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“宝马原装轮胎哪个牌子好“宝马3原装轮胎什么牌子?

这台宝马3系,距今已经行驶了将近十五万公里了,新车原配的就是倍耐力P7型号的轮胎,之前用了7万公里才更换,非常的耐用。后来想玩玩赛道更换了其他型号轮胎。随着年龄的增长,赛道也玩不动了,城市通勤和长途自驾的需求多了起来,现在的我更注重行车安全,第二代P7轮胎部分规格带有缺气保用技术,就是我想要的,决定回归原配。

最近几年很喜欢旅游,长途自驾游用车比较多,高速最怕的是轮胎遭遇刺扎和失压,如果行驶中被扎了钉子,倍耐力第二代P7轮胎部分规格搭载的胎面动态即时自修补技术,可以通过轮胎内部的密封胶,阻塞所有可能的空气泄漏,在钉子脱落时,密封胶会将孔洞密封,在高速行驶中更安心。而我本次安装的轮胎规格带有缺气保用技术,在轮胎胎侧结构上采用特殊的加强型材料,轮胎失压时,可以承受侧向和横向的支撑力,有利于出行安全。

倍耐力第二代CINTURATO P7轮胎优化的空隙率和沟槽形状进一步提升湿地性能。降低的低滚动阻力,在性能和安全之间保持了非常好的平衡。

如何查看是不是缺气保用轮胎,大家可以注意观察侧壁,印有RUN FLAT字样的就是缺气保用的标志。第二代倍耐力P7轮胎胎面花纹的倒角设计,大幅降低车辆刹车距离。

倍耐力第二代P7轮胎给很多高端汽车品牌做原厂配套,比如奥迪、宝马、捷豹、沃尔沃等。

专门找了一家倍耐力轮胎专营店更换,这家店的生意真不错,等了一个多小时才开始施工,店里堆满了倍耐力的轮胎,像轮胎这种耐用品好几年才换一次的情况,店里怎么会这么忙,换那么多轮胎,北京的汽车保有量真的太大了。

两个师傅一起工作,一个师傅扒胎装胎,另外一个师傅充气、做动平衡,在旁边看了一会,他们工作已经非常熟练了,每天都做着同样的工作。

更换轮胎首先要做的是动平衡,屏幕上显示动平衡的滚动数据,我也不太懂,反正都要粘贴平衡块,最终让左右达到一致的数据就可以了。不然跑高速轮胎会抖动的。更换轮胎一般都包括这项服务。

哈,可以换上新的轮胎了,还是满心欢喜的,高速行驶终于可以少一些顾虑了。

再次欣赏一下车身姿态,之前改过绞牙避震,车身降低了很多,轮毂内的大尺寸刹车套件也很有气势。

最后总结一下。像我这样经常有长途自驾需求的车主来说,高速行驶的安全非常重要。我更换这套倍耐力第二代P7轮胎的目的其实很简单,静音效果其次,主要还是看中了部分规格有缺气保用技术的保护,如果出现意外情况,这套轮胎在零胎压时还能继续行驶,可以有机会找到可靠的维修店。

小伙伴们,你现在使用的是什么轮胎?都有什么特点,欢迎留言互动交流。

责任编辑: 鲁达

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