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‘宝马3系哪个配置最热’宝马3系参数配置长宽高

宝马3系是德系BBA之一宝马公司出品的一款中型轿车,主打时尚、舒适、运动、操控。从1975年推出第一代E21,到2019年推出第七代G20,宝马3系在市场上已历经七代车型衍变,经受了将近48年的市场考验,凭借时尚动感造型,极佳的操控手感,宝马3系在当前市场上销量依然优秀,可谓是车界常青树,而华晨宝马自1998年诞生以来,抱住宝马3系这颗摇钱树,赚的盆满钵满。

2022年8月26日,在2022成都国际车展上,宝马3系第七代中期改款车型暨2023款宝马3系正式发布,全系搭载M运动套装,外观更运动,而内饰终于升级,全系换装了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面双联屏,提升了内饰科技感,下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下这款车,看看它的配置实力表现到底如何。

车型配置方面

2023款宝马3系共推出9款车型,其中标准轴距版共4款,售价29.99万元~38.19万元;加长轴距版共5款,售价32.19万元~39.99万元。

外观颜色方面

全系可选波尔蒂芒蓝、海岸蓝、摩天灰、墨尔本红、碳黑色、矿石白。

灯光配置方面

全系标配全新设计的“倒L型”凌厉折角LED大灯且内附蓝色标识,全系配备“倒L型”LED尾灯;

330i M运动曜夜套装还配备了个性化定制黑色大灯装饰条,其他车型没有但可选装(3200元)。

全系配备LED日间行车灯、自动大灯、后雾灯、大灯随动转向、大灯高低可调且带延时关闭功能;

330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装标配LED自适应大灯(含远光自动控制),其他车型没有但可选装(9100元)。

320i M运动套装和320Li M运动套装车内没有配备氛围灯但可选装(3400元),其他车型车内配备9色智能感应氛围灯(含迎宾光毯)。

车身外观方面

2023款全系车型配备M运动外观套件和M空气动力学组件,此外2023款M运动曜夜套装还配备个性化定制黑色高光外装组件、个性化定制黑色高光装饰条、M后扰流板、黑色后视镜罩,2023款M运动套装则配备个性化定制锻纹铝制外装组件,同时,相比2022款,2023款的外观进行了小改,具体表现在:

车头,2023款使用了全新星幕式双肾进气格栅,内附点阵参数化设计,同时下格栅使用了大尺寸扩展式六边形开口设计,两侧附以黑色L型装饰进风口,M运动曜夜套装的格栅外围使用黑化处理,而M运动套装则使用高亮铝制装饰,另外,2023款车型使用全新倒L型天使眼大灯,带蓝色标识,相比老款,整个前脸变得更加时尚和运动。

车侧,全系A柱下方带M标识,而相比老款,标志性的霍氏弯角依然还在,车身腰线并无变化,不过,车长加长9mm,车高降低9mm或7mm,车宽和轴距不变,M运动套装使用高亮铝制饰条环绕车窗,外后视镜与车身同色,M运动曜夜套装则使用黑色车窗饰条,外后视镜壳进行了熏黑处理,整体气势凌厉。

车尾,全系使用小鸭尾设计,倒L型尾灯和老款一致,不过,2023款车型的警示灯竖向排列两侧,底部配备赛车扩散器式样的大尺寸黑色包围,内附扰流柱设计,空气动力学性能得到进一步优化,同时M运动曜夜套装还配备黑色M后扰流板,彰显运动感。

320i M运动套装的尾标是320i;325i M运动套装和325i M运动曜夜套装的尾标是325i;330i M运动曜夜套装的尾标是330i;320Li M运动套装的尾标是320Li;325Li M运动套装、325Li M运动曜夜套装和325Li xDrive M运动套装的尾标是325Li;330Li M运动曜夜套装的尾标是330Li。

