鲁达 在汽车圈，提起"S"这个字母，可能很多人第一时间想到的，是奔驰S级的尊荣显赫。的确，无论何时何地，奔驰S级用它无与伦比的气场带给你显赫优雅的登场。但是对于少年，或者说对于更在乎速度与激情的人来说，"S"的含义，会更多的倾向于奥迪的"S"系列。这个象征着"Sport"含义的字母，被安置在奥迪家族的性能版车型之上，虽不及"RS"系列直接定位于赛事，"S"系列是在奥迪量产车型上，添加了一颗更强大的心脏。
近日，新款的奥迪SQ5车型，这台搭载了世界上最好的公路四驱系统的奥迪品牌中型SUV的性能版车型，售价高达63.28万元，注定只能成为少数人的玩具。但是这并不妨碍我们的喜爱，同样作为BBA中型SUV的性能版本，奔驰GLC AMG此时也自然少不了被我们拿出来，和奥迪SQ5进行一番比较。奔驰GLC AMG的售价区间为65.88-96.58万元，这里我们选择价格最为接近的入门版车型2020款 AMG GLC 43 4MATIC来进行对比。
外观都和普通版基本一致，不过没有拉长
外观上两款车与普通版本都保持了高达百分之九十的相似度。奥迪SQ5前脸采取了中网及雾灯处的黑化处理，六边形蜂窝状的进气格栅上，有"SQ5"的徽标彰显其性能车的身份。车身侧面侧裙也做了黑化处理，以及运动车型独有的铝制后视镜外壳。
由于不是加长车型，奥迪SQ5比普通版本的奥迪Q5L还是要短小精悍一些，这样也能带来更好的操控性。车尾奥迪SQ5做了一个双边双出的排气设计，看起来就非常不好惹，后包围部分奥迪也同样采取了黑化处理，尾部"SQ5"标记也宣告着它的身份。轮毂方面奥迪采用的20寸轮毂搭配张扬的红色卡钳。
奔驰GLC AMG看上去和普通版本没有很大的区别，前脸中网没有使用现在奔驰GLC的双横线的银色镀铬装饰，而是镀铬装饰的竖状进气格栅，有"AMG"的标识。虽然作为一款性能车，奔驰还是将它装饰的非常精致典雅。侧面没有进行国产版本的加长处理，前翼子板上的铭牌展示出其身份。尾部对比普通版车型，奔驰也仅仅是将排气改成了双边双出的设计，在左边尾灯的上方张贴了"AMG"的身份标识。奔驰同样选择了20寸轮毂，但并未将卡钳喷涂为更张扬的颜色。
从外观来看，奔驰和奥迪心照不宣的使用的"扮猪吃老虎"的设计思路，奥迪的红色卡钳可能稍微张扬一些。
保持普通版内饰设计，但材质选择更运动
两款车基本上都采用了和标准轴距一样的车身尺寸，而非国内比较常见的加长版本。奥迪SQ5的长宽高分别为4689*1893*1633mm，轴距为2825mm，和标轴版奥迪Q5基本一致，虽然说乘坐空间上肯定不如加长版本的奥迪Q5L，但是这个空间还是比较够用的。奔驰GLC AMG的长宽高尺寸分别为4671*1930*1624mm，轴距为2873mm，在乘坐空间上，会比奥迪SQ5稍微宽敞一些。
内饰风格上两款车和普通版本基本一致，但材质上更偏向于运动。奥迪在车内采取了碳纤维材质饰板来提升运动感，并且在一些细节之处添加了"S"标识。奔驰将碳纤维材质覆盖了中央装饰板，并且在方向盘上方缝制了一条红线，展示其战斗感。在皮质拼接的地方，奔驰也采用了红色的缝线处理。
奔驰账面数据更好看，但奥迪更适合普通人驾驶
作为性能车，动力才是和普通版本拉开差距的地方。奥迪SQ5搭载了V6的3.0T发动机，最大马力354Ps，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱，普通奥迪Q5L最大马力为190Ps，匹配7速双离合变速箱。奥迪为了承载更强大的扭矩，选择了AT结构的变速箱，好处就是带来了5.3s的零百加速成绩。这款车搭载全时四驱的quattro系统，而非奥迪Q5L那套阉割过的适时四驱。
奔驰GLC AMG同样采用了V6的3.0T发动机，这款发动机能够输出390Ps的最大马力和520N·m的峰值扭矩。搭配9AT变速箱，零百加速成绩仅需4.9s，比奥迪SQ5快上一截。看到这里不得不感慨一句，别没事说奔驰动力不行，那是你没有上到"AMG"。奔驰GLC AMG也搭配了自家的全时四驱系统。
账面数据上，和奔驰GLC AMG比起来，奥迪SQ5的强大是在跟自家的奥迪Q5L做比较。但我们发现事实并没有那么简单，奔驰GLC AMG的油门和刹车调教的非常激进，给人一种赛道驾驶的感觉，这种激进对于一个擅长赛车运动的人来说的确是如虎添翼，但是这种不线性的动力和制动体验，对于没有很多赛道驾驶经验的人来说，似乎不是那么容易驾驭。但奥迪SQ5对普通人来说就友好了很多，得益于奥迪强大的四驱系统带来的抓地力，在驾驶这台车的时候，你只需要踩下油门就好，整个油门和刹车的体验非常线性，容易操控，可以说对于大部分人来说，奥迪SQ5是一台更好开的车。
总结：
综合来看如果让我在这两台车中选择一台，我或许会毫不犹豫的选择奔驰GLC AMG，虽然多了两万六千元的售价，但是换来的是更强悍的动力和更快的加速能力，激进难道不是性能车的初衷吗？但是如果你没有充足的赛道驾驶经验，只想简单的感受那种风驰电掣的感觉，奥迪SQ5或许是一个更保险的选择，它好开，动力强劲，空间表现也不差，更何况它还拥有全世界最好的公路四驱系统。