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提起本田大家就会想到他的发动机,这个品牌是以发动机而出名的,在世界市场上都有着比较高的地位,在传统的燃油车方面,本田确实是市场上的技术控,市场上有不少车型比较火,我们熟知的思域、雅阁等车型。当市场开始向电动方面发展时,本田也推出了旗下的混动车型,不过这仅为过渡而已,真正的发展方向还是纯电车型,如今它来了,本田VE-1上线。

这是本田对电车的一次尝试,厂家推出了5款车,价格不同,车型的配备也不相同,从15.98万到18.38万不等,新车分为普通版和运动版,不同版本外观细节不一样,其中配置也有很大的出入,具体我们一起来看下。

外观方面,从造型上来看,这款车并没有太大的变动,但为了凸显运动版的个性化,新车可以选择双色车身,另外车辆前脸有着贯穿左右头灯的饰条,一体感很强,灯组内部均为LED光源,内部设计和十代雅阁较为相似,视觉上很精细。虽然是纯电车型,但这款车前脸依旧保持了格栅设计,梯形造型配合蜂窝状网状修饰,整体显得更有战斗效果。侧面部分,新车和上一代设计上没有太大区别,不过细节方面还是有所改动,比如新车采用了无钥匙进入功能,在翼子板上加入了EV标识,提升了辨识度,黑色的车顶和后挡风连接在一起,视觉效果更为运动,其他方面和老款车型造型一样。另外,这款车采用了17英寸轮毂,并且为双色修饰,烘托出不错的运动氛围。尾部变化不大,后扰流板加上熏黑的尾灯以及C字造型的镀铬装饰,和前脸相呼应,突出的也是运动元素。

内饰部分,新车整体没有太大变动,材质方面也和老款一样,黑红撞色的设计营造出活泼的氛围,配置方面,这款车采用了圆底三辐式方向盘,上面集成了很多功能按键,操作很方便,皮质的包裹手感很好,仪表盘也是传统的指针样式,中控上面还内嵌了8英寸液晶屏,功能很强,支持CarLife手机互联。8英寸的中控屏和当前市场主流尺寸相比小了很多,但这款屏幕显示内容清晰,字号够大,并不影响日常操作,下面还配备了触摸式空调面板,整体显得简洁很多,不过不熟悉也容易出现误触的操作,这里要注意下。

动力方面,这款车配备的是永磁同步电机,最大功率为163ps,峰值扭矩为280N·m,纯电续航达到了470km,这个数据在当前市场也在上流水准,另外这款车百公里耗电量为14kwh,长期使用很节省。

总的来说,相对老款车型,新车的提升很大,首先是外观,整体设计上变得更为运动,其次是续航,从之前的401km提升到现在的470km,很大程度上解决了续航不足的问题,相信这款车会受欢迎。

责任编辑: 鲁达

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