鲁达 摘 要：最近奔驰的事情闹得沸沸扬扬，然而老撕鸡却也跟奔驰杠上了，前不久在成都检测了一台E200L，这才过去了有两天吗？又来了一台奔驰GLE320，更巧的是这台车居然也在成都，那这次的检测又会发生什么不一样的故事呢？我们拭目以待吧！
关键词：奔驰；二手车检测； 车商；问题车；
算上这一次，老撕鸡来成都就是第二次了，而且还是发生在五天之内，这是什么概念，玩呢？
故事人物背景
老撕鸡：逸车道车辆高级检测师
车 商：成都某车行老板
客 户：王某（化名）
购车背景
王某准备入手一台二手的奔驰GLE，机缘巧合就遇见了我们今天要介绍的这台，经车行老板的介绍，王某对此车还是比较满意的，老板对车况的介绍是这样的：全车只是右侧前后门之前被电动车刮了一次，有漆面修复，其它均为原版，对于这样的车况我相信百分之99.9的人都会满意， 王某人当然也是如此，经过车商的一番说辞，最后王某给车行交两万块钱作为该车的定金，不过交定金归交定金，王某人也不是傻子，交定金之前说的很清楚，如若提车之前检测车子有其它问题，定金照常退回，并且留下了收据。而提车当天，王某人把老斯鸡请来给这台车做一个全面的检测，就这样，才有了我们下面的的故事！
接下来就顺着老撕鸡的思路来看看这台奔驰究竟是一个什么情况吧！
车辆简介
品牌：奔驰
型号：GLE320MATIC
生产如期：2016年09月
表现公里数：34085公里
【外观检查】
车行内部的灯真的是够亮，和上次一样，都是黑的的车漆，这种光线用肉眼根本看不出来色差；
来到车辆尾部也未发现有明显色差，车辆漆面表现良好未见有明显剐蹭痕迹；
【漆面检测】
漆面检测发现车辆引擎盖，右前门，右后门，后保险杠，均有喷漆痕迹，且右前门，右后门下腰线部位有钣金痕迹；
【机舱检测】
拉开机舱内部我们来看看机舱内部有没有什么玄机 ；
检测引擎盖固定螺丝有拧动痕迹，以及喷漆痕迹；
翼子板固定螺丝未见有明显拧动拆卸痕迹 ；
减震器塔顶螺丝未见有明显拆卸痕迹；
拉开发动机上盖板，仔细检查一下发动机，看看我们能发现什么；
检查发动机皮带磨碎正常，未见裂纹和过度磨损 ；
检查机舱内部泠却液下水管卡箍有拆卸痕迹；
发动机下水管卡箍有明显拆卸位移痕迹，水管生产日期与车辆生产日子有明显差异；
车辆前纵梁完好，未见有明显修复痕迹；
前车灯生产日期未见与出厂日期存在三个月以上的差异；
【后备箱检测】
来到后备箱，电尾门开关正常，后备箱内部干净整洁；
后备箱液压杆固定螺丝未见有明显拆卸痕迹；
拿走备胎后我们看见随车工具齐全，忘了说车辆备胎并未落地；
【内饰检测】
现在我们拉开门，对车窗功能按键以及座椅调节按键进行检测检测。检测后均未见异常；
门锁螺丝有拆卸痕迹；
拉开右后门发现线路快接口有损坏，有明显拆卸痕迹；
拉开胶条我们仔细看一下这些焊点，未见有后补焊痕迹；
坐进车内首先我们就要检查方向盘，多功能按键未见异常，原地打方向未见有异响，转向回馈手感正常；
车辆仪表盘显示正常，车辆自检未见有故障，行驶里程数为34085km；
多媒体显示屏显示正常，控制按键均无异常；
手套箱内部干净整洁，开关阻尼感正常无卡顿；
副驾驶座椅按键功能正常；
【OBD检测】
OBD检测未发现有明显行车故障码，发现三条储存故障，以及部分电路故障，根据故障判断与车辆前边后部事故维修更换配件相关；
【路试检测】
在卖家所指引道路进行路试检测未发现车辆有异响存在，发动机未发现异常抖动，变速箱换挡平顺无明显顿挫，行车制动系统工作正常，其余未见异常；
【底盘检测】
不得不说成都的二手车行真的很大，看看它背后的强大整备系统，很厉害，里面豪车非常多，可惜我没拍照；
我们从后往前看车辆后纵梁未见明显撞击修复痕迹；
减震弹簧未见有更换痕迹；
