鲁达 七座的梅赛德斯 - 奔驰GLS-Class获得了定制的高性能引擎，使它像地狱一样。 Brabus工程师将双涡轮增压V-8发动机在850 XL中的排量增加到6.0升，这得益于扩大的99毫米气缸孔和96毫米冲程，相应的锻造活塞和平衡钢坯曲轴。 新优化的喷头，具有双空气过滤器箱的碳纤维进气模块和碳纤维空气管道增加了更多的气流。
Brabus 850 XL的较大发动机也得益于改进的排气歧管与更大的Brabus涡轮增压器和压缩机单元。 所有的管道受益于“金热反射”护套，保持温度下降。 使其像一个真正的魔鬼机器一样隆隆声和轰鸣声是Brabus不锈钢排气系统，具有75毫米落水管，金属催化转化器和阀门控制襟翼。
将所有硬件连接在一起的是双涡轮增压V-8发动机的特别改装的软件升级。 这最后的改装给了Brabus 850 XL一个惊人的838 bhp在5,400 RPM和1,069磅英尺的扭矩从2,500至4,500 RPM。 有了这个力量，这个2.6吨的机器从静止状态到62 mph只需4.2秒。 最高速度限制为186 mph。如果客户不想全面升级发动机，Brabus还为Mercedes-AMG GLS63型号提供622 bhp和690 bhp的升级。
处理所有的力量是不容易的任务，但新的Brabus Monoblock“白金版”锻造轮毂出色的完成了任务。 轻巧的轮子测量尺寸为11.0J x 23前面和后面，并匹配实质性质的Brabus升级程序，搭配295/35 R23倍耐力，大陆或横滨轮胎。 除了新的车轮配件，高性能的SUV还有一个新的降低模块的Airmatic悬挂，减少乘坐高度约30毫米，能更好的保持重心。
在视觉上，Brabus奔驰AMG GLS63运动的外观更加大胆。 强大的SUV获得了一个完整的空气动力学改装包，减少升力，提高冷却，并产生下压力更好的高速性能。 前面，一个新的扰流器唇缘和空气导流板与LED标记在保险杠的侧进气口创建一个更吓人的存在。 新的碳纤维扩散器插件集成了四通道尾管设置和提示性能。
为了完成整个改装，Brabus 850 XL还可以配备一个完全定制的内部。 展示车采用棕色Mastik皮革内饰，编织皮革亮点以及Brabus“方格旗”碳元素。 驾驶者可以享受新的铝脚踏板，RACE设计换档杆和匹配铝门销。
完整的Brabus 850 XL目前可作为梅赛德斯 - AMG GLS63的完整升级程序，标准配置为三年/ 62,000英里保修。 客户可以选择单独升级，并分阶段或作为一个完整的改装包来使用。