鲁达 今天试一台奔驰6缸自吸大6座MPV——R350L。
对于R级，宜商宜家的形象，我一直特有好感。两年前就想写作业，结果开去吃了午饭的功夫，就给卖掉了。再后来，赶上放开二胎的政策，这款车每次都卖得很快，就再无机会。
今天得愿，相当激动。
奔驰给R级的官方定位是家庭旅行车（Family Tourer），所以长途性能和乘坐舒适性是它最大的亮点。
舒适的动力总成调校暂且不说，您看这大扶手，香不香？
靠在上面，怎么放都舒服。
再配上可以前后调整的头枕，舒服。
5.147米的车身，则是空间的保证。
要知道，现款加长的E级才是5.078米，十年前的R级就比它还长7公分。晚上停在我的车位上，比邻居的比亚迪“唐”多了半个头出来，哈哈。
拉开后门，明显比普通轿车长了一截。
主要是方便第三排乘客上下，实际体验下来，我这个185cm的御用车模上下也很轻松。
二排空间喜人，我185cm，75kg，主驾调好，还有一拳多空间，头部空间也充裕，真好！
独立温区的空调、座椅加热、四个杯架、B柱出风口、遮阳帘、两段式天窗、12V电源，也是应有尽有。
第二排头顶就是天窗，特别通透。带小朋友的话，小朋友心情也会好上不少。
B柱出风口，配合扶手箱后面的出风口，调温更迅速。
12V电源在扶手箱靠下的位置，插上车充，给手机或者小朋友的Pad充个电，非常方便。
大车窗配大遮阳帘，也是既通透又防晒。
三排更加惊喜，第二排调到最后，我居然还有两指。
而且，横向空间也很棒，我呈现葛优瘫状态，腿也没有入侵至临近座。
还配有手肘靠，杯座和空调出风口。
底下是地毯一样的植绒材质，非常温馨且有高级感。
来张细节。
气帘也有配备，安全有保证。
负压通风，只有主驾能打开。
而就是如此优秀的空间下，后备箱依然蛮大的。放下我的大号运动包，绰绰有余。
要知道，这个包能放下我去分站出差一周的衣服和电脑呢。总的来说，目测放两三个登机行李箱是没啥问题的。
R级一共4款发动机：R300（3.0升V6自吸）、R350（3.5升V6自吸）、R500自吸）、R63自吸）。
城市里用，R500和R63算是“动力过剩”，这台R350，就显得恰到好处。
账面数据，200千瓦，350牛米。配奔驰自家的7AT，还有四驱系统加持，零百只要8.4秒。作为一台“保姆车”，富富有余。
我下班开着它去打了一场篮球，开了大几十公里。
动力输出：“缓”中带稳，底盘也很“柔”，是极致舒适的调校。原车还给了运动模式，我试了一下，叫超车模式更恰当，妥妥的奔驰风格。
8年十万公里，底盘和机械系统到了需要整备一下的阶段了。
目前开起来，底盘紧实度还可以，再撑两个保养周期问题不大。长期开的话，可以直接换掉两个前摆臂衬套。品牌件价格不贵，400一个，800两个，加上工时费，一千多即可搞定。右前半轴球笼套轻微渗油，换一下也就一千出头。
除去上面两个选修项目，剩下的我们都已经搞定，并包含在车价里。
比如：更换助力油密封圈、更换雨刮水壶、更换化妆镜灯、刹车盘光盘等等，小六千的项目。具体您可以在小程序里的修整清单内查看。
至于成色，外观漆面保护得蛮好，除去机盖有轻微掉漆，点漆或者喷掉，其他都很好。
四个轮毂我绕了一圈看，也没什么磕碰，实属难得。
内饰总体成色很棒，原厂在灰色和米色的基础上，用了大量的银色磨砂饰件，很有高级感。
比如这个出风口，就全是银色的。
方向盘没有明显的油光，在这个年纪的车子里很难得。
尾箱的饰条，膜都没有撕，有点厉害了。
前任配了大包围脚垫。
通铺的那种。
所以，地毯总体成色蛮不错的。
备胎的胎毛也还在，应该没落过地。
做个总结吧。
预算二十万，买个6缸自吸的MPV，坐6个身高185cm的大汉都绰绰有余，还特别舒服，又有奔驰标加持，还有四驱系统护航，奔驰R级是个不错的选择。
而这台R350，动力正好，到手修整费用也不高，还是非常值得推荐的。