鲁达 宝马车身高度调节失效也算是比较常见的问题，由于功能很简单，就是保持车身高度在一定范围内，所以也比较好解决，下面简单分析一下造成这个问题的原因。
组成部分
宝马车身高度调节相关的部件有：EHC控制单元、供气装置(打气泵、输气管等)、空气压缩机、空气干燥器、阀体、EHC电磁阀、EHC排气阀、2个空气弹簧、2个高度传感器。
简述原理
宝马车身高度是由安装在后桥两侧的高度传感器来检测，EHC控制单元从2个高度传感器获知车身左侧和右侧的高度信息，然后会根据车速和路况等各种情况进行自动调节。
原因分析
宝马车身高度都是有个标准高度的，比如某款宝马X6，其标准高度是708±10mm，也就是说左右车身的高度在698-718mm，一旦超过这个范围，比如左边688mm，右边715mm，车身高度传感器感应到了之后，就会把信息发送给EHC，EHC控制打气泵工作对左边的空气弹簧充气，直到左边的的车身高度达到698-718mm，然后停止充气。
所以车身高度调节失效的原因如下：
1、车身高度传感器故障
传感器损坏或者其线路问题导致感应不到车身高度，也就不能给EHC发送高度信息了，这也是比较常见的一个原因。
2、供气不正常
a、打气泵工作不正常：打气泵损坏或者继电器工作不良。
b、输气管破损：比如输气管被老鼠咬坏，这个案例也挺多的。
c、输气管接线错误：左右两边的空气弹簧对应着各自的输气管，如果接错了，高度调节的时候就会事与愿违，比如车身高度左边688mm，右边715mm，EHC要提高左边的高度，所以要给左边的空气弹簧充气，但是输气管接到右边，就会导致右边的变高了。
3、空气弹簧破损；
4、空气压缩机工作不正常；
5、EHC电磁阀/EHC排气阀损坏或其相关线路有问题；
6、EHC控制单元本身故障；
程序控制难免会出现一些莫名其妙、调整出错的情况，我们可以EHC控制单元进行初始化一下。
总结：出现车身高度调节失效的问题后，诊断后如果有故障码可以根据故障码来缩小故障点的范围，如果没有故障码，不妨先对EHC控制单元进行初始化一下。