车辆橡皮胶垫磨损正常；
后桥差速器未见有渗油痕迹和拆卸痕迹；
发动机油底壳螺丝未见有拆卸痕迹；
发动机变速箱连接处有渗油痕迹；
以上就是车辆检测的全部内容，我们来给车况做一个总结：
一：外观检查：车辆外观检测并未发现车身有明显的剐蹭伤痕，发现后保险杠皮漆面有明显色差，其余暂未发现异常存在；
二：外观漆面检查：漆面检测发现车辆引擎盖，右前门，右后门，后保险杠，均有喷漆痕迹，且右前门，右后门下腰线部位有钣金痕迹；
三：发动机机舱检查：发动机舱检测未发现车辆前部有结构件事故修复痕迹存在，检测其余发现水箱框架螺丝有拧动痕迹，（从水箱框架的固定螺丝痕迹判断未发现有位移痕迹存在，仅存在加固痕迹，结合此车为进口车辆综合判断，此位置固定螺丝加固为进口车辆在海关检验时所加固导致此痕迹），检测车辆易损件发现水管日期与车辆生产日期不符，且卡箍有明显位移痕迹，疑似后更换，（综合判断此情况属于车辆易损件老化、渗漏情况所维修导致）
四：后备箱检查：检查车辆后部未发现有结构件的事故修复存在，后备箱检测发现左后大灯为后期更换，后备箱随车工具齐全，备胎正常，缺少灭火器（出于行车安全考虑建议客户后期补齐）
五：内饰检查：检查内饰未发现有水淹、火烧修复痕存在，内饰检测发现左前车辆门锁，以及右前锁环有调整痕迹，检测内饰功键以及别的检测暂未发现异常存在；
六：OBD检测：OBD检测未发现有明显行车故障码，发现三条储存故障，以及部分电路故障，根据故障判断与车辆前边后部事故维修更换配件相关；
七：路试:在卖家所指引道路进行路试检测未发现车辆有异响存在，发动机未发现异常抖动痕迹，变速箱换挡平顺无明显顿挫，行车制动制动系统工作正常，车辆在市区短途（低速）试车目前所检测结果，车辆高速行驶时的状况，由于此车综合情况未能进行路试，需要客户自己后期留意；
八：底盘检查：底盘检测（底护板已拆卸）未发现车辆有明显拖底痕迹存在，底盘悬挂易损件等在目前条件下检测未发现有异常存在，在检测发动机、变速箱底部时发现发动机与变速箱连接处明显阴油痕迹。
以上就是对这台车的整体检测，但是······
车子检测出的这些问题似乎和车商之前所说有些不符，对于这样的检测结果老撕鸡也是第一时间反应给客户，而客户得到这样的结果之后当时想到的就是这车不能要了，原因也并不是接受不了这样的车况，而是车况和之前车商所说的完全不符，这算什么？欺骗消费者？因此，客户第一时间就去找车商理论，但是车商也并非初出茅庐的小伙子，能开起这么大的车行哪个没点能力？对于客户的质问车商的回答是这样的：首先，我对你这个检测师恶毒检测表示质疑，漆面钣不钣金咱暂且先不说（老撕鸡心想，漆膜仪数据在那摆着呢，你还想说什么？），就车辆的冷却系统，这台车肯定是没动过，如果有问题，我三倍赔偿。言外之意也很明显，就是这钱是不可能退的。对于这样的解释唬唬不懂车的可能差不多，但是老撕鸡真的是笑了，朋友们，你们可以翻到上面的检测看看，16年的车，13年的水管，难道这是安装的三年的库存货？并且水管卡扣有明显位移痕迹，这也能说的过去？当然了，老撕鸡并没有和车商去理论，老斯鸡负责的只是把实情告诉客户而已。之后的事老斯鸡也就不参与了·····
回到西安老斯鸡把检测报告做好之后第一时间发给了客户，至于定金是否要回来了目前还不得而知，但是相信用不了多久就会有一个结果·····
在这里老撕鸡要给大家提醒的是，买车的时候在车辆车况开没有确定的时候千万要抓住自己手里的钱，钱从自己手里面出去很容易，但是想回来就难了。
好了，这一期的检测故事到这里就结束了，你们对老斯鸡的检测还满意吗？欢迎大家在评论区发表你们自己的看法。另外，各位看官大爷们有车辆检测需求的也可以找老撕鸡哦！关注微信公众号：逸车道。