鲁达 宝马GS系列车型问世以来，一直肩负着大排量探险车市场霸主的地位，在世界各地均有着极好的销量表现。“水鸟”经典的水平对置双缸发动机和如同“鸟嘴”一般的车头造型，奠定了探险车型未来的造型趋势，2019款“水鸟”再次升级进化，在加强动力部分之外，很有可能搭载更先进的VVT可变正时气门技术。
近日，2019款宝马R 1250 GS的发动机细节被外媒揭露，从资料上看，新款发动机的排气量由之前的1170cc提升至1254cc，更大的排气量为2019款R 1250 GS带来了更大的动力，最大功率由125Ps升至136Ps，最大功率转速依旧维持在7750rpm。
2019款宝马R 1250 GS的轴距缩短了7mm，Adventure版本的轴距与现款维持不变为1520mm，Adventure版本在车身长度上增加了15mm，普通版与Adventure版在车身宽度上与现款一致。
除明显的动力加强之外，2019款宝马R 1250 GS在车重上增加了5kg，全新的排气系统令车辆噪音Db从92降至88Db。
总结：
通过此次升级的宝马R 1250 GS分析，预计宝马还将会同步更新推出使用同款1254cc发动机的RT车型，搭载全新发动机的多款宝马车型，最快有望在今年10月份的德国科隆车展上与消费者见面。