鲁达 车型：ML350 发动机型号：M272 行驶里程：235632KM
新款奔驰ML
故障描述：仪表上多种故障指示灯常亮，总里程数不显示。
故障分析及维修方案：
一、故障验证：
此车为一部进水车，当时室内进水比较严重，拖回来之后拆完室内地毯做排水措施，处理好各线束与插头，更换全部进水有异常的电脑模块，打着车之后发现仪表上多种故障灯亮起，并总里程数不显示，如下图所示：
故障灯1
故障灯2
车打着之后反复出现上面两个图片的故障，仪表上多处故障指示灯常亮，故障真实所在看起来无从下手。
二、故障诊断与分析：
1.此车为一部进水车，我们又换过很多新模块，对于这种乱报故障，我们多数怀疑CAN线有问题，电脑检测也确实报很多CAN线通信方面的故障，但细想一下这车是进过水，但CAN线分配器及线路都处理过线路可能性比较小，虽然看起来有很多故障灯亮起，但选择从电瓶报警灯入手。因为这款车换过很多电脑板主要的有前SAM，中央网关，假如编程或者没有匹配好，也会出现这种情况。既然从电瓶报警灯入手，首先去测量检查那辅助小电瓶，测试结果电压正常。查找WIS测量检查线路也正常。接着在重新对中央网关与前SAM编程设码，电瓶报警故障依旧。这就说明这故障辅助小电瓶，线路及编程设码没有关系，这问题根本原因还未找到。
2.换一个思路与方向,这车总里程数为啥不显示，显示几条虚横线，通常只有我们换新仪表没有同步里程数或者换上别的车拆车仪表才会出现这种现象？很明显不正常。于是就用诊断电脑进入点火开关中去读取此车的总里程数为230239KM,里程数很大，因为此车为老客户，经常来店维修车辆，前台系统上有车辆的里程数登记，一查发现前台电脑上登记的未进水之前最近的里程数才10万左右，而电脑读取的23万多，里程数相差甚远，电脑读出的是真实有效的，出现这种问题要么是仪表有问题，要么客户调过表，改过里程数，接下来就把重点放在仪表上。
3.拆下仪表检查一下，当拆下仪表的时候发现此车仪表与正常车的仪表不一样，在后加装的有一个模块，如下图：
改装的线束
拆下后的线束
4.我就直接把这模块去掉,不要这模块之后，把仪表插头插好，去打车发现仪表故障指示灯也不亮了，而且总里程数恢复正常，与电脑读取的一致。通过分析得知这有可能就是调表时加装的一个过滤器，这车就是因为这个出现问题了才会导致一连串的问题。
三、解决方案：跟客户沟通去掉这个仪表过滤器，最后测试一切正常。
四、故障总结：这个故障有两个地方值得我们学习的，首先是电瓶报警，奔驰车上我们也经常遇到辅助电瓶报警，通常情况下我们换那个辅助电瓶就好，但有时候也是编程设码的问题。其次就是通过点火开关看该车的实际总里程数，为我们提供有效的信息，快速锁定问题。总之当我们遇到错综复杂看起来无从下手的问题的时候，我们需要利用平时积累的一些经验知识快速找出问题突破口。
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