鲁达 直入正题，今天朋友要买台直列六缸的宝马325i，2010年2月上牌，至今8年车龄行驶了9.3万公里，新车指导价44万左右，卖家要价12.8万元，最终朋友12万拿下！
这代直列6缸的宝马325估计也不用多说了，算得上是宝马品牌最有信仰的车型了！朋友也是手头刚好有10多万，就想全部用来圆梦....话不多说，先抬起地盘看看车况！
首先车辆前后梁都没有任何损伤，所以从底盘来看排除了事故车的可能，买这种325车型的朋友基本就是为了动力和推背感，所以这方面一定要看好了。
车辆左前下摆臂胶套损坏,在图片中也可以看出原车主已经对下摆臂简单上了油，这种治标不治本的办法日后肯定还有问题，而且因为设计的问题，下摆臂胶套损坏都必须更换整根下摆臂（胶套捅不出来）！维修的费用大概1500左右。
这是另外一侧的对比照，能看出来相当的干净。但车辆的发动机和变速箱都没有明显的渗漏油和拆卸痕迹，这点让朋友相当满意。
车辆的左前减震器洇油严重，所以肯定是要更换的（两个前减震一起更换）。费用大概是2000多一点就能搞定。
车辆底盘的问题就这些，说实话朋友看了还是挺满意的，毕竟对于上了年纪的德系已经有了心理准备。
非朋友要买的车，网上找的相同车型示意图
在车辆其他位置都没问题的情况下（只有小剐蹭喷漆），朋友对这台325还是很满意的，但既然发现了问题就得砍价，本来卖家只同意优惠3000块（12.5万），当看到减震器和下摆臂后松了口，最终朋友以12万将它拿下！
面对这样一台宝马325，你觉得值多少？
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