鲁达 近年来，越来越多汽车品牌开始生产跨界车，宝马作为跨界车型轿跑SUV的开山鼻祖，当然是绕不开的话题。当年宝马X6的出现惊艳众人，但近百万级别的售价注定离大多数人有些遥远。
于是2014年，宝马X6的小号版-宝马X4登陆中国市场，在这一细分市场，说到宝马X4，就不得不提同级别竞争对手奔驰GLC轿跑了。
孰优孰劣？
同属轿跑SUV，两款车的外形都比较小众，8月29日在成都车展亮相的新款宝马X4前脸设计进行了调整，看起来更为运动，而奔驰GLC轿跑整体线条则相对圆润、饱满些，由于审美差异，两款车谁好看不作评价。
不过由于溜背设计牺牲的车内后排乘坐空间，也让这两款注定不是家用首选。
在奔驰擅长的内饰方面，GLC轿跑并没有展现出多大优势，秉承宝马家族式设计的X4内饰不功不过，但现款奔驰GLC轿跑多少跟价位有点不符，如果新款奔驰C级的内饰能够沿用在奔驰GLC轿跑身上，那无疑能对宝马X4增加不少威胁。此外动力方面，两款车相差也不大。
性价比都不高？
其实轿跑SUV的性价比都不算高，以奔驰GLC轿跑为例，整体产品力跟北京奔驰GLC的区别不大，无非就是溜背造型以及进口车的“光环”，但仅仅这些区别却让奔驰GLC轿跑的价格比北京奔驰GLC贵上大几万。
无独有偶，宝马X4对比宝马X3也是如此。并且相较奔驰GLC、宝马X3，这两款轿跑SUV保值率要低很多，如此看来，买它们真的值吗？
值不值因人而异，对于不喜欢轿跑SUV的消费者来说，这类车真有点“坑”，不实用还贵，而对于买这类车的消费者，考虑的或许就不是性价比。
写在最后
综合来讲，两款车的产品力、品牌都非常相近，分不出绝对的孰优孰劣，怎么选主要看个人喜好。还是宝马和奔驰这两个品牌老生常谈的话题，如果注重操控，选宝马，注重豪华感和舒适性，选奔驰。
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