鲁达 插电式混动车相信大家都知道，要比纯燃油车更加省油一些，并且其动力也要好一些，因此很是受到消费者喜爱，那么对于当下的插电式混动车来说，都有哪些车型比较优秀呢？最近就有网友表示，奔驰E PHEV就是一台很优秀的插电式混动车，那么奔驰E PHEV到底怎么样呢？为什么很多人都喜欢它呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底怎么样并且值不值得买！评测版本为奔驰E PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC。
奔驰E PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC
首先我们先来看一下奔驰E PHEV外观呈现，奔驰E PHEV给我第一感觉就是豪华氛围很强，并且整体辨识度高，一眼看上去就知道这是一台奔驰车，前脸依旧为家族式风格设计，格栅经过镀铬点缀显得很有质感，大气车标往两侧延伸给人感觉也比较大气，两侧大灯则比较锐利一些，底部格栅也使用了镀铬饰条进行装饰，整体能营造出很好的质感以及运动感。
奔驰E PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC
车身看则比较沉稳一些，没有前脸显得很有亮点，不过这种沉稳风格也正符合当下主流，车窗周围都使用了镀铬包裹，有质感同时也显得比较沉稳，腰线使用很饱满，直接贯穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也很符合当下主流风格，底部轮毂也使用了运动风格，前后轮胎规格尺寸为275/50 R20，奔驰E PHEV车身尺寸长宽高为4941/2018/1788mm，轴距为2995mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。
奔驰E PHEV 2022款 GLE 350e 4MATIC
尾部给人感觉不仅沉稳还很有层次感，两侧熏黑式尾灯给人感觉很是锐利，这也能和前脸大灯很好地呼应在一起，经过镀铬贯穿更显得很有质感，底部也使用了镀铬进行包裹，客观来讲奔驰E PHEV整体外观的确比较主流，同样也很符合当下消费者审美。
内饰和外观一样，都能营造出很强的豪华氛围，整体布局依旧为家族式风格，木纹饰板装饰更显豪华，车内大面积也都使用了软质包裹，不管是观感还是触感都很不错，中控搭载了一台12.3英寸中控屏，在搭配12.3英寸全液晶仪表也能营造出很多科技氛围。
配置方面奔驰E PHEV也比较全面，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂以及可变转向比系统等功能，主动安全配置方面也配置了前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助以及疲劳驾驶提示等功能，智能互联配置除了最为基本的GPS导航以及导航路况信息展示之外，还配置了道路救援服务、手机互联映射（CarLife、Android Auto、CarPlay）、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，客观来讲配置方面奔驰E PHEV的确比较全面。
空间方面奔驰E PHEV表现也很不错，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿坐在后排，无论是腿部空间还是头部空间都比较充足，并且座椅包裹性很好，整体能给人很舒适的乘坐体验，同时第二排座椅还配置了座椅整体调节功能，可以前后移动以及靠背角度调节，客观来讲整体舒适性很不错。
对于当下的主流车来说，动力也要很强势，毕竟动力强才能获得更多消费者认可，奔驰E PHEV搭载了一台2.0T211马力发动机（插电式混动），搭载的电机类型为永磁/同步，最大可以达到136马力，匹配9挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩可达到700N·m，奔驰E PHEV所搭载的电池类型为锂离子电池，电池容量为31.2kWh，纯电续航可以达到103公里，充电方面快充0.5小时，慢充3.5小时，这套动力官方给出的百公里加速时间为7.4秒，百公里WLTC综合油耗为1.7升，客观来讲无论是动力还是油耗都比较优秀。
根据试驾感受来说，奔驰E PHEV给我感觉也很直观，不管是前期起步还是加速动力都很足，虽然车身很大，但在驾驶给人感觉很灵活，并且驾驶时加速也能明显感受到推背感，得益于优秀的底盘调校，整体行驶品质也很不错，奔驰E PHEV前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
写在最后
那么奔驰E PHEV怎么样呢？客观来讲，奔驰E PHEV的确是一台很优秀的插电式混动车，无论是外观、内饰、配置、空间以及动力都做到了同级别主流均衡水准，也正是因为这样全面的表现，很多网友才会很喜欢它，那么奔驰E PHEV值得买吗？小亮个人认为，在奔驰E PHEV这个级别内，奔驰E PHEV的确是一台很值得买的车型，当然，怎么选择还要根据大家自己的喜好来定，毕竟合适最重要，那么大家认为奔驰E PHEV怎么样呢？