鲁达 东风本田杰德
[XCAR导购原创]
最近，一位好朋友想要买车，原因是有了宝宝，每次想出去的时候总不能全家出动，他原来的那款是个5座轿车，一心就想换一辆7座的，当我问他预算的时候，他给出了全下来不超过20万元这个硬性指标，于是就有了我们这篇文章。
要想满足全办下来不超过20万这个要求，首先车型级别就不能太高，传统意义的7座中型商务MPV，如别克GL8、本田艾力绅、奥德赛等首先就得被淘汰，他们的指导价都已超过了20万元。而7座SUV除了自主品牌有那么一两款符合要求的外，合资品牌也均已超过预算。于是我们只能把标准降低，既然偏向商务的MPV太贵，那不如看看家用的。其实在紧凑级MPV里有不少全办下来不到20万的车型，它们或是有5座和7座版，也有全是7座版的。下面就是我为朋友推荐的，同时也希望能帮到想买此类车型的朋友。
| 车型售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 东风本田杰德 | 14.98-18.38 |
| 起亚佳乐 | 15.98-20.68 |
| 马自达5 | 16.58-19.38 |
| 车身尺寸 | ||||
| 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） | |
| 东风本田杰德 | 4660 | 1775 | 1500 | 2760 |
| 起亚佳乐 | 4525 | 1805 | 1605 | 2750 |
| 马自达5 | 4585 | 1750 | 1620 | 2750 |
东风本田杰德
售价：14.98-18.38万元
●杰徳是MPV吗？
厂方给杰徳的定位是新概念轿车，的确，它与传统MPV相比，明显更为低矮。只是在车体造型上还是有些MPV的影子。其实当今的车型分类已经变得非常细密，光是SUV也有 SAV、CUV等等多种名词，但是为便于大家理解，我们还是先将其归入MPV的大类中。
它是本田专门为中国市场所打造的全新车型，在第九代思域的基础上进行的开发，按车身结构分为5门5座版和5门6座版。是一款专门针对80后年轻家庭用户而设计的多功能车型。所以当之无愧入围我们的选题。
●它的油耗水平如何？
本田杰德全系搭载的是一款1.8L自然吸气发动机，账面数据和思域基本没有区别。整备质量在1423-1508kg之间（根据车型不同，略有差异），工信部给出的综合油耗在6.8-7.1L/100km之间，还算比较省油的。
●空间表现
宽裕适中局促
杰德空间舒适度：适中
前排头部空间
990mm后排头部空间
910mm前排腿部空间
820~1050mm后排腿部空间
780~1010mm
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空间方面，4660mm、1775mm、1500mm的长宽高，2760mm的轴距，在这三款车型中，长度和轴距是最大的，但体现到车身内部空间上，我们爱卡给出的评定为适中，不如另两位那么出色。
本田飞度是MM理念最成功的代表作，在一款小型车上营造出超过紧凑级的内部空间。而杰徳也在延续这样的理念。作为这个级别MPV来说，空间一定是最重要的地方之一。毕竟隶属于紧凑级车范畴，相对不算大的轴距在一定程度上制约了车内空间。可以看到，作为热销版的6座杰德，其第三排空间还是比较紧凑的，腿部空间还可以，但头部空间就没那么好了，我们1.70米的体验者头部几乎已顶到了车顶，短时间应付出行还可以，如果时间长了恐怕就没那么舒服了。
●内饰亮点介绍
要说杰德的亮点，除了惊艳的外观和较为便宜的售价外，就要数整体内饰质感了，跟思域很像的整体中控造型、梦幻十足的电子仪表都是它的传承。而创新之处则在装饰板的运用上，经过哑光处理的实木大面积覆盖在中控台上，质感出众，会让你有种时刻想去摸它的冲动。同时还根据内饰颜色的不同，提供深浅木纹饰板，米色内饰搭配颇显清新的浅色木纹，黑色内饰则搭配了接近深棕色的深色实木板。
●后备箱空
由于杰德官方没有给出行李箱容积这项数据，所以我们只能拿行李箱做个演示了，将后排整体放倒后，可以放下这样几个70升的行李箱，但如果将第三排座椅升起，那空间就比较局促了，放不了什么大物品。
