鲁达 NO.1277
日产GTR，在国内是160多万起，在很多男人眼中是战神，在女人眼中也就是二三十万的日产车。如果和女人交流车，你会发现一个问题，男人眼中的豪车，在女人眼中很一般，你还会发现一个问题，她们可能不知道捷豹，不知道雷克萨斯，不知道阿斯顿马丁，但是知道宝马和奔驰，不懂车的女人很多，不知道宝马和奔驰的女人却很少，那么问题来了，为什么在女人眼中160多万的GTR不如50万宝马5系，为什么宝马和奔驰成了豪车代名词？
在国内，宝马和奔驰之所以成为豪车的代名词，要从上世纪八九十年代说起，很多人第一次听说宝马和奔驰，可能是通过杂志和报纸，通过交流才知道，多少人都是通过电视知道的，特别是港片，那个时代宝马和奔驰经常出现在港片中，特别是奔驰，出镜率很高，是成功人士的代步工具，特征就是手拿大哥大，坐在后排，还有随从开车门，那是相当的拉风。
当时的北上广深也有宝马和奔驰，只不过很少。其实凯迪拉克伍德，林肯城市，凌志LS400，都是那个时代的豪车代表，拥有这些车的人资产都过千万，一般的百万富翁真的买不起，甚至千万资产的老板都买不起当时的宝马和奔驰，因为资产千万不代表现金千万，花费百万买辆豪车，有可能造成公司资金链断裂。
那时候不少千万资产的老板才开皇冠、公爵王、相对宝马和奔驰较便宜，皇冠和公爵王四五十万，但是当时的宝马5系也要小百万，那时候千万富翁的梦想座驾也就是宝马奔驰。开宝马坐奔驰成了很多人的座右铭和追求目标，从上世纪90年代，宝马和奔驰在国内积累了大量的粉丝，虽然买不起，但却是很多人的梦想座驾。
女人对车的理解和男人对化妆品的理解是一样的，对男人来说，女人用的各种霜、油、乳液、各种补水等等，统称三个字“化妆品”，对一个女人来说，车也是一样的，什么皮卡、SUV、小钢炮等，统称车。化妆品有三六九等，品牌N多，男人了解几个？有多少男人用过？但是有一点，虽然男人不用这些瓶瓶罐罐，但是也能叫出来几个响亮的名字，女人也一样，虽然不懂车，也能叫上来几个品牌，比如宝马和奔驰。
在不少女人眼中，宝马Z4比日产GTR要值钱，实际上呢？这个时候男人就不理解了，明明是一辆百万豪车，却被女人当成了廉价车型，这个就好比女人不理解男人为什么抽烟喝酒一样，酒有什么好喝的？为什么饭局一定要有酒呢？男人也不理解，为什么家里有2个包包了，还要买？为什么逛街只看不买呢？其实很容易理解，男人去车展，也是只看不买，过过瘾就回来了，道理是一样的。
男人不关心化妆品，女人不关心车，男人不理解女人买包包，女人不理解男人为什么喝酒，一样的道理，没有兴趣，不知道价格也是很正常的。即便是女人不喝酒也知道茅台五粮液。不得不承认，在女人眼中宝马和奔驰就是豪车的代名词，也有反驳，不对，现在二三十万也能买宝马了。
就好像件衣服，刚开始价格就非常的贵，成了很多人追捧的品牌，后来为了满足不同的人群，推出了便宜的款式，消费者感觉赚了便宜。其实消费者对品牌的定位是很难改变的，就好像四十多万的小钢炮不如女人眼中的宝马1系一样。别给女人谈烟酒车，别给男人谈化妆品和包包，道理是相通的。