鲁达
要问前阵子网上最火的家用车是谁？相信大家都脱口而出：思域！“神车”思域以其个性的外观和出色的动力操控深受年轻人喜爱。除了那台1.5T发动机，其实目前在售的思域还有搭载1.0T三缸发动机的车型。这次的《三缸发动机评测》，砖叔就找来了一台1.0T的思域，首先要进行的是油耗测试。
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
1.0T发动机+CVT变速箱的动力组合起步时比较平顺，但不会觉得乏力，中低速的动力表现足够。得益于CVT变速箱的优势，在60km/h的速度时发动机转速基本保持在1300rpm，省油效果明显。
跑完4圈外环路耗时差不多2个小时，车辆仪表盘显示的数据是：一共跑了59.9公里，表显百公里平均油耗为5L。
砖叔回到同一个加油站，使用同一支油枪慢枪加满油至自动跳枪。
加油机油表显示加了3.01升汽油，油费一共20.92元。这样算起来，思域的实际油耗为5L/100km，每公里的油费为0.35元，可以说是非常省油了。另外，思域的表显油耗和实际油耗持平，并没有误差，值得点赞。
目前在售的1.0T版本思域只有两款车型，分别是手动挡和CVT，这款CVT版本的动力系统日常使用都足够，中低速动力表现尚可。但高速阶段略显乏力，这也是小排量发动机的天然劣势。
思域1.0T+CVT的动力组合，省油表现出色，动力输出以平顺、舒适为主，符合日常家用需求。虽然高速阶段加速略显乏力，但中低速日常通勤其动力是足够的。