鲁达 一般说来，爱车的人都会比较注重汽车的性能跟舒适度，而那些令人咂舌的设计虽然也让爱车一族羡慕不已，但终归还只是停留在羡慕阶段。不过偶尔欣赏一下豪车的“夸张”设计也是一种享受。
鸥翼门：所谓鸥翼式车门，即它的铰链在顶棚，因车门的开启形状好似翅膀而得名。
鸥翼式车门的典型代表车辆就是1954年的奔驰打造的300SL Gullwing。车门外观像海鸥的翅膀一样立于整车顶部的个性动感，不仅给人以振翅欲飞的感觉，而且更便于乘客进出和行李的放置。
剪刀门：说起剪刀门，兰博基尼可算是剪刀门中的佼佼者。
兰博基尼是在1974年改进新的车门的开启方式，以车门最前端为圆心向上展开，即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名。而剪刀门的种类大致可以分为三种：第一是直开式，第二则是向外侧开式，最后一种就是混合式了。
蝴蝶门：也称作蝶翼门，属于超级跑车的一种车门样式。
蝴蝶门这种个性另类的车门样式似乎早已经成为超级跑车的独特标志了。因为斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀，所以得名“蝴蝶门”。就目前来看，世界上采用蝴蝶式车门的代表车型实在太多了，其中包括法拉利、迈凯轮、奔驰、保时捷等。
旋翼门：这是科尼赛克独创的开门方式，以A柱一点为轴，就是为了实现外展、旋转、前推等的一系列的开门动作。
鹰翼门：说实话，这其实就是鸥翼门的改良版，它最大的改良就是解决了鸥翼门乘客上落不方便、打开空间占比大的缺点。