鲁达 本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V都出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
【原车音响系统分析】
思域属于经济型轿车为了降低整车价格，势必要压缩音响成本。随着车价越来越低，原车音响只能采用小功率、少功能的主机和廉价低质扬声器。所以音乐显得无解析力，低音量感不足，要是音量稍大就会容易失真。
改装车型—本田思域
新新时代，汽车车主们开始享受那种音乐和旅途的感觉。而原车的整体声场偏低，低音效果略差，算是车主的一大心病。所以需要好的音质输出，进行一番音响改装是必要的。经过了解和对比车主来到了惠州音乐时代进行升级改装。
使用的音响器材亮相
系统配置：
主机：先锋P99
前声场喇叭：绅士宝TC6.2
功放：创世纪BEMK2 两台
低音：摩雷十寸
低音功放：车主自带
电容：握手3.3
线材：正立车福
前声场喇叭更换为一套绅士宝TC6.2喇叭，音质自然细腻，不仅外观优美，性能更是优越，适合任何一款车型，而且是无损改装中的佼佼者，不吃功率，易推动，同时还能发挥出细腻悠美的中低频，温柔圆润的高频，音质清新，层次分明，无疑是音响改装中的首选产品之一。用创世纪BEMK2 两台功放对声场进行助推，将喇叭的音色细节发挥到了极致。低音采用的摩雷十寸，这款超低音在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面的表现也颇为优秀，让低频浑厚结实，音质更加出色。
绅士宝TC6.2套装喇叭
绅士宝TC6.2高音单元安装在汽车A柱
高音单元采用倒模安装
前声场喇叭安装完成后的效果
创世纪BEMK2功放安装在后排椅背
接线合理到位
先锋P99主机安装在中控台下方
专用线材用料充足
电源端加装握手3.3电容
使用专业工具对功放做调试
线材做固定处理
【改装效果点评】
正立车福线材性能稳定，信号输送高效，因此，音响效果有保障，增加了系统的安全性。升级后的汽车音响既实现了全面的频率覆盖，同时又将各个频段的特点给完整的展现了出来，用这一套汽车音响听歌，无论车主想要听什么样的歌曲它都能够轻松的将这类歌曲的精髓给展现出来。