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宝马手刹怎么激活视频讲解

一、功能介绍

1、车速高于30km/h以后才可以启用设置车速的调节范围为 30 km/h至 230 km/h。

2、翘板开关在两个方向上提供两个操作档位。使用第一档时,每次操作开关时以 1km/h 为步幅改变设置车速。使用第二档时以 10 km/h 为步幅改变车速。

3、为了避免出现误启用情况,车辆起动后必须首先操作I/0按钮。

二、指示灯的意思

A “准备工作”状态

B “启用”状态

1 橙色 LED:已存储设置车速 130 km/h

2 具有制动功能的定速巡航控制系统指示灯

3 绿色 LED:当前调节到设置车速 130 km/h

4 以数字形式显示设置车速:启用系统后或更改设置车速后短暂显示

三、按钮的作用

1 用于启用的设置按钮

2 用于更改设置车速的翘板开关

3 用于打开和关闭的 I/0 按钮

4 用于调用一个已存储设置车速的复位按钮

四、激活功能

车辆启动以后按压I/0按键,系统进入准备状态,再次按压,关闭该功能

五、设置/存储车速

车速大于30km/h的时候就可以使用定速巡航了:

方法1:用加速踏板加速到您预想的车速(如130km/h),然后按压 "set"按钮存储车速;

方法2:向下或向上操作翘板开关也可以起到存储车速的效果;

存储好车速以后就可以松开加速踏板了,车辆会按照已经设定好的车速匀速的行驶了,

情况1:车辆在设置好的车速下匀速行驶,忽然需要加速(如超车的时候),只要正常的操作加速踏板加速就可以了,超车结束以后车速会再回到原来设置好的车速,继续定速巡航。

情况2:前方有情况需要减速的时候,您需要操作制动踏板将车辆减速,此时巡航定速功能会暂时中断,如果想调用之前存储的车速只需要按压 RES 按钮就可以了。

情况3:行驶中如果需要增加或减小所存储的车速,只要上下调节翘板开关就可以了,第一个档位(轻推一下)的增加或减小是以1km/h为单位的,(如80km/h增加到81km/h或减小到79km/h);第二个档位(稍用力推)的增加或减小是以10km/h为单位的(如80km/h增加到90km/h或减小到70km/h)

注意事项:

1、慎重使用“恢复”功能

举个最常见的例子:在高速公路上,正在以100km/h进行定速巡航行驶,这时候前方有情况需要减速,我们会做出取消定速巡航或轻点刹车等动作,这时候车速降低到了50km/h,想要恢复到之前的巡航速度,好,按一下 RES 按钮……车辆的实际速度与之前设定的速度相差已经很多,此时恢复电脑会判断为尽快提高到之前的速度,结果就是给你来一个地板油甚至是强制降挡,给人很突兀的感觉。

建议:在大幅度减速后欲想恢复到之前设定的车速巡航,最好先用油门指控车辆将速度提升到想要的速度再次定速,这样在主观感觉上会舒服一些。而恢复功能最好在实际速度与目标速度差距不大的情况下使用。

2、长距离下坡路段不适合使用

很多定速巡航功能的逻辑是刹车后取消巡航和加速后恢复设定速度。而在长距离下坡路段,车子会根据惯性越跑越快,而巡航并不会主动限速或减速,这样会造成车速过快,如果恰好遇到比较急的弯道,那么将会很危险。

3、特殊天气不适用定速巡航

在下雨和下雪时,地面变得湿滑,这时我们不建议使用定速巡航,因为它只会一个劲的加油门来保持设定速度,而不像人一样可以判断更多的细节,在地面附着力不足时,一个劲儿的“傻跑”是要不得的,所以在特殊天气里,还是要集中注意力,并且用我们的手和脚亲自驾驭,保证安全。

4、在山路上不要使用定速巡航

崎岖的山路变化多端,这时不要使用定速巡航,因为定速巡航在这时会变得很傻,在上坡时它加大油门,下坡前也不会提前减速,另外山上的弯道是不规则的,有的角度大有的角度小,始终用一个速度过弯时是非常危险的。

5、在城市道路上不建议使用定速巡航

对于普通的(没有ACC)定速巡航系统来说,还是建议在路况良好的公路上使用,而在情况比较复杂的城市中,不建议使用,一会快一会慢,操作定速巡航也会分神,反倒会增加发生事故的几率。

定速巡航失控怎么办?

1、踩刹车;

2、按关闭定速巡航键;

3、挂N挡;

4、手动挡车型踩下离合器;

5、长按或连续按【START/STOP】按钮强制熄火;

6、通过手刹控制,使用的时候如果发现车辆不稳,要放开手刹;等车辆稳定了,再次提起手刹,这样反复操作,直至车子停下。

责任编辑: 鲁达

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