鲁达 今天要分享的是一台07年年中在德国出生的05款宝马E66 740Li，先报下发动机数据4.0 V8 306匹马力，前置后驱，六速手自一体变速箱，百公里加速官方为6.9秒，先说下加速感受，油门响应还不错，一脚到底，不到一秒钟发动机和变速箱立马做出反应，这款7系的油门并没有许多人嘴里所说的豪车油门重的情况，如果在什么都不知道也看不见听不见的情况下让你踩E66的油门可能你就不会往豪车这里想，油门到底两千转以下对于4.0来说加速不是特别有力，没什么推背感，等转速上了两千过了两千五的时候就感觉有人在你屁股后面给了你一脚，推背感一下就上来了，车头开始有点上扬，在车内可以感觉到轮胎开始有点打滑(光滑路面)，仪表盘上警示灯开始不停的闪烁，4.0 V8发动机这时候才开发出他应有的低沉声浪，也才在这时候才刚刚显示出他的实力，上到四千转，转速开始加快速度往上爬，这时候我的身体开始紧贴着座椅靠背，车内全是发动机的声音，车外面路旁的人开始看着我，因为这时候V8发动机开始“发怒”了，发动机开始“嚎叫”，这时候你只要抓紧方向盘，眼睛看好前方路面的情况然后享受这个过程，这个过程在豪车里也许只有宝马可以给你。说完加速再说下刹车，宝马E66的刹车并不像德国车，因为在我试过的德国车里刹车基本是一点就有，但E66不是，E66的刹车可以分为三段，初段较弱没什么力度有点像日系车的刹车感觉但要稍微好点，中后段刹车踏板开始加重，开始刹车力度也十分线性的在加重，我认为只有中后段的刹车可以给我足够的信心。刹车的情况就是这样，这车的转向底速和原地打方向时较重较沉，车速上了20公里以后开始慢慢变轻，接着是这车转向虚位比较大，但想到他必竟是台豪华大型轿车所以也不出奇，驾驶感受大概就是这样，15岁还没驾照，所以经验可能有限，如有不对请多指教.接下来要说的是乘坐方面，先从前排说起吧，座椅，没任何问题，时分的舒服，调节方向很多，并且宝马的座椅靠背是可以分两段调节，就是可以折叠的，这样的好处是你的脊背可以完全和座椅靠背贴合，十分舒服，并且前排有的东西后排也有，比如调节座椅的次数，通风和加热座椅啊，自动空调啊，化妆镜什么的前排有后排也有。然后要说的是音响，音响不差也不好，中规中矩一般般，反正我还可以接受，但和比他低个级别的奥迪A6L的BOSE音响比起来，那740的音响简直就是渣，差的太多了，而且7系的价格可比A6多了近一倍差不多呀，特别还要吐槽的是740后排门板上各有两个音响口，但我拆开来证实过是假的，里面并没有音响，好像要到750还是760才会配多两个在这个位置，但我不明白宝马怎么想的，740价位都到一百二三十万这样了，配多俩音响会亏死吗？是当我们消费者是傻子吗？但是特别奇怪，我体验的这台740音响反而后排比前排好很多，不知道是不是因为后排音响就在头枕后面的原因。说完音响说下最后的隔音，从点火开始吧，点火车内还是车外听都不像4.0 8缸，他甚至可能还不如同年奔驰的3.0 V6那么好听，那么有气势。接着是怠速，他怠速的声音我不知道是不是因为是宝马，更注重驾驶，还是因为他排量较大，是八缸的原因，所以怠速车内可以明显听到发动机的声音，不过有可能是我太认真去听了，但比起差不多价位的奔驰s350来说，他就“太吵”了，因为s350怠速基本基本没声，然后是加速，这台740一加速就有发动机声传进来，而和他同级的s350在两千五百转以下基本没声音，但说真的如果我是驾驶员我并不讨厌740的加速声，但如果我是乘客我就会十分讨厌，这也认证了一句话“开奔驰，坐宝马”吧，走起来就这台740到50以上会有明显的胎躁，奔驰s级也是胎躁比较大，但s级一般情况下就是胎躁，而7系对外界的隔音做的也一般，像外面可以一台车从旁边过车里都可以听到旁边车的胎躁，如果是像珠海的老捷达出租车经过连发动机声车内都可以听到，而奔驰s级就好很多，但这两款车风躁控制的都不错，其它就没什么的了。有一点必须表扬下E66，那就是科技感，你用现在的眼光看扔然不过时十分先进，这车是04年国内上市，你要想在那时候这车就有电子波箱，GPS导航，车载电视，一键启动，车载电话(虽然没有什么用，但车上有电话感觉是件十分有b格的事)，还有无钥匙进入，但是他的无钥匙进入十分奇怪，这车是熄火后10分钟左右全车断电，只剩防盗，在没断电前只要钥匙在身上拉门把就会自动开锁，但断电后就不行了，而且锁车要用钥匙锁，我一直不知道当时宝马怎么想的，而每次上车后CD都会从新读次碟，要等六张读完才能放歌，而且读完碟后要从碟一从新开始唱，很不人性化，对了，介绍下车况，之前是一手车，到我们家就是二手，外观有小划痕，不明显，全车原厂车漆，没补过漆，内饰原T真皮，全部座椅方向盘都没磨损和塌陷，车主十分爱惜，地盘和新车差不多，可以证明之前有车库，车门十分整，四个电吸门和电尾箱正常工作，全车原装，没改过任何东西，新车时有的全有，买回来时走了十三万八千公里，07年的车走的较少，买回来一个月左右，走了二千公里左右，目前换了两个原厂一手油封，因为之前的老化导致漏油，所以换了两个，换了不到一个月现在又开始漏，不过漏油是宝马通病，我们家开过的进口国产宝马多少有点漏油，机油目前看不倒是不烧，然后因为漏油，油漏到下面发电机上导致发电机油损坏，买了个一手原厂的换上，其它情况目前还没有。以上只是个人观点，如有不对请多指教！好了，表扬的也表扬完了，要吐槽的也吐槽完了可以上图了
车头，这车本来就比较宽了(宽1902，同期s350为1871)再加上两个进气格栅就更感觉宽了
十分稳重大气，不怒自威
感觉跟条船一样
侧面，还是十分漂亮，长5179
后视镜，真怕他折断了
这个后视镜感觉有点丑
驾驶室门
座椅
方向盘，方向盘真没从新包过皮
仪表盘
前排
前排杯架
音响控制
电话
空调控制
座椅调节
这个系统英文怎么写，英语不好！
天窗
副驾门板
座椅
后右门
十分宽敞
后排屏幕
后排座椅调节
发动机