鲁达 每经记者 裴健如
5月22日，对原戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈来说，是不同寻常的一天。这一天，蔡澈结束了在戴姆勒集团42年的职业生涯，向奔驰品牌挥手作别。
“戎马半生，功成身退”。对蔡澈的“goodbye”，成为汽车圈最温情的告别之一。作为奔驰长久以来的竞争对手，宝马在这一天向蔡澈献上了一部令人惊喜的短片，为蔡澈在奔驰最后的高光时刻加上了完满的注脚。
这部以“last day”为主题的短片，以蔡澈离开办公椅为开端，继而转向蔡澈和奔驰员工合影留念、递还工牌，在所有人依依不舍的掌声和目送下，乘坐奔驰S级的蔡澈离开奔驰总部。三叉戟标志在车辆行驶中不断后退，蔡澈在车里最后一次回头、默默挥手，配合背景音乐的氛围，一切似乎都沉浸在离别的伤感之中。
但这并不是尾声。对蔡澈来说，从奔驰退休，只是职业生涯的句点。蔡澈精彩的退休生活，在5月22日扬帆起航。
短片在这里开始迎来反转，进入高潮。在告别司机之后，蔡澈打开车库，驾驶一辆宝马i8 Roadster缓缓驶出。有趣的是，车库里并排而立的还有一辆奔驰汽车。这也隐晦地点明了奔驰和宝马两大品牌始终并列竞争的关系。同时，短片此时出现了这样的字幕：FREE AT LAST。
“开宝马，坐奔驰。”一直是车主们对于两大品牌的标签。短片全程并未提及奔驰，却为宝马和奔驰的驾驶属性做出了明确解释。随后，奔驰官微转发了这支短片，并配上这样的文案：宝马相伴，奔驰一生。
这种惺惺相惜让不少网友唏嘘不已。有网友感叹：“这才是竞争对手的正确打开方式。”也有网友向蔡澈博士送上祝福：“伟大的对手之间并没有狭隘的仇恨，只有惺惺相惜和竞争的快乐。蔡澈博士，退休快乐。”
其实，宝马向奔驰赠送短片这一幕已有前车之鉴，只不过当初调戏别人的是奔驰。在宝马一百周年之际，奔驰送上了贺词：感谢宝马100年来的竞争，没有你的那30年好无聊。
要知道，奔驰成立于1886年，而宝马成立于1916年，奔驰比宝马整整“大”了30岁。
奔驰和宝马一直被誉为是品牌之间相爱相杀的典范，在汽车行业竞争日趋激烈的今天，这两家来自德国的车企始终保持着不诋毁、不恶意、不提及的高端竞争方式。有人说，这才是双赢，有竞争才有进步，有竞争才有成长，学会尊重对手，学会良性竞争应该是每个车企的必修课。
其实，奔驰和宝马这对“好基友”的有趣故事还有很多。在2014年世界杯期间，德国队和葡萄牙队迎来焦点之战。出于“本是同根生”的情谊，奔驰和宝马于22点27分同时在官微po出了相同的图片，为德国队助威。配图中是奔驰和宝马旗下的赛车，英文字样“WE ARE ONE”十分醒目。
在德国队以4：0的大比分战胜葡萄牙队之后，奔驰和宝马在早上6：59分再一次在同一时刻发出了微博庆贺，配图仍旧相同。文案中，宝马更是来了句“再见江湖，相逢亦是对手”。
真正的竞争，不是“既生瑜何生亮”，而是“棋逢对手，幸甚快哉”！