鲁达 每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是奔驰C级，2017款改款 C200L运动版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
奔驰C200L的外观真的是好看,前灯和尾灯辨识度很高一看就知道,现在路上在跑的也越来越多了,说明大家都喜欢他的外观,不过选白色的要注意引擎盖和前脸的颜色会有色差,据说是材质不同造成的,早知道我就选月光灰了,车身造型没得说,小奔s不是吹的,车体流线型非常好,整体设计非常圆润,车漆真的不错,我前不久被磕了下,后门的把手处都凹进去了,漆居然没掉。
奔驰的内饰算是BBA三兄弟里面最好看的了,尤其是长轴的还是木质中控面板,唯一不好的就是显示屏太小家子气了,边框太粗，其他总体来说都很不错，材质和用料还是非常到位的,基本没有特别硬的地方,走线均匀工整,摸上去也很舒服，中控的样式真的很好看,木质材质摸上去顺滑而且不留指纹。
小旋钮和触摸板摸上去逼格满满,就是操作起来有点延迟,另外奔驰自带的导航太差了,基本没法用，刚提车的时候味道还是挺大的,去老马家上买了3M的活性炭去味包和甲醛清洁器,大概2周左右后基本就没啥大味道了，异响的话就雨刮器有时候会有,其他到没什么感觉。
舒适性还算可以,座椅硬度合适各方位都能调节,坐久了也不会太难受,长轴还有全景天窗,就采光性和舒适性肯定要比标轴的好一点，不过就是悬挂有点硬,不过销售的说法是运动版的是要硬一点，空 调制冷给力,基本只要设定好自动模式,一会车子里就不热了，等冬天在测试一下制热，刚起步时发动机噪音明显,速度起来后就好很多,胎噪和风噪也还能接受，座椅除了头靠不能调其他都能自由调节,基本都能调到舒服的姿势，唯一缺憾就是没有座椅记忆。
因为买的是长轴,所以空间完全够用,刚开始时候看的是标轴,感觉后排空间有点小,所以果断换成长轴，如果考虑到以后带家人的还是选择长轴的舒服，空间我还是比较满意的,我170的身高前排没啥问题,后排坐下后腿和前排座椅大概有3拳多点左右的距离,空间完全够用，后备箱挺大的,由于不能比例放倒,空间还算能接受,而且下面还有一个小的储物空间,一般出行绝对够用了，一般都被我用来放手机和车钥匙了。
对于我来说2.0T完全够用了,平时大多是城内道路,偶尔跑跑高速,一般C模式就够了,如果想爽一把S也绝对不会失望，C模式中规中矩,深踩会明显感受到动力的切换,一般超车无压力，低档的时候感觉稍微有点顿挫,还能接受,转速提高涡轮介入感觉明显，高速路段表现不错,用了定速巡航90码后转速一直保持在2000左右。
因为操控这东西每个人都有自己的想法,至少我觉得蛮不错的,转向精准不虚!底盘及悬架:底盘包裹性很不错,悬挂有点硬,过减速带时感受明显!
目前800多公里了,油耗在10.6上下浮动,不过我没有用E模式,估计用了还能下去点,而且平时我上车就把自动启停关掉了,那玩意用起来总感觉不舒服，如果不计较油耗的话S模式能上12,但是能换来动力十足，总体来说还算满意，高速路段油耗明显感觉下来很多,尤其开了定速巡航，上海的路实在是堵,只要开了几圈下来油耗立马就上去了,估计和我喜欢踩油门也有很大的关系。
最不满意的算是发动机噪音了吧,刚启动的时候特别大,不过过了一会就小很多了，还有就是雨刮器有时候会有异响,不过不是经常有还能接受。
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是奔驰C级的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！