鲁达 易车讯上个月，易车抢先报道了全新国产宝马X3的官图和申报图，相信期待这款车型的朋友肯定觉得不过瘾，想更多了解这款新车。
虽然之前易车已经对海外版的全新BMW X3进行的了详细的解析，但是国产版毕竟会有些不同，宝马会针对中国消费者的需求，对车辆进行升级。
易车抢先获取了国产全新X3的详细信息，下面就为大家详细讲解全新国产宝马X3的主要特点。
总结来说，全新国产宝马X3共有以下五大特点：
1. 与宝马5系共享平台CLAR平台，相比竞争对手全新X3升级了。
2. 轴距相比上一代增加54毫米，使用更多轻量化材质。
3. 首次应用BMW Personal CoPilot驾驶辅助系统，同级唯一。
4. 三块大屏互联互动，智能触控钥匙、无线Apple CarPlay加持。
5. 针对中国消费者升级配置，国产全新X3更加豪华了。
下面就为大家对每个亮点进行详细解读：
1. 与宝马5系共享平台CLAR平台，相比竞争对手全新X3升级了。
和竞争对手不同，全新BMW X3与5系共享宝马CLAR平台，生产技术和豪华装备全都向5系看齐。因为奥迪Q5是与A4L共享技术，奔驰GLC与C级共享技术，所以等于宝马把全新BMW X3升级了，明显比对手高一个级别。
所以全新BMW X3在很多配置方面是非常豪华的，例如：主动通风座椅、自适应LED大灯、无线充电、迎宾光毯、高级香氛系统、11种氛围灯组合、皮革包覆的中控台等等。
2. 轴距相比上一代增加54毫米，使用更多轻量化材质。
全新BMW X3的轴距相比上一代车型增加了54毫米，达到了2864毫米，充分保证了后排乘客的腿部空间。
同时，轻量化设计贯穿于整车：发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造，前纵梁也采用铸铝材质。屈服强度高达1000兆帕的热成型高强度钢大量使用，使车身强度较上代提升30%，白车身减重最多达30公斤。而且国产车型这些技术全部保留。
3. 首次应用BMW Personal CoPilot驾驶辅助系统，同级唯一。
在自动化方面，全新BMW X3首次应用了“BMW Personal CoPilot”，这套系统集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统、全自动泊车系统和主动碰撞躲避系统等驾驶辅助系统，基本达到了L2级自动驾驶的水平。在多数路况下，只需把手轻轻搭在方向盘上，不用控制，车辆就可以自动在车道内行驶。这也是在5系、A6和E级以上车型才有的配置。
4. 三块大屏互联互动，智能触控钥匙、无线Apple CarPlay加持。
全新BMW X3在内饰方面，有三块大屏同时配合使用：面积增大70%的全彩平视显示系统堪比一块独立大屏；12.3英寸全液晶数字仪表盘可配合驾驶模式；10.25英寸中央触控屏更加符合使用习惯。
互联驾驶方面宝马一直是早在前列的，全新BMW X3同样装备了5系上才有的：自然语音识别、触屏控制和手势控制等智能人机交互系统。同时无线WiFi和无线Apple CarPlayTM也非常好用。
通过手机上的APP：“BMW云端互联”，全新BMW X3的车主还可以使用被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像，即实用又有趣。而且还可以选择以前只有7系上才有的智能触控钥匙，这绝对是把妹利器，放在桌子上秒杀其他车钥匙。
5. 针对中国消费者升级配置，国产全新X3更加豪华了。
在保持原汁原味的基础上，根据中国消费者的需求，国产全新BMW X3还增加了：超大尺寸全景天窗、多边形的大尺寸尾管、19英寸轮毂、PM2.5空气滤清器和加厚的后排座椅等专属装备。
按照华晨宝马的国产计划，全新BMW X3将与BMW 5系一样在大东工厂生产，预计下半年上市销售。中国沈阳将和美国南卡的斯巴坦堡，以及南非的罗斯林一样，成为全新BMW X3的三大生产基地之一。
不知道您看完这些，认为国产BMW X3如何，反正我是很期待这款原汁原味且更加豪华的全新BMW X3。