鲁达 车主表示，当初买7系时也去对比了奔驰S级，由于过于看重后排座椅功能，其他方面都无所谓。对比的两款车，其中S550在11万刀左右，而740i在10万左右，两款车的价格都能减少8千刀左右，几乎没什么差距，最终让我放弃S的是车头，怎么样都没办法接受这个竖标造型。毕竟自己开的，宝马7系更适合一点。
740I的动力完全够用，想狂野一下还是可以满足的。操控部分因为车长，所以总感觉掉头跟公交车一样，但是过弯什么的依然给人自信的感觉。乘坐这一环节绝对让我改变对宝马座椅硬的看法，相当舒适，后排的座椅甚至可以让人有种想小睡一会的冲动。追求舒适的朋友这一代7系一定会给你带来意想不到的诚意。
原本考虑直接上750I，但因为750I配置实在过高超出预算就放弃了。740I对比750I差别在于动力小，不过开过宝马V8机头的人可能大多都知道机油下的速度明显太快，而直6机头反而没有这种情况，毕竟宝马拿手的毕竟是直6。
2个月来的体验，新7系绝对是改变了宝马对舒适的定义，这台3.0发动机在低速的时候偶然会发生延迟，感觉加不上油一样，但这种情况是少数。至于油耗不算低，大概和X5 3.0差不多。目前在某宝海购了一套华晨宝马730LI的标志，特别期待，等到手马上换掉740i难看死了，还是华晨宝马字样显的有逼格！
曾经的旧爱，还是华晨宝马逼格大！
740i的LED大灯和750i的LED大灯造型不一样。可怜这里不让卖激光灯。就连I8的大灯和国内I8大灯造型也不一样，也是LED的。
中控，毫无亮点，宝马都一样。什么NFC啊，手控啊，香水啊，全都是浮云，毫无实际意义。说到手控，这个功能实在差劲，有时候手放在中间，无意识的动了下，就把歌换掉了，我就把这个功能彻底关闭掉了，一点不好用。差评！！！
后排空间相当满意，不论是坐上的感受，腿部姿势都说的上一流，这里表扬一下宝马，这套座椅真的跟以往我体验的所有宝马座椅不一样，也是让我爱上7系的唯一理由。S级虽然也很棒，但绝对没有这套座椅坐的自如。
250刀，虽然不贵，但是根本带不出去，连个钥匙扣的地方都没，还要充电，只能呵呵一笑了。
曾经的旧爱，当时的全家福！日常x6，跟朋友玩GTR。
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