗憾的是,想要取代如日中天的锂离子电池,它还有很长一段路要走 —— 如果在高于 302℉(150℃)的条件下才能正常工作的话。

好消息是,本田、NASA、加州理工的研究人员们,已经想到了克服了这一限制的方法,开发出了一种能够在室温条件下运行的氟离子电池。

团队利用具有高离子电导率和宽工作电压的氟化物电解液,实现了这一目标。有朝一日,这项技术会被运用到各种电池上,从消费电子产品、到电动汽车等。

有关这项亚研究的详情,已经发表在近日出版的《科学》(ScienceMag)杂志上。原标题为:

《Room-temperature cycling of metal fluoride electrodes: Liquid electrolytes for high-energy fluoride ion cells》

[编译自:SlashGear, 来源:Honda]

责任编辑: 鲁达

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