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宝马五系导航缩放怎么设置

车主:老邵

职业:自由职业者

年龄:33

爱好:健身 汽车

车型主角:宝马520

问题一:开过一阵宝马5系,你觉得宝马5系的外观怎么样?

外观大气,经典!也是一个加分的地方!

不会像7系那样稳重,也不会像3系那样浮夸,5系便是很好结合了两者的长处,还是比较适合我们这种80末的孩子开!

这一代的5系 个人认为还是做的比较出色的,还是比较经典耐看的一款车型。

问题二:坐在宝马5系里头,你觉得宝马5系的内饰如何?

内饰层次分明,科技感很强(大屏幕+大鸡腿+大月饼),一些设计也很贴心:比如控制台整体偏向于驾驶室、可拆卸的遮阳板上增加了卡片夹等。

新增配的NAPPA真皮非常细腻柔软,无论是豪华耐脏的摩卡还是高贵典雅的白色,配合桃木金属饰条都显得非常有档次,宽大的扶手台不但大气美观,靠着的时候超级惬意。液晶仪表盘强烈建议选装,色彩绚丽显示内容也更多更大。

问题三:你觉得宝马5系的动力如何?

2T低功率的版本,配合ZF的8AT,虽然比不上以前的3.0L6以及高功率245P的2T,但是日常驾驶,拖动1.7吨的车身,真的是游刃有余。

偶尔挂个S档撒撒野,绝对会有惊喜。其实我以前也是个很爱开快车 经常大脚油门的人,对动力还是有点要求的,现在驾驶520,舒适模式下,都能满足我的日常需求,变道超车什么的。

基本上2000转左右稳稳的拿下!应付路面上百分之七十的车子 应该不是问题!N20B20的发动机和ZF的8AT,真是一对愉快的好伙伴,配合太默契了。真不愧是全球十佳发动机以及变速箱中的明星产品!

问题四:宝马5系的驾驶乐趣怎么样?

这个必须给五分,宝马的操控,好像不需要太多的解释吧!绝对的精准,指哪打哪!开快车的时候,转向也是非常稳和准的,不会让你感觉到很急促的那种没有安全感的!

问题五:这车性价比你觉得怎么样?

5系就同级别来说,性价比算不错了。这个看个人的用车喜好,有些人认为花这么多钱,一定要买个开起来舒服的,有的人就认为要买个开起来爽点的,有些人就是外观控。

但我的感觉,如果你喜欢端庄大气的车又想不丢下操控,享受下驾驶的乐趣,那么选5系没错了。5系就是那可以在商务接待上给你挣分;在居家上给你提供大空间;在你偶尔的心情发泄,提供操控和动力;还有那蓝天白云的品牌效应。

小5就是个多面手,况且保养还很公道,有木有。

问题六:宝马5系的油耗你还满意吗?

最满意的一点!完全超出以前的预期!这个级别的车子 以前没买车之前估计最起码得跑个1元/公里的样子。

但是现在半年开下来 真的是给我了太大的惊喜,8.3L/公里,也就0.7元左右每公里的样子,比以前的荣威550还省油。

发动机变速箱的功劳 功不可没!很大一部分原因也是我平常行车路线的状况比较好,在杭州郊区,偶尔去市区,不太会有堵车的情况,所以也有了我现在这个满意的油耗!

问题七:宝马5系还有哪些你不太满意的地方?

毕竟人无完人,车无完车,应该没有设计上和人的理想车很符合的吧!520这款车也一样,既然选择了520,就注定要舍弃宝马的一些配置!

如果你是一个对音质有非常高要求的人,你就会比较遗憾,因为520这款车的音质真心不怎么样!

高音A柱喇叭居然没有。

导航屏幕这一块,太小了。

车内气味较重,比起其他新车可能好那么点吧,但是窗户紧闭,太阳下晒一晒后,一开门那股气味还是很冲鼻的,准备入手竹炭包,除味剂。

当然车门边角的车漆做工也不尽如人意。(文/Myautotime 刘小丹)

责任编辑: 鲁达

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