很多年轻人很可能会因为4+α座椅更美观、大气的设计而放弃5座普通版，毕竟当第二排座椅推至后止点，第二排空间还是非常值得炫耀的。但是第三排如何呢？收折是否方便？乘坐是否拥挤？
座椅的收折及上下车都较方便，各种开关拉锁机构不仅有数字标签，座椅背后也有教程说明，完全能够0经验操作。第三排乘客独自上下车也能在两个步骤完成。
4+α的座椅布局确实是杰徳的一大卖点，虽然在这一级别的MPV车型中，第三排座椅还略显鸡肋，但在关键时刻还是能派上用场的。只是4+α只有6个座位，与其它7座对手相比，在需要容纳5名乘客和行李时，需要打开第三排座椅占用一半的行李空间。
●动力系统
东风本田杰德将搭载一款1.8L自然吸气发动机，最大功率输出为104kW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。传动方面，低配车型搭载的是5速手动变速箱，高配则是一台CVT无级变速器。悬架结构上，杰德采用的是前麦弗逊后双横臂式独立结构，从结构本身来看，和尺寸更大的奥德赛非常相似。
●推荐车型
杰德共有6款车型，其中4款是5座MPV，2款为6座MPV，既然考虑到家中有宝宝这个问题，那几一定要推荐一款6座的，综合来看1.8L 6座 自动舒适版性价比更高一点，16.28万元的指导价相比另一款6座版少了2万元。配置上少了无钥匙启动和进入、前后排头部气帘、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯。虽说配置不少，但有的也不是特别必要的，所以要论性价比，还是更推荐低配的自动舒适版。
2起亚佳乐
进口起亚佳乐
售价：15.98-20.68万元
●外观设计亮点
前脸部分继承了起亚家族的“虎啸式”中网设计，整体造型要比现款车型时尚。带透镜功能的前大灯，灯罩面积很大，全系标配的日间行车灯，提升美观度的同时还大幅增强了行车安全性。第三代佳乐还配备了静态转向灯功能，当车辆转弯时，该灯自动亮起，大幅提升了行车视野以及安全性。
第三代佳乐的车顶轮廓线比现款车型低很多，同时侧面轮廓也更加流畅，在外观看上去很有两厢车的紧凑感。犀利的腰线自车头大灯起一直延伸至车尾灯部分，清晰的线条感勾勒出动感的车身侧面。前后车门下方采用了凹进式设计曲线，为车身增添了动感元素。
●内饰设计亮点
第三代佳乐拥有年轻化的内饰设计，褪去了以前很强烈的塑料感。焕然一新的真皮三幅方向盘以及钢琴烤漆的中控面板的设计为内饰增添了时尚元素，可以看出第三代佳乐的材料质地和工艺在同级别车型里面表现较为出色。
从方向盘上的集成按钮来看初步判断功能还是比较强大的，方向盘加热、转向力度调整、定速巡航、蓝牙系统都有所承载。全新设计的方向盘视觉效果表现不错，但尺寸偏大，驾驶起来手感要略差。
●座椅布局
为了满足市场需求，第三代佳乐仍将提供5座以及7座车型，这一点无疑让其找到了很好的市场竞争力，灵活多变的车内空间更是提升了这款车的空间优势，第二、三排座椅都可以独立放倒。
主驾驶座椅配备了多方向电动调节功能，前排座椅舒适度显然要舒适过中后排，驾驶位的座椅还配备了腰部支撑的功能，中排座椅配备了中央扶手功能，提升了乘客的舒适便利性。座椅很厚实，乘坐感表现尚可。第三排座椅并非形同虚设，但只能供身材娇小的乘客使用，空间相对很狭小。
●空间方面表现
宽裕适中局促
佳乐空间舒适度：宽裕
前排头部空间
1020mm后排头部空间
1050mm前排腿部空间
860~1080mm后排腿部空间
600~840mm
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首先说乘坐空间，根据爱卡编辑实测，给出了起亚佳乐宽裕的空间级别，这对于一款长宽高4525mm、1805mm、1605mm，轴距2750mm的小型SPV来说，表现还是不错的。
第三代佳乐在车内空间利用率方面有着出色表现，车内随处可见的储物格说明了设计师将空间挖掘到了极致，第二排座椅可以4比6放倒，第三排的两个座椅也同样可以等比例放倒，灵活多变的座椅放倒功能实现了车内多变的储物空间。
●配置表现
第三代佳乐在配置方面配备了车身稳定控制、电动助力转向、6安全气囊、HAC上坡辅助、前后方驻车辅助、ECM防炫目内后视镜、ActiveECO系统、一键启动、雨量感应式雨刷、自动除雾系统、方向盘加热、双区自动空调、10方向驾驶座电动调节座椅、前排座椅加热、电动折叠外后视镜、全景天窗（全系标配）等。