标准轴距版车型配备小天窗,加长轴距版车型配备可开启的全景天窗。

全系配备主动闭合式进气格栅,高速行驶时,格栅会主动关闭,可降低风阻,提高燃油经济性表现。

车身尺寸方面,加长轴距版车型的长宽高4838*1827*1454mm,轴距2961mm,相比老款,车长加长9mm,车高降低9mm,车宽和轴距不变;而标准轴距版车型的长宽高4728*1827*1452mm,轴距2851mm,相比老款,车长加长9mm,车高降低7mm,车宽和轴距不变,油箱容积都是59L,与老款保持一致。

车轮制动方面

刹车系统,前刹车使用通风盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳,后刹车使用通风盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳。

轮毂,320i M运动套装、320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装配备18英寸双色V辐式样780M型铝合金轮毂;

325i M运动套装配备18英寸双色双辐式样848M型铝合金轮毂;

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装配备18英寸太空灰双辐式样796M型铝合金轮毂,可选装18英寸双色双辐式样848M型铝合金轮毂(1800元)。

除了320i M运动套装和320Li M运动套装之外,其他车型还可选装19英寸双色双辐式样791M型铝合金轮毂(6600元)。

轮胎,325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装使用轮胎为:前普利司通225/45R18 95Y TURANZA系列防爆胎 +后普利司通255/40R18 99Y TURANZA系列防爆胎;

其他车型使用的轮胎为:前后轮都使用普利司通225/45R18 95Y TURANZA系列防爆胎;

注意,部分批次的轮胎可能搭载固特异Cinturato P7系列或倍耐力EAGLE F1系列或其他,以实车为准。

选装19英寸轮毂之后,相应的轮胎变成了19英寸,其中325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装的轮胎为:前普利司通225/40R19 93Y TURANZA系列防爆胎,后普利司通255/35R19 96Y TURANZA系列防爆胎;

325i M运动套装、320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装的前后轮都使用普利司通225/40R19 93Y TURANZA系列防爆胎;

注意,部分批次的轮胎可能搭载固特异Cinturato P7系列或倍耐力EAGLE F1系列或其他,以实车为准。

备胎,全系使用防爆胎(胎侧可看到RSC或RFT防爆胎标识),没有备胎。防爆胎在扎胎之后,可继续以≤80km/h速度行驶150Km~200Km左右,车辆不会发生明显侧倾。

全系使用EPB电子手刹。

内部配置方面

内饰颜色,全系可选黑色、摩卡色、火山红,其中325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装还可免费选火山红/黑色,其他车型需加价选装(3200元)。

内饰板,全系配备Sensatec合成皮仪表板,配备金属光泽按键,其实仔细对比,2023款的内饰布局和2022款相差并不大,只是换装双联屏。

320i M运动套装和320Li M运动套装配备黑色高光内饰;

325i M运动套装配备橡木纹理高级木饰,开孔材质,可选装白蜡木高级木饰,带高光灰褐色装饰条(1200元);

325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装配备白蜡木高级木饰,带高光灰褐色装饰条,可选装橡木纹理高级木饰,开孔材质(0元);

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装配备黑色高光/铝制组合内饰,可选装橡木纹理高级木饰,开孔材质(0元)。

全系使用M运动型多功能真皮方向盘带换挡拨片。

全系方向盘支持手动上下前后调节。

全系使用12.3英寸全液晶仪表,并且和14.9英寸中控屏组成一体式悬浮曲面双联屏。

2023款全系取消了“鸡腿”电子换挡杆,转而采用电子拨杆。

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装配备个性化定制墨灰色车顶棚,其他车型没有但可选装。

座椅配置方面

全系可选Sensatec合成皮,黑色,带蓝色对比色饰条或Sensatec合成皮,摩卡色,带精致缝线或Sensatec合成皮,火山红,带精致缝线,其中325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装还可选Sensatec合成皮,火山红/黑色,带精致缝线,其他车型没有但可选装(3200元)。

全系主驾座椅和副驾座椅都支持电动调节,主驾座椅和副驾座椅都支持前后移动、高低调节、靠背角度调节,全系前排座椅支持手动腿托调节,头枕支持手动局部调节;

