鲁达
一般女性对於汽车的了解程度大多数都不高，但若是提到Mini，不管会不会开车的女性，大概都会觉得这辆车根本超可爱，更是许多少男少女心中的潮车！虽然这次试驾的车款是略为加长的Mini Clubman，依然不减Mini专属的可爱潮流气息
接着再让我们把目光回到Mini Clubman身上，这次国王车讯所试驾的Clubman在2015年底时於台湾市场发表，相较於上一代车型除了最明显的车头以及尾灯组的大幅度更动之外，最显着的差异就是新一代车型的车门开启方式，从对开式改为传统的顺向开启，後车门面积也放大让後座乘客更方便进出。
其实新一代Clubman可说是目前尺寸最庞大的Mini车款，车身尺码为4253x1800x1441mm，车长比Countryman还要更长，虽然一时之间看到这麽「长」的Mini还真有点难适应，但藉着Mini旗下车款的家族式车头造型以及国王女孩的陪伴之下，反而让Clubman看起来别有一番风情，增添了更多修长优雅的气息。
Clubman在内装部分延续了与Cooper相同的布局，而在质感呈现上也比上一代提升不少，以简洁的6.5寸萤幕MINI Visual Boost影音娱乐系统搭配圆形仪表板，整个车室可说是充满了圆形的设计概念，这样的操作介面不论是对於男性或是女性驾驶都相当友善，而Ivy更是相当喜欢这样可爱的配置，也觉得操作相当便利，马上就能上手。
Mini Clubman之所以车身尺码放大，就是为了能够提供热爱Mini车款的消费者更充裕的车室空间，除了透过传统顺向开启式车门让後座乘客更方便进出之外，由於新一代车型的轴距整整拉长100mm，也让後座的空间表现更为优异，像是身高157cm的国王女孩Ivy坐在後座，会发现後座空间相当宽敞，能够舒适的以各种姿势入座。
不过，若是改以身高170cm的男性入座，头部空间就会只剩下4.5cm，不过膝部空间表现还是相当优异，依然保有22cm的表现，然而美中不足的是，虽然後座空间宽敞，但椅背的角度有点太挺，而且也无法再向後倾斜，另外在椅垫设定上也稍短了点，对於大腿的支撑性略为不足。
至於在行李厢空间表现部分，底板相当平整方正，在使用上可说是相当便利，而在一般状态下即有360公升的置物空间，若是放倒後排座椅更能扩充到1250公升，像是要载着国王女孩出游或是整车坐满全家出游所需的行李，Clubman的空间绝对能够应付需求。
这次试驾的Clubman为Cooper S等级，搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，最大动力为192，搭配八速手自排变速箱，原厂公布0~100km/h加速仅需7.1秒；在一般模式下踩下油门就能感受到相当直接饱满的动力输出，「温驯」在Cooper S Clubman身上你是找不到的，而切换至Sport运动模式後更是如此，透过加重的方向盘辅助力道以及更激进的引擎及变速箱回馈，即刻就能让人热血沸腾。
虽然Clubman的车身尺码比一般Cooper长了不少，但仍然保有相当不错的「类卡丁车」驾驭感受，仅在面对弯道时，会感受到车尾的反应仍然不及一般Cooper有如刀切豆腐般的俐落，但以Clubman的车身尺码而言，其实这样的表现已经足够让人竖起大拇指。