●动力系统配备
第三代佳乐在动力方面配备的是2.0L自然吸气发动机，最大功率152Ps/6500rpm、最大扭矩194N.m/4800rpm，与之匹配的是6速自动变速器。相比旧款车型的4速自动变速器，更具有燃油经济性和相对出色的动力表现。
推荐车型
起亚佳乐全系共10款车型，其中7座版6款。推荐7座版里的中配—自动舒适版。在配置上，前排侧气囊、前后排头部气帘、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、真皮座椅等配置都能见到，基本能满足日常需求。而高配版则多出了很多无关紧要的东西，差价也高出了2.5万元，裸车价就超出了20万元的预算，性价比不高。
3马自达5
进口马自达5
售价：16.58-19.38万元
●外观设计亮点
严格意义来说，现款马自达5车型已经不算新了，其设计延续了上一代的元素，笑脸式大嘴跟老款马自达3如出一辙，给人的感觉比较憨厚可爱，但也有不同的声音，有的人可能会觉得这样的设计太过怪异了，有点像蛤蟆，褒贬不一。
除了在设计方面，马自达5还有一个独到之处，它采用了更高一级别才有的侧滑门设计，上下车空间更大也更方便。这算是它的亮点之一。
●内饰亮点设计
跟外观一样，内饰同样保留了上一代马自达的设计元素，其整体造型布局和现款CX-7、马自达3经典都非常的一致。虽然没有大尺寸液晶显示屏，但两块较小的单色显示屏位列中控台上方，显示效果同样出色。
●座椅布局
马自达5全系全部为5门7座车型，较高的车顶使得乘坐在第一和第二排几乎不会受到任何限制。前排车门开门角度很大，让上下车变得更轻松。第二排座椅的中间位置可以在座椅与杯架间自由转换，满足各种需要。新马自达5的座椅翻倒操作简便，翻倒后储物空间规整，较低的尾箱开口在避免车内物品意外滚落的前提下为储物操作提供了便利。
此外该车还有一个亮点就是，第二排中间座椅可以收折，进而留出一个可供第三排乘客进出的小通道，提高了便利性。
●空间表现
宽裕适中局促
马自达5空间舒适度：宽裕
前排头部空间
1030mm后排头部空间
1010mm前排腿部空间
845~1080mm后排腿部空间
680~930mm
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4585mm、1750mm、1620mm的长宽高，2750mm的轴距跟起亚佳乐相同，相比杰德还差一点，不过体现到车内空间上，马自达5却一点也不含糊，宽裕的空间加上侧滑门的设计，总给人一种更大一级别的感觉。
●动力系统如何
动力方面，马自达5仍然使用的是2.0自然吸气发动机搭配6速手动或5速自动变速箱的组合，发动机最大功率为106kW，最大扭矩为180N·m。在加速方面，马自达5的油门偏向灵敏，油门头段的反应迅速，但并不会太窜。非常适合城市道路驾驶。
车型推荐
马自达5的车型比较好选择，全系就3款车型且还都是7座版，我们只需挑选一个即可。以我们20万元内的预算来看，顶配肯定不符合要求。下面就剩下中配和低配，低配为手动挡且配置确实比较低端，综合来说，还是更推荐3款车里的中配车型，也就是2.0L 自动舒适型。
总结：我们这3款车型可以说各有特点，本田杰德为合资品牌，后两者都是进口车型。杰德自上市以来凭借着靓丽的外观和细腻的内饰做工设计赢得了不错的反响。加上6座版的推出，在布局上有着很高的灵活性。绝对属于看中时尚的你。
起亚佳乐的标签则是原装进口和全景天窗这两项，加上近期不错的优惠幅度，性价比很是超值。
马自达5同样作为进口车型，跟前两位比，在车身尺寸上会显得魁梧一些，除了显大外，它的侧滑门设计更加方便了乘客上下车，给人以高档感。
综合来看，本田杰德更适合内心年轻的消费者，因为它的外形介于MPV和旅行车之间，给人的感觉会很时尚。起亚佳乐和马自达5则都更加注重实用，佳乐更偏向家庭，相对来说马自达5则有那么点商务的味道，换句话说，如果您做个生意什么的，拿它去接个客户也是完全没问题的。
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