全系主驾座椅可选装腰部调节(1400元)。

全系主驾座椅带座椅记忆功能,副驾没有。

全系前排座椅没有座椅加热但可选装。

全系标配前排和后排中央扶手,其中后排中央扶手带杯架。

空调配置方面

全系配备三区自动恒温空调,即前排双区恒温+后排单区恒温;

全系标配车内空气调节、花粉过滤和PM2.5过滤功能。

智能互联方面

全系配备14.9英寸中控大屏,和12.3英寸全液晶仪表组成一体式悬浮曲面双联屏,搭载iDrive 8系统,含智能手机交互系统(Carlife和Carplay)、标配BMW智能个人语音助理、尊享型互联驾驶组合(仪表和中控同步显示导航等信息)、BMW APP互联应用服务、远程售后服务、智能紧急呼叫救援服务、BMW导航系统,含导航路况信息展示,标配车载蓝牙、车联网、OTA软件在线升级,但没有车载WiFi。

对比2022款,2023款车机UI界面显然做的更好。

影音娱乐方面

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装配备16个扬声器的Harman/Kardon音响,其他车型标配普通音响但可选装10个扬声器的普通音响或带16个扬声器的Harman/Kardon音响。

辅助操控方面

全系标配前倒车雷达和后倒车雷达。

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装配备自动泊车辅助系统Plus(含360度全景泊车影像),325i M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装配备自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等),320i M运动套装和320Li M运动套装没有自动泊车辅助系统和循迹泊车,但可选装。循迹倒车辅助功能可以使车辆沿最近驶过的路线自动控制转向倒回50米距离,在倒车过程中,当原有轨迹上出现突发障碍物时,车辆可识别障碍物,并及时减速或停车。

330Li M运动曜夜套装标配自适应巡航,可选装全速自适应巡航;其他车型标配定速巡航,可选装自适应巡航(5900元)或全速自适应巡航。

全系可选装自动驾驶辅助系统Pro(19900元),选装后可实现自动变道等功能。

全系标配自动驻车Autohold、上坡辅助HAC以及发动机启停功能。

全系配备COMFORT舒适、SPORT运动和ECO PRO三种驾驶模式。

舒适防盗方面

325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装标配感应式电动尾门,其他车型没有但可选装。

全系配备无钥匙启动功能;

除了320i M运动套装和320Li M运动套装之外,其他车型配备全车无钥匙进入功能,320i M运动套装和320Li M运动套装没有但可选装。

全系可选装远程启动功能。

330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装配备HUD抬头显示功能,可将车速、导航提示和限速信息等相关数据直接投射到前挡显示,其他车型没有但可选装(10000元)。

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装内置BMW原厂行车记录仪,其他车型没有。

330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装标配手机无线充电功能,其他车型没有但可选装(1900元)。

玻璃后视镜方面

全系标配全车车窗一键升降带防夹功能。

外后视镜,全系标配电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻功能;

325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装的外后视镜支持自动防眩目功能(主驾侧),其他车型没有,其中320i M运动套装、325i M运动套装、320Li M运动套装可选装,其他车型不可选装。

内后视镜,325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装配备自动防眩目内后视镜,其他车型没有,其中320i M运动套装、325i M运动套装、320Li M运动套装可选装,其他车型不可选装。

化妆镜,全系主驾和副驾都带化妆镜且带照明灯。

全系标配雨量感应式雨刮,利用雨量传感器监测前挡雨水,从而控制雨刮自动开启和关闭。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统。

全系标配疲劳驾驶提示功能;

除了320i M运动套装和320Li M运动套装之外,其他车型配备带制动功能的前部碰撞预警系统,320i M运动套装和320Li M运动套装没有但可选装;

全系可选车道偏离预警、并线辅助、车道保持和车道居中保持以及道路交通标识识别功能。

被动安全方面

全系配备6个安全气囊,含主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧安全气囊2个、前后排头部安全气囊2个。

