鲁达 现在人们对大街上的豪车已经司空见惯了，相信也会有人吃不到葡萄说葡萄酸的吐槽一句：“这又是哪个富家公子在开车吧？”虽然我们买不起，但是我们可以过过眼瘾，或者嘴瘾（手动滑稽）。说到这，小编问一个比较冷门的问题，你知道那些豪车在中国的第一个车主都是谁吗？
第一个劳斯莱斯车主—李春平
李春平是中国的富豪慈善家，他的一生颇为传奇，因女人而衰败，又因女人而兴起。他曾与情敌打斗而进劳改所改造，后与大自己38岁的好莱坞女星结婚，并继承巨额遗产，成为中国屈指可数的亿万富豪。
他是中国第一辆劳斯莱斯的主人，总共拥有三两劳斯莱斯：一辆红色 CornicheIV，一辆白色的银驹Ⅱ房车和一辆紫红色银驹Ⅲ加长房车。他说：“只有在劳斯莱斯里，我才能好好的回忆过去”。其实小编也是这样的，只有在劳斯莱斯里我才有心情工作。
第一个法拉利车主—李晓华
李晓华是90年代北京的首富，曾经下过乡，当过锅炉工、炊事员，靠卖冷饮起家，后来开录像厅成为了百万富翁，在这之后，又陆续涉足房地产、餐饮娱乐、旅游业、机械制造等行业成为了亿万富翁。
在1992年的时候，李晓华用75万人民币购入了一辆法拉利348，这也是中国的第一辆法拉利跑车，在2014年6月，曾有人出价2亿元购买这辆法拉利，不过被李晓华拒绝了。该车车牌号为京A00001。
第一个帕加尼车主—郭富城
四大天王之一的郭富城，至少拥有超过 20 辆价值超过百万的跑车，而且许多都是限量版。其中包括 6 辆法拉利、3 辆兰博基尼、2 辆保时捷 ......
他是中国唯一一辆帕加尼 Zonda F" 幽灵之子 " 的拥有者，全球限量 25 辆。
第一个迈巴赫车主—赵明阳
赵明阳是大连阿尔滨集团的创办者，早些年接手父亲的生意，算是富二代，同时也是一个汽车迷。
他是中国第一位顶级豪车迈巴赫车主，花了 800 万人民币从德国订制，然后花 20 万买来一个 " 九五之尊 " 的车牌： 辽 B99999 。
第一个布加迪威龙车主—尹喜地
尹喜地是力帆集团董事长尹明善的儿子，同时也是重庆力帆足球俱乐部的董事长。
2009 年他花 3000 万买了布加迪威龙，成为国内第一位拥有布加迪威龙的人。多年来，只要有新豪车出现，他都会第一时间订购。中国第一辆宝马 M3、M6 就是他从德国空运过来的，光是货柜、空运、海关费用就花了差不多 100 万。
第一个奔驰车主—慈禧
是的，你没有看错，就是大名鼎鼎的慈禧太后。1901年，袁世凯为了讨慈禧的欢心，花了一万两白银买了一辆奔驰汽车送给了慈禧。
后来慈禧还让赶马车的孙富贵去学习开车，因此孙富贵也被称为“满清第一司机”，他有一次喝醉了，开车没来得及刹车，撞死了一个小太监，也是中国的第一起酒驾事故。
现如今，这辆奔驰陈列在北京颐和园，保存完好。