鲁达 随着城市道路与交通的迅速发展，路况也变的越加复杂，即使作为一位老司机也很难说在开车时没有遇到过小刮小蹭的情况。在小心驾驶的同时，更应该关注车辆本身是否能为我们提供一些驾驶辅助帮助，让驾驶更加安全。
其实作为高端车品牌的BMW早已在驾驶安全方面进行了投入研究，如果说驾驶员是汽车的驾驶者，那么，BMW推出的行车辅助系统则如同是驾驶员的安全卫士，具体怎么安全又是如何帮助驾驶者规避潜在危险的，今天，我们来到了位于海淀区闵庄路附近的北京京宝行，让这里的产品内训师带大家一同了解全新BMWX6车型的驾驶辅助系统。
如何避免剐蹭——BMW车道偏移警告
我们首先谈到了剐蹭问题，这也是大家在日常生活中听到最多听到和最多见到的情况。在这里我们不加讨论发生剐蹭的原因，重点在于BMW如何做到避免类似情况的出现。
当您的车辆时速70公里以上时车道偏移警告功能将被激活，通过安装在后视镜上的摄像头侦测前方道路，识别道路标示线。如果您在并线时不开启转向灯，系统将会通过方向盘震动以及发出报警音提示您现在并线需注意，非常有效的避免了剐蹭情况的发生， 同时，也引导驾驶者培养良好的并线开启转向灯的习惯。
如何避免追尾——BMW主动巡航控制系统
说完车道偏移警告，接下来我们接着聊聊主动巡航控制系统。可能听到这个功能的名字大家就能想到它可以帮助降低两车追尾的情况发生，主动巡航控制系统可保持驾驶者确定的某个速度以及与前车的距离，即使在缓慢行走的交通中也可保持与前车的预定距离，在交通堵塞时可完全停止。
如果前面车辆突然制动，BMW会在接近警示启动时立即作出反应。系统会逐步进行操作，首先会显示警告符号，随后该符号开始闪烁，系统会发出声音警告，最后会轻轻施加制动。
要提醒大家的是，切记是降低时速而不是将车停下来，虽然有了如此强大的功能但还是要提醒大家，一定要保证安全车距。
如何提高夜间行车安全——BMW夜视系统
很多朋友都和我说夜间行车时有时会看不清前方的路况，除了控制车速便会选择开启远光灯，但是远光灯的使用一定程度会对对向行驶车辆造成影响。BMW在深入研究了夜间行车可能遇到的潜在风险后，推出了BMW夜视系统，它可以大大降低夜间行车可能发生的危险。
在双肾型进气格栅上安装有红外线摄像头，可将车辆前面的图像传输至控制显示屏。通过该图像，您可识别最远约300米距离内的人和动物。
在探测到黑暗中的行人或动物时，红外线系统会将两个单独控制的动态光点之一导向他们，且不会造成任何不舒服的炫目。该灯光可向驾驶者和被照亮的来人发出有效警告提醒可能发生危险。
在紧急情况下，驾驶者通过定期显示信息以及BMW平视显示系统接受辅助警告信息。如果存在严重碰撞风险，将显示红色闪烁图标（动物或人）。此外，还将发出声音警告，并且制动器处于待命状态，准备进行最佳制动。在车辆启动后，监视系统将自动启动。如果图像显示器未启动，系统甚至会发出警告。带动态光点的BMW夜视系统是BMW互联驾驶推出的一项创新。
今天为大家介绍的几项BMW推出的驾驶辅助功能在全新BMWX6 xDrive50i M运动型上为标准配置，在其它全新BMWX6车型配置中，可以进行专属定制，比如以全新BMWX6 xDrive35i 豪华型为例，加装车道偏离预警系统7000元、夜视系统20000元、自适应巡航17000元。您可以在购车时进行专属定制选装以上功能，相信BMW为您提供的驾驶辅助功能，在帮助您建立良好驾驶习惯的同时保障您的驾驶安全。