全系配备前排安全带未系提醒;全系可加价3000元选装M三色条纹前排安全带(含前排安全带预张紧功能)。

全系配备胎压数显功能,可以实时看到胎压数据,驾驶时比较安心。

全系标配被动行人保护,当车辆发生正面碰撞时,前机盖会下压,靠近驾驶员一侧的机盖会上翘,从而形成一定的下压倾角,减小对人体正面碰撞的伤害。

动力总成方面

330i M运动曜夜套装和330Li M运动曜夜套装配备B48B20G高功率2.0T发动机,最大功率180kW,最大马力245Ps,最大扭矩400N·m,相较老款B48B20D,最大功率降低10kW,最大马力降低13Ps,最大扭矩维持不变。

320i M运动套装和320Li M运动套装配备B48B20C低功率2.0T发动机,最大功率115kW,最大马力156Ps,最大扭矩250N·m,与老款保持一致;

325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装配备B48B20C中功率2.0T发动机,最大功率135kW,最大马力184Ps,最大扭矩300N·m,与老款保持一致。

全系配备采埃孚8速手自一体变速箱,采用纵置布局,内部由液力变矩器、三组行星齿轮机构、离合器制动器以及液压控制机构组成,齿比严密、落差小,结合宝马2.0T发动机标定,换挡平顺性非常好。

底盘悬挂方面

325Li xDrive M运动套装配备前置适时四驱,中央差速器结构为多片离合式中央差速器,其他车型使用前置后驱。

悬挂,全系前悬使用前麦弗逊式独立悬挂,后悬五连杆独立悬挂,同时采用HRS液压回弹减震技术,可有效提升底盘质感。

全系使用电动伺服式助力转向系统,并且转向力度可选运动/舒适等模式,不同模式下,转向力度不同。

选装包方面

2023款宝马3系选装包或选装项共23条,其中最贵的当属自动驾驶辅助系统Pro(含交通拥堵辅助),选装价格高达19900元。

配置差异方面

1、标准轴距版车型配置差异对比

325i M运动套装对比320i M运动套装,价格+1.7万元,发动机最大功率从115kW提高到135kW,最大马力从156Ps提高184Ps,零百加速时间从9.0s提高到7.6s,多了带制动功能的前部碰撞预警系统,多了自动泊车和循迹倒车辅助,多了全车无钥匙进入功能,多了9色智能感应氛围灯(含迎宾光毯)。这1.7万元花的比较值,建议升级。

325i M运动曜夜套装对比325i M运动套装,价格+2.3万元,前轮都是225/45R18规格轮胎,但后轮从225/45R18升级为255/40R18,倒车影像升级为360°全景影像,多了BMW原厂行车记录仪,普通音响升级为Harman/Kardon音响,内后视镜从手动防眩目升级为自动防眩目,主驾侧外后视镜也升级为自动防眩目。Harman/Kardon音响能显著提高车内视听体验,建议升级。

330i M运动曜夜套装对比325i M运动曜夜套装,价格+4.2万元,发动机功率再次升级,最大功率从135kW提高到180kW,最大马力从184Ps提高到245Ps,零百加速时间从7.6s提升到6.3s,动力表现更好,多了HUD抬头显示、自适应远近光和车内手机无线充电功能。个人觉得,虽然动力表现更好,但差价4.2万元属实偏贵,不建议升级。

2、加长轴距版车型配置差异对比

325Li M运动套装对比320Li M运动套装,价格+2.8万元,发动机最大功率从115kW提高到135kW,最大马力从156Ps提高184Ps,零百加速时间从9.0s提高到7.9s,多了带制动功能的前部碰撞预警系统,多了自动泊车和循迹倒车辅助,多了感应式电动尾门,多了全车无钥匙进入,多了9色智能感应氛围灯(含迎宾光毯)。2.8万元虽然有点贵,但增加的配置不错,建议升级。

325Li xDrive M运动套装对比325Li M运动套装,价格+1.5万元,前置后驱升级为前置适时四驱,其他基本一致。个人认为四驱系统可以增加动力表现,而且1.5万元也不贵,建议升级。

