鲁达 猫哥的同事最近打算给他的宝马换换装，于是从淘宝店上买回来一套轮毂，满头大汗地搬上楼，正乐呵着呢，可是猫哥一看，不对劲呀，这朋友妥妥的买了假货！你要问猫哥怎么发现的？其实假轮毂虽然仿真度高，但细节之处总会露出马脚，掌握了检验技巧，便能与假货say byebye啦！
把住第一道关，看好购物渠道和价格！
你们看那些天天喊着“最后一天！跳楼价！走过路过不要错过！”的卖场，你还希望在这里面能买到质量好货吗？购买汽车用品也一样，那些汽配城天天打折降价，网购更是隔着屏幕看不见也摸不着，低廉价格钓了不少贪小便宜的买主，可是一分钱一分货，真轮毂的成本都是少不了分毫的，那些知名品牌却只卖几百元，难道商家们都是倒亏本的慈善家吗？
真货不可貌相！看外观细节，验轮毂真假
在这个外貌协会的时代，看外观、看细节是最能快速发现问题的方法。就像人造美女，再美也能看出动刀痕迹，而假轮毂由于制作成本的差异，模具精度不高，与原配一比较，就能发现差距了。
验证轮毂的身份证
轮毂上印有的数据就相当于它的身份证，一般无论是真假轮毂，都会在轮毂上标明品牌、产地等。原厂轮毂还会标明各规格参数，如J值、ET值等，而仿制产品不会有这么详细的信息，就算有，数据可以抄袭，但字体却是很难模仿的。
轮毂的体重也很重要
检验轮毂的真伪，不仅要看外貌、看身份证，还要看身材体重！工艺和成本是揭露假轮毂的两大神捕，由于假轮毂自身的工艺不规则，再加上节约成本的原因，与真轮毂的重量会有一定差异。脸蛋和身材不协调，看起来奇怪，用起来更危险。
其实，做这么多检查，希望能买到好的轮毂，不外乎是为了“安全”二字。对于黑心的厂商来说，成本能省则省，外观上虽与真轮毂无异，但轮毂的好坏不仅影响油耗的高低，而且安全指标若不合格，有多危险，相信也不需要猫哥再强调了。
有专家做过测试，当车辆以较快速度经过测试坑时，原厂轮毂基本无损伤，而假轮毂则直接开裂，还有一块金属片崩裂飞出！这该是我们严肃对待的问题，毕竟安全第一！安全第一！安全第一！重要的事情说三遍嘛！
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