鲁达 如果有任何指标来衡量模型的成功，它必须与销售数据分开.SINCE 5-Service 5系列C30，全球销售额超过600,000;它的国内版G38长轴距版本，该国的销售额在同一水平中也稳定，月销售额超过10,000多，530LE插入版本源自G38，多次，国内插头的销售清单在混合模型中，是的，你没有看到错误，所有插入中的销售冠军。
鲸鱼经历了许多不同型号的这一代5系列，覆盖了长轴，分支轴，纯燃料，插入和高功率，总是说其竞争力是前所未有的，而且你不能做这个级别。模型考虑。
谚语很好：最可怕的是人才的人比你更加努力。
如今，中期变化的5个系统约为。新的5系列是形状的最大特征。它是新的7系列和新的3系和新的3系。肾脏进气网的尺寸增加，而形状也更加依赖。型设计的日常驾驶光线和先前的一勺设计差异，似乎更简单，慷慨，身份也较高。新车的长度略微增加，目前的汽车为4963mm，新的5系列保持这种优异的CD 0.23的耐风性系数，并继续提供有源进气格栅功能，从而降低了高压的空气阻力 - 飞行驾驶并减少燃料消耗.Benefit。
从详细的视图中，主动全LED前灯包含角辅助照明，可以通过矩阵技术确保它们不挥发。高光束部分被分成四组LED灯，可以独立地控制相应的照明需求独立地控制，相应的照明需求，前置摄像机头可以检测到车辆的方向或前部，相应的区域依赖于低光灯。用高光束照明照射其他区域以提高道路可视性。转向辅助灯和高光束也适用于GPS信号，包括三个光照射模式，如城市，公路，农村道路，将提供不同的照射范围，距离等，使驾驶员在胸部。
此外，自2019年以来，宝马在一些顶级型号上提供激光大灯（M550i等），现在所有5系列可以选择，激光前灯可以达到650米，当驱动速度增加到60km / h时，激光前灯的照射强度比LED光强。
新款5系列将提供2种非金属涂料（猜测黑白）和8种金属涂料颜色，新颜色包括Quantum Blue和Bernna Gray（7-Straxt），个性选择颜色包括Huacaihong，Danquanshi，Alvi Asky，等等。
新款5系列将提供2种非金属涂料（猜测黑白）和8种金属涂料颜色，新颜色包括Quantum Blue和Bernna Gray（7-Straxt），个性选择颜色包括Huacaihong，Danquanshi，Alvi Asky，等等。
在集线器方面，BMW还提供了一种具有轻量级20英寸个人空气优化性能枢纽的新设计。选择该枢纽后，它可以降低5％的电阻，并辅助5系列在WLTP测试中，以减少二氧化碳排放量.3G / km，当应用在插入式混合模型时，纯电池寿命将增加对于M摩托车制动钳，您现在可以选择蓝色或红色绘画。
在内饰方面，新的5系列将提供高质量的马赛克艺术现代，先进的大气。Idrive系统配有10.25英寸的中央控制屏，支持手势控制。这与当前5系列不同。您可以支持新的5系列以支持可选的BMW Live Cockpit专业套件，中央控制屏幕的大小将增加到12.3英寸。
BMW还声称新的5系列是优越的，座椅也可以提供卓越的舒适性。因此，在M5上提供的M多功能移动座椅现在可以用Motot套件与汽车连接，这可以提供优异的横向和肩部支撑，其他调整功能，包括座椅位置，腰部支撑角，座椅宽度，大腿支撑和头枕高度。
当然，新的5系还提供一个带气孔的Sensatec合成皮革座椅，提供三种颜色，对比缝合线等。达科他州皮革和Nappa皮革也可以沿着Dakota皮革提供，而Merino的触感仍然存在由个人选择配置提供给新的5系列所有者。
除了新的5系列的变化外，输电系统的升级还值得关注，尤其是电动驱动。对于中国消费者，530E和530E XDrive将采用2.0T汽油发动机的最新一代电动驱动技术，提供XtraBoost，型号独家声音调谐。BMW还提供6缸插件混合5系列 - 545E历史悠久的XDrive版本。
