鲁达 在大伙印象中汽车导航应该是近十年的产物，然而事实告诉我们世界上第一台导航系统早在1981年就诞生了，而发明这套系统的正是本田。
和现在的中控台屏幕很像吧！
细心的同学会发现我们一开始并没有把这套系统称呼为“GPS定位系统”，是的，这套汽车导航系统压根不知道GPS是什么玩意，截然相反的是，它利用的原理看看起来更像是冷战时期延续至今，战斗机仍在使用的惯性导航系统。
惯性导航
听着是不是有点玄乎？其实这套系统的思路很简单，你必须要知道一开始你在哪里，然后系统就会根据你的行动，记录行走的路线，从而推知行走一段时间后所处的位置。而传感器利用的原理是一套氦气喷射系统，通过汽车左右移动的幅度判断出汽车是向左还是向右转向，以及转向的幅度。好吧，这就是早起陀螺仪的原理。
工作状态图
值得说明的是，那时候的彩色电视机可不便宜，要缩小再搬到汽车上还要内置存储器携带地图简直是奇思妙想，但本田工程师确实把这科技树给点开了，他们把地图画在一张透明的塑料上，在你购买导航系统的时候，会送你一大本透明地图册，你要做的就是在开车前，在黑白显示器上标明自己所在方位，然后与透明地图重叠。
不要指望能在这个地图上看到自己的前景方向，要知道这个发明的出现是在上个世纪80年代，GPS卫星还未发射。虽然使用方式有些麻烦，但在那个时候看来，能在一个屏幕上看到彩色信息简直是一件酷炫得不得了的事情。最后让一起通过视频，看看当时这套本田车载导航系统是如何运作的。
本田车载导航系统工作视频显示