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对于汽车发动机来说,什么才算是最黄金的排量?我想2.0T算一个!小点的紧凑车搭载了2.0T之后都可以算小钢炮了,再加个R或者S什么的,那就是超级无敌小钢炮!而一些中级车上用了2.0T之后,动力和油耗都能达到一个可以接受程度。头几年,这样的2.0T顶多就用在中级车上,包括SUV车型,因为再大一点的中大型用这么小的排量简直就是“小马拉大车”,没劲不说,还费油。但是,从今年开始,有更多的中大型车都用上了2.0T的发动机,还算的上“小马拉大车”吗?下面我们就来看看这几款车用的2.0T算不算“小马”。

动力系统对比
参数/车型奥迪Q7 2.0T宝马X5 2.0T沃尔沃XC90 2.0T
官方指导价75.38~79.88万元75.8万元74.8~101.78万元
发动机型号EA888N20B20ADrive-E
进气形式涡轮增压涡轮增压双增压
最大功率185kW(241Ps)180kW(245Ps)

T5:187kW(254Ps)

T6:235kW(320Ps)

最大扭矩370Nm350Nm400Nm
变速箱8速手自一体

从数据中可以看到,三款车型的2.0T动力表现都非常接近,奥迪Q7和宝马X5都采用的是自家2.0T高功率版本,而沃尔沃XC90的入门版T5车型采用的则是低功率版,但其最大功率和扭矩都已经超出了其余两款一点点,而高功率T6版更是将Q7和X5甩出一条街。但价格也随之水涨船高。接下来,我们看看三款车的详细介绍。

奥迪Q7 2.0T

全新奥迪Q7全车采用奥迪当下的设计语言,线条更加锋利。外部尺寸由上一代的5089/1983/1737mm变为5069/1968/1716mm,轴距相比上一代车型减少12mm,缩短至3001mm。箭形LED矩阵式大灯并不是全系标配,稍显遗憾。

配置方面2.0T车型标配了12.3英寸全液晶仪表盘和8.3英寸可升降中控屏幕,进一步提升了内饰科技感。新车搭载了新一代MMI系统,可通过下方写字板及旋钮进行操作,用起来更加方便。2.0T车型安全配置方面标配了驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊。操控配置除了基本配置外标配了上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车及主动刹车/主动安全系统。同时还可选配车道偏离预警系统、可变悬架、并线辅助等。内饰的细节配置Q7做的也较为用心,2.0T车型配备了LED阅读灯,触摸式开关显得较有新意,同时将手搭在上面可对亮度进行调节。

刚刚上市的新一代奥迪Q7带着众多的革新来到了我们面前,价格也要比老款便宜好多,主要还是因为首次搭载了2.0T发动机,这也是转为中国市场特供的排量。来看看这款发动机的数据,型号为EA888的2.0TFSI发动机,最大功率达到185kW(241Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为370Nm/1600-4500rpm,均匹配8速手自一体变速箱。0至100km/h加速仅需7.1秒,最高车速可达233km/h,综合油耗为8.5L/100km。同时大量轻量化科技的应用,使得全新一代Q7相比上一代车型减重多达300kg。所以,可以看到加速时间和油耗的表现都比较出色。

宝马X5 2.0T

宝马X5仅有一款xDrive28i 领先型搭载2.0T发动机,2.0T版本的外形与其他的X5并无太大区别。该款车型同样配备了宝马的iDrive影音娱乐系统。双区自动空调、自动头灯、倒车影像等功能。

宝马X5 xDrive28i的内饰采用大量真皮及木纹装饰,较为豪华。中控台上的10.25英寸液晶屏集成了导航、多媒体、互联驾驶等多项功能。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,且配备了电动调节功能。

宝马代号为N20B20A的2.0T发动机,是2.0T发动机的高功率版本。最大功率为180kW(245Ps)/5000-6500rpm,峰值扭矩可达到350Nm/1250-4800rpm,同时配有发动机自动启停功能。与之匹配的是8速手自一体变速箱,2.0L发动机对与宝马X5来说也仅仅是够用,和奥迪Q7一样,主打燃油经济性,动力够用就行。

沃尔沃XC90 2.0T

沃尔沃新款XC90是第一款全新家族设计风格的车型,富有科技感。全系标配的“T”形“雷神之锤”LED大灯与竖向镀铬中网的搭配非常具有时尚和科技感,也是外观方面最提神的部分。

内饰材料采用皮革和木料搭配,采用环抱式的设计,要比奥迪Q7和宝马X5的豪华感更强烈一些。全系标配了全液晶仪表盘及9英寸多媒体触控屏,两个屏幕的画质细腻且多媒体触控屏使用Sensus系统,同时搭载了Apple CarPlay车载互联系统。同时还标配自动空调、温度分区控制、倒车视频影像等配置。

XC90全系采用了Drive-E 2.0L直列四缸双增压发动机。入门的T5车型所搭载的2.0T发动机功率达到了187kW(254Ps)/5500rpm,扭矩为350Nm/1500-4800rpm。和奥迪Q7和宝马X5的2.0T处在同一个水平。但T6车型上的2.0T发动机的最大功率均达到235kW(320Ps)/5700rpm,峰值扭矩为400Nm/2200-5400rpm,这可是其余两款车所不能比拟的。同样搭载的8速手自一体变速箱与之搭配,动力输出平顺,燃油经济性也很不错。

结语:进口中大型SUV采用2.0T发动机一部分原因也是为了躲避高额的排量税,进一步拉低售价,提升销量。2.0T发动机看着有点“小马拉大车”的感觉,不过随着技术的进步,这些难题已经不是问题了。虽然动力上会有一部分牺牲,但降低的售价后的车型也变的更亲民,那消费者会为此买单吗?还的看市场的表现!

责任编辑: 鲁达

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