中国消费者的530E和530E XDrive电机从目前的70kW到80kW上升，这有利于提高车辆的加速性能，电机集成到8速阶段齿轮箱中，同时激活标准XtraBoost功能，该电源系统的总功率将增加30kW至215kW并保持10秒。驾驶员可以激活此功能，只要驾驶员将驱动模式切换到运动并将节气门切换到M / S模式即可。最大纯度电池续航时间分别为67公里和58公里。此以同时，这两种型号还提供了主动声音补偿。当然，在进入中国市场后，530E将被530LE更换，后者目前达到95公里。
由终极545E XDrive使用的六缸电源组件可以输出290kW，峰值扭矩高达600nm。
由终极545E XDrive使用的六缸电源组件可以输出290kW，峰值扭矩高达600nm。
虽然宝马发誓要如此迅速地使用48V轻型混合技术，但在5家庭中期相关性的中，我们仍然看到了这项技术的应用。麦德德斯 - 奔驰M264系列，B48TU和B58TU使用BSG结构（即替换传统启动器），这种结构低于ISG结构，更有可能快速流行，在5行，BSG输出功率为8kW，可以以15km / h的速度支撑发动机，而系统可在25km / h-160km / h内被激活（以ECO Pro激活，以及舒适模式激活）。关闭发动机并进一步节省能源。520i的输出是184HP和290nm，530i的输出为252小时和350nm。
新的5系列仍然使用前双重摇杆后的多链路设计，提供出色的刚性和重量减轻，而双弹性轴承和后级框架可以从发动机和悬架隔离。现在，重新调整的可变转向可以提供更令人愉快的转向感。可以改变电气的主动转向技术（支持的XDrive），后轮可以在出来时沿相反方向转3度，使得汽车在低电平更灵活速度。
此外，M摩托车套件还包括M托运悬架，其通过特殊阻尼器和弹簧使得10毫米的可支持性。电子控制有源悬架也可以是整个模型的可选择，进一步提高运动能力和驾驶舒适性，提供6缸模型上的活性防杆。
M550I XDrive拥有专业配置，包括Active M Sports Suspension，M Sports Brake Capipers，以及可选的专业主动M悬架（集成主动转向）。
今天，宝马还配备了今天新的5系列的非常丰富的驾驶辅助系统。首先，新车是标准的，具有制动功能的固定速度巡航系统，并注意辅助系统。当前的5线，可以使用具有起动停止功能的主动巡航功能选项，并且车辆停在30-210km / h之间的速度范围，车辆停止。在走路之路，配备这个系统的5系列可以保持在1-3秒后，用前门的步伐。
速度限制提示还可以提醒当前速度限制并提供新功能：根据固定日期确定速度限制（如修复），其他时间根据导航功能，提醒速度限制。
前进碰撞预计制动干预功能，可以以5-250km / h / h的速度激活。其他辅助系统还包括：
作为人机互连的起动器，宝马确实是人机互动，互联，奢侈品牌的最前沿，iDrive 7确实是经验的高峰，当然，宝马已更名为其官方名称除了5系中提供的传统功能外，新的宝马地图可以提供互连的停车功能，当司机设置目的地时，他们将收到预期到达时间目的地的停车信息（在抵达时间，停车场的免费泊位数量），街道的临时泊位数量也可以通过地图地图所知。
当然，远程更新也包括在操作系统7的功能级别中。对于更多功能，您需要等待我们获得新的5系真实的汽车可以获得更多的体验信息。
这是新的5系列宝马，这是一个快乐的宝马。我们期待着新的5系将正式进入国内市场，我们也期待国内5系列长轴距和插件HybrId Ver BMW给我们带来了一个惊喜，将行政层面的最佳产品带给我们。