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[奔驰收费解锁后轮怎么用]奔驰解锁后轮转向…

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天下之大,无奇不有!

想不到,所谓的吸金窑的汽车界也开始越来越卷了……

众所周知,“奔驰”一直以来都流传有这样的一句广告词:即使现在,你因为一时妥协选择了其它品牌,但总有一天,你会拥有一台梅赛德斯奔驰。

努力奋斗,期待听到恭喜你成为梅赛德斯奔驰车主的那一天,愿三叉星辉照亮你我的事业前程,一叉天时,二叉地利,三叉人和,星光不问赶路人,时光不负有心人。

然而,近日,梅赛德斯-奔驰则推出一项付费解锁项目,这样的一个项目随后便引发了网络的纷纷热议,更是吸引一大波网络的吃瓜群众纷纷围观并吐槽!

这个公告很简单,背后隐藏的意义却很不简单!

据奔驰官方微信公众号发布的海报显示,车主可以支付4998元享用1年后轮转向功能。

所谓的后轮转向功能,也就是后轮主动转向45度升级至10度,转弯直径仅10.9米!

啥意思呢?

就是说以后我买个奔驰,轮子转不转,这个还不一定由你说了算?还得每年交4998给奔驰厂家?

这个是,有的人就会说了:那不对呀,你在欺骗我呀!

我明明已经交了钱,买了车的。

难道,我给了你钱,你不应该给我一台能正常使用的车吗?

那么,按照这样子来说,以后我买个奔驰,开车门要不要也给厂家每年交几千块钱,或者刹车系统使用按次数收费呢?

如此,我们离所谓的花钱解锁更远的刹车距离的日子,到底还有多远呢?

这难道不是妥妥的割韭菜吗?

而且最无耻的竟然是,每年割一次,一茬接着一茬,纯粹是把所有的奔驰车主当成了妥妥的“奶牛”来养了吗?

不止每年要收集那么多奶,最后还要卸磨杀驴,杀了吃肉,这不是妥妥的耍流氓了吗?

如果以后不续费了,会不会连车轮子都不能转了呢?

看来,这就是妥妥地开局一辆车,功能全靠买啊,以后解锁空调,解锁音箱,是不是都要包月充会员呢?难道,这就是妥妥的智商税?

看来,这次的疫情之下,各大车企都在走下坡路。

奔驰这次颇具争议性的收费事件,也从侧面印证了:因为经济不景气,所导致的奔驰汽车每年销量不断下滑的不争事实!

否则,奔驰怎么会连付费解锁这样的手段都给消费者用上了呢?

这对中国广大的奔驰车主来说,真的是一个妥妥的“惊喜”呢?

毫无疑问,奔驰这次算是玩出了新花样,以后解锁更多功能的时候,是不是就能实现一辆汽车,终身收费,永远躺着挣钱?

这实在是一个妥妥的千年大计呀,不得不说,这一招,真的是,一个字,绝!

这是否也意味着,未来,我们即将有可能真正地走进这样的一个汽车全面收费的时代:

就好比如,解锁刹车付费功能,刹车系统再绑定个人的银行卡,点刹一次,1块钱,踩着不放5块钱,急刹一次10块钱,刹不住不要钱……

包月刹停999.99元,包年刹停8888.88元?

也许,未来N年后,一辆奔驰车高速上二百码的速度正准备超车,车主却发现前方道路施工,结果踩了一脚刹车。

然而这时候的车机系统会不会显示:您的刹车次数已用完请先充值再踩?也可观看99秒广告免费获得一次机会?

虽然,这只是一个冷笑话!

但是,也不得不说,这次的奔驰收费解锁功能,4998元/年,每年续费,也不是一次性永久开通,这一招资本运作下的赤裸裸的抢劫和掠夺到底具有多么大的争议性!

有的网友纷纷表示:幸亏,奔驰还算是一个良心车企,毕竟,它起码不骗穷人!

也有的网友吐槽道:真的是 贫穷限制了我的想象,请问它还可以玩得再花点吗?

还有的网友调侃道:我发现了一个千亿超级商业项目以后,开车门付费解锁1元,开车玻璃付费解锁2元,开油箱盖付费解锁3元,开后备箱付费解锁4元,踩刹车、油门、离合器都需要付费解锁5元,开引擎盖付费解锁6元……

反正只要能打开的,都需要付费,也可以实行单项收费,也可以实行VIP套餐收费,这样做,可以奔驰车免费送!

只要车主购买套餐,就免费送奔驰!

实际上,这样就可以与车主形成长期的合作关系,算下来,确实要比卖车挣钱的多,还能长期躺着挣钱……

更有的网友调侃道:这是不是意味着,以后我们的车子,就和现在的电视机包月续费,或者包年续费的方式一模一样呢?

以后,我们的智能电动汽车会不会有越来越多诸如此类的订阅式服务,就变成一个软件平台一样呢?

这一点,不由得让我们每个人深思……

各位看官,你又怎么看待这次的奔驰的付费解锁功能呢?

你觉得,这样的收费,合理吗?

小编表示,等我把我手底下的劳斯莱斯幻影卖掉了,我也去买一台奔驰开来试试,尝试一下所谓的4998/年的后轮解锁功能……

最后,欢迎留下你的意见和宝贵的评论……

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责任编辑: 鲁达

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