鲁达 不知道有没有人像我一样，经常会感叹于现在社会科技的发达与生活的便利。比如，跟日常生活息息相关的手机。从最早的BB机到大哥大，再到现在的智能机，真的一代比一代先进。现在的手机已经不能算是传统意义上的手机了。因为它不仅可以用来联系，还可以用来付钱。当然，不只是手机实现了质的飞跃，就连汽车也是越来越先进。比如取代传统机械手刹的电子手刹。
电子手刹的操作方法比机械手刹要来得方便，所占用的空间也比较小。这样看来，是不是所有的汽车品牌都会迫不及待地淘汰掉机械手刹，改用电子手刹？但是事实上并没有。比如一个广为人知的豪华汽车品牌——宝马。与其它汽车品牌不同，宝马有些车型还依旧保持着机械手刹的设计。这是为什么呢？
宝马一直以来都在追求汽车的运动特性。也正是因为这个理由，宝马至今还保持着机械手刹。机械手刹和电子后刹相比较的话，在体积上确实一点儿优势也没有。但是因为机械手刹是机械机构，所以比较不容易出现问题。而且，机械手刹是通过人工控制拉起的角度和控制制动的力度，所以更容易完成甩尾或者漂移等一些高机动性的动作，完成度也会更高一些。
但是对于宝马为了运动性而保持的机械手刹的理由，很多网友是不相信的。他们觉得宝马其实就只是为了降低成本而已。因为有传闻说全新一代的宝马3系也将开始采用电子手刹。如果真的换成电子手刹的话，宝马这无疑是在打自己脸，不知道到时候又会给消费者什么样的解释。但是不管为了成本还是为了情怀，宝马3用机械手刹肯定是市场的反馈，毕竟有喜欢电子手刹的，就会有迷机械手刹的人。