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宝马倒车虚线怎么调整、倒车影像虚线怎么调整!

科目二考试中倒车入库对很多初学者来说是学习难点,很多人挂在倒车入库上,而挂在倒车入库的主要原因是不会修正方向,导致车身出线或者压角。明明把车倒进去了,因为方向没修正好而挂掉,是一件很令人遗憾和恼火的事。下面小编以右倒库为例,简单说说倒车入库会遇到的几种情况,供初学者参考。

标准倒库

第一种,如图A所示,当你倒车入库时,车根据黑色虚线轨迹后退,右后轮与库角距离大约30CM,这种情况不需要做任何修正调整,直接慢慢后退,等车体入库且平行时回正方向。

早打方向

第二种,早打方向,如果方向打早了,这时候就需要适当调整方向,一定要提前判断右后轮与库角距离来回方向。这里面有两种情况:

(1)当出现图B中的情况时,早打方向不多,当从右后视镜中提前发现右后轮离右库角距离大约在15CM以下,或者右后轮要碰到右库角时,这种情况下,你需要回半圈或一圈方向(根据需要适当调整回方向的多少),把弧线略拉直等车体入库且平行时回正方向。

(2)当出现图C中的情况时,早打方向很多,当从后视镜中提前发现到如不调整,右后轮就会压右库角时,这种情况下,你需要完全回正方向慢慢后退(如果偏移太多,甚至可以往左打点方向),等后轮过了库边延长线时向右打死方向盘,等车体入库且平行时回正方向。

晚打方向

第三种:晚打方向,右后轮与与右库角距离较远,超过了30CM或者更多。这里面也有两种情况:

(1)当出现图D中情况时,建议大家要心态放平和,不要放弃,这种情况是可以补救过来的。不要动方向盘(保持打死状态) ,继续慢慢后退,当车尾要正时,回正方向, 往右修点方向,等车体入库且平行时再回正方向。

(2)当出现图E中情况时,那就没救了,GAME OVER。

以上就是倒车入库关于修正方向一般遇到的几种情况,初学者要牢记车尾哪边间距大就往哪边打方向盘。另外小编建议打方向盘还是那句话,宁早勿晚!了解学习了这几种情况,你是不是发现修正方向并不难呢?

小编提醒:每个地区可能驾考存在些微区别,本文仅是分享自己一些学车的心得,旨在交流学习,由于每个人的身高、座椅、后视镜调节等不确定因素,在实际学习中大家要进行细微的调整,合适你自己的才是最好的。本文不一定适合所有人,请多包涵。

责任编辑: 鲁达

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