325Li M运动曜夜套装对比325Li xDrive M运动套装,价格+0.5万元,前置适时四驱降级为前置后驱,前轮都是225/45R18规格轮胎,但后轮从225/45R18升级为255/40R18,倒车影像升级为360°全景影像,多了BMW原厂行车记录仪,普通音响升级为Harman/Kardon音响,内后视镜从手动防眩目升级为自动防眩目,主驾侧外后视镜也升级为自动防眩目。虽然少了xDrive四驱系统,但是多了诸如Harman/Kardon音响和后轮255/40R18大宽胎,建议还是升级。

330Li M运动曜夜套装对比325Li M运动曜夜套装,价格+3万元,发动机功率再次升级,最大功率从135kW提高到180kW,最大马力从184Ps提高到245Ps,零百加速时间从7.9s提升到6.3s,动力表现更好,多了自适应巡航,多了HUD抬头显示、自适应远近光和车内手机无线充电功能。个人觉得,虽然动力表现更好,但差价3万元属实贵了些,而且售价接近40万元,偏贵,不建议升级。

车型推荐方面

推荐购买2023款 325Li M运动曜夜套装,理由如下:

首先,标准轴距版的空间表现没有加长轴距版好,加长轴距版轴距加长了110mm,可以显著增加后排乘坐舒适性,因此排除标准轴距版;

其次,320Li M运动套装使用低功率发动机,发动机最大马力只有156Ps,还不如某些品牌的1.5T发动机,而且没有感应式电动尾门,没有无钥匙进入,没有9色智能感应氛围灯(含迎宾光毯),配置表现一般,排除320Li M运动套装;325Li xDrive M运动套装对比325Li M运动套装,价格贵了1.5万元,前置后驱升级为前置适时四驱,动力和通过性表现更好,因此排除325Li M运动套装;

最后,325Li M运动曜夜套装比325Li xDrive M运动套装,价格贵了0.5万元,但后轮轮胎规格升级为255/40R18大宽胎,多了360°全景影像、BMW原厂行车记录仪、Harman/Kardon音响、自动防眩目内后视镜等,虽然少了xDrive四驱系统,但是增加的配置非常不错,因此排除325Li xDrive M运动套装;而顶配330Li M运动曜夜套装售价39.99万元,再加点钱已经可以上宝马5系了,售价略贵,不建议选择,排除330Li M运动曜夜套装,最终建议选择325Li M运动曜夜套装。

总结

2023款全新宝马3系配备了全新设计的倒L型天使眼大灯,全新星幕点阵格栅,以及大尺寸六边形开口下格栅,运动范十足,而新增摩天灰、海岸蓝两种外观颜色,也增加了不少时尚感。

当然变化最大的还是内饰全系升级为12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,科技感得到全面提升,并且搭载最新iDrive 8操作系统,智联人机交互体验提升了一个档次;此外,全系配备三区自动恒温空调,全系配备倒车影像,部分车型还搭载360°全景影像等,配置表现还是不错的。

只是全系没有座椅加热(需选装),没有座椅通风,自适应巡航和HUD抬头显示只有顶配车型才有,其他车型需要选装,略显遗憾;还有就是宝马这次竟然把标志性的“鸡腿”电子换挡杆替换为电子拨杆,不免让人有些失望;另外,高功率版B48发动机动力有所降级(最大功率降低10kW,最大马力降低13Ps),不确定宝马为何做这个调整;加上xDrive四驱系统搭载车型仅剩一款,而配置表现又一般,让喜欢丰富配置又需要xDrive四驱的车友有些犯难;最后,B48发动机烧机油问题,依然没有看到正面回应,而刹车表现一直以来也饱受车友批评,希望宝马能就以上问题做好说明和改进,相信宝马3系依然是一款战斗力十足的运动操控型轿车。

以上就是笔者关于2023款宝马3系的配置解读,希望可以帮到车友。

责任编辑: 鲁达

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