鲁达 宝马X1中期改款车型官图正式发布！新车预计会于今年年内在国内发布，一起来看看新款X1有哪些改变吧！
新款宝马X1的外观设计变化还是挺大的，整体看起来像一台“小号X5”。亮点一：全新的大灯组。不开眼角的前大灯采用了缺角六边形的日间行车灯，尾灯更加细长，“L”型的造型设计有点像上一代F15 X5，更具辨识度。
亮点二：双肾格栅。格栅相比之前面积更大， 采用镀铬、中间相连的设计语言，跟随宝马最新的设计思路，这种设计语言我们也可以从新X5、X7、新7系上看见。
亮点三：全新的包围。新款宝马X1标准版取消了雾灯设计，选装便利套餐之后就会有雾灯，且雾灯不再是圆形，而是变为LED灯条，前后包围都有所调整，前部新增了银色饰条，下方的排气管直径变为90mm。
亮点四：电子档杆。新款X1的内饰整体设计语言并没有太大改变，换装了8速Steptronic自动变速箱和电子档杆。
亮点五：内饰的用料质感有所提升，有多种皮质、缝线、饰板可供选择，打开前门时，还会看到一个“X1”的迎宾投影，仪式感十足。
亮点六：标配iDrive 6操作系统 & 6.5英寸屏幕，可选8.8英寸屏幕。Harman/Kardon音响、全景天窗、环境照明、HUD等配置都可以额外选配。
亮点七：宝马X1新增Storm Bay金属漆，Jucaro Beige金属漆和Misano Blue金属漆。其他可选金属漆包括蓝宝石黑、冰川银、矿物白、矿物灰、深橄榄、地中海蓝、日落橙等。
亮点八：宝马X1的内部空间表现一直同级最优，但是后排座椅的舒适度有待提升。根据之前爆料，新X1 Li的车身尺寸为4565/1821/1620mm，轴距2780mm，相信国产加长之后会对后排座椅有所调整。
亮点九：新款宝马X1搭载的2.0L 4缸涡轮增压发动机，最大功率为228hp，峰值扭矩350Nm@1450-4500rpm。xDrive28i的0-60英里/小时加速时间为6.3秒；xDrive25e搭载一台1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率125hp，峰值扭矩220Nm，用来驱动前轮，后轮则由一台最大功率95hp、峰值扭矩165Nm的电机驱动。
【车瘾笔记】中期改款的宝马X1外观更运动时尚，原来备受争议的档杆也变为电子档杆，再加上车厢内部的大空间表现，新款X1会有怎么样的市场表现呢？