鲁达 没有多少司机会真的在开车的时候在意轮胎温度吧？毕竟普通家用车轮胎不像赛车用的热熔胎，温度要达到一定程度才有最好的抓地力。但是在冬天，有太多的冰雪附着在轮胎表面的话会明显降低抓地力表现，就算是冬用轮胎也一样。
而现在，奔驰的母公司——戴姆勒正在英国申请的一项专利就是针对轮胎表面进行喷洒液体。专利图像显示，三个喷雾喷嘴从三个不同的角度向轮胎喷水。文件表明，戴姆勒正在开发该系统来融化冰雪，主要依靠的是热成像摄像机来提供轮胎温度情况。
专利中提到，该控制单元会自动收集水资源。具体方法是从后车窗处收集雨水、洗车的水、融化的冰雪等。而内置的加热器将对水进行加温，最后通过喷嘴往轮胎表面喷水，达到融冰效果。
目前该系统还处于研发阶段，能确定的是奔驰车系将会是第一个吃螃蟹的人。
编辑点评：这玩意儿南方姑娘是不太懂咯，毕竟没体验过在冰雪中开车有什么区别。但是在冰上走的话边喷水会不会把下面的冰一起融了结果车掉水里啊哈哈哈。