鲁达 杰德这款车是一款定位十分模糊的车，你说它是轿车吧，空间大的能和MPV媲美。你说它是MPV吧，又极具轿车的驾驶体验，所以本田也压根不去想它的定位，美其名曰称之为新概念轿车。我想这款车的受众应该是给那些既想买轿车，同时又不想放弃MPV宽敞舒适空间的人而量身定制的吧。
全新杰德外观更加年轻锐利
在上市近四年后，东风本田推出了杰德的改款车型。它拥有更加锐利的外观，配置也进一步提升。最重要的是，它有了和全新思域一样的1.5T发动机。中期改款的新杰德对于外观的改动并不算大，但也算是一眼能看出来的。车身造型维持了老款车型的设计，主要针对细节之处进行了修改。
如果不是仔细做过对比的话，新款车型唯一能够让你眼前一亮的似乎只有这个全LED大灯了。其实它在前杠下部、雾灯框、中网、车尾灯、排气口等位置都进行了小幅改动。对比来看，我们可以发现新款车型在中网的位置以及前杠下部的位置进行了修改。
车身侧面几乎没有变化，只是增加了一款18寸轮圈，并提供了后排隐私玻璃。侧身的造型流畅而低矮，给人以动态感很强的视觉冲击力。
全新杰德老款的尾翼得到了保留
车尾的变化也并不是很大，尾灯的整体造型并没有改变，内部构造经过了重新设计，并采用了LED灯带状的示宽灯。老款车型上的小尾翼得以保留，进一步提升了其整车运动感。
我们可以看出，在外观方面杰德给你最大的感受就是变得更加年轻锐利。全新杰德的中网、大灯、尾灯等细节部分均有所改变，还增加了一款18寸轮圈。不过最让人满意的还是全LED大灯，不过外观不是我们此次的重点，接下来让我们看看内饰的表现如何。
内饰造型并没有变动，只是对木纹内饰面板进行了新的设计，并增加了大量的黑色烤漆装饰面板。新的木纹装饰面板更具质感，并且加强了触感上的拟真度(非实木)。遍布车内多处的黑色烤漆面板也是新增加的配置之一。
方向盘的尺寸十分小巧，且握感也很出色。左右两侧的多功能按键则可以控制多媒体娱乐、蓝牙电话、定速巡航。仪表盘依旧采用液晶屏幕显示，而顶配车型中的仪表盘右侧区域则采用了全彩液晶屏幕。新的7英寸多媒体娱乐系统配备了Honda CONNECT功能，提供了第三方导航、天气预报、紧急救援、目的地即时信息、违章查询等功能。
车内空间表现相比老款车型几乎没有变化，只是在六座车型中改善了第三排乘客的脚部区域空间，使得局促感下降。除此之外，空间方面的表现与老款一致。
另外，新款车型对于座椅的材质进行了改良升级，使得减震能力以及身体贴合度都有大幅提升，也从而提升了行车时的整车质感与舒适性。
空间方面，将前排座椅调整至最低后，身高175cm的体验者可以获得一拳的头部空间。身高175cm的体验者在后排则可以获得两拳有余的腿部空间，以及一拳的头部空间。后备厢在使用时可以将第二排座椅靠背按照4/6比例进行放倒，但靠背放倒后有一定凸起，并不完全平整。
新款车型最大的亮点莫过于这台和全新思域上相同的1.5T地球梦科技发动机，而1.8L自然吸气发动机也得以保留。变速箱方面，1.5T发动机搭配CVT变速箱，而1.8L发动机则搭配5AT变速箱。
相比思域上的1.5T发动机，除了调校上的不同，中冷器以及进/排气歧管的设定也不同。它的扭矩平台更广，出力也更线性。最大功率115kW(156Ps)/5500rpm，最大扭矩203Nm/1600-5000rpm。
这台车开起来最吸引人的并不是新增加的1.5T+CVT的动力总成，而是它的整车行驶质感。老款的杰德车主曾经向我抱怨这车的悬挂滤震能力太差，底盘开起来廉价而没有高级感，而且本田的老大难隔音问题也是杰德的重灾区。而当我今天开着新杰德在路上时，这一切好像完全变了。
得益于新的悬挂设定，新杰德的底盘滤震能力显著提升，尤其是对于悬挂初段所要过滤的细碎震动。底盘的韧性更好，对于颠簸的处理更积极，行驶质感提升更是非常明显。很难相信新杰德的底盘质感提升如此明显。它所传递给你的行驶品质很高，加之新座椅的应用，所有颠簸都以一种极为绵润的方式传递给你。
说完了最激动人心的，再来看看这个来自思域的1.5T发动机。一般的自然吸气发动机的特性就是转速升高动力随之线性提升，而这正是这台1.5T发动机的表现。油门踏板的设定比较保守，而且给我感觉有些偏迟钝了，所以这台车开起来可能会给你感觉没那么活泼，但提升转速后动力输出是没有问题的，日常驾驶足够使用，而且比1.8L发动机明显更加有力。
新杰德这次的升级是非常有针对性的，就拿底盘来说，的确比老款车型好了很多，而且这也本该是它这个定位的车型应该有的表现。而且在行驶高级感上还给了我不少的惊喜。新的1.5T发动机并没有太多值得一提的，貌似是情理之中的动力系统升级。不过在输出特性上还是值得称赞的，相比较于思域更动感的定位，它的涡轮调校更适合自己，开起来也更舒服。
很显然，1.5T车型更推荐购买，它的动力更强，输出更顺(CVT变速箱加持)，油耗也更低。而在1.5T的这三款车型中，低配以及中配车型的差距主要在LED大灯和7寸大屏多媒体系统，如果不是真的看中了LED大灯犀利的眼神的话，那么低配更划算。毕竟一万元的差价不考虑LED大灯的话，大屏多媒体系统显然后续加装更合适。