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[XCAR 2018北美车展 原创]

在今年的北美车展上,宝马又一次给我们带来了惊喜,旗下全新紧凑型SUV宝马X2正式亮相。新车定位于跨界SUV车型,融合了轿跑车型的运动形态和X系列SUV的风格,使其看上去个性十足。

宝马X2汇集了传统和创新于一身,在保留原有家族风格的基础之上,细节方面的改变强调了宝马X2的独特性。既熟悉又陌生的双肾进气格栅和C柱上的BMW名牌,展现了其张扬的个性,运动风格也体现的淋漓尽致。

宝马X2定位于紧凑型SUV,跨界的造型使该车别具特色,全新的家族设计语言充满新意,增添了车辆的运动气息。

宝马X2的侧面让人感觉不出这是一款SUV车型,狭小的车窗和低矮的车身足以说明一切。腰线从前至后微微上扬,凌厉的线条营造出蓄势待发的姿态。

宝马X2的尾部十分饱满,多线条勾勒出层次感。双边单出的排气布局和底部的扰流板,时刻散发出该车的运动基因。

宝马X2的双肾进气格栅采用了类似梯形的设计,上窄下宽,是宝马的首次尝试。高光黑色的格栅与外围的镀铬饰条形成了鲜明的对比。

前部大灯经过全新的设计,更加引人注目。内部的LED日间行车灯辨识度依旧,光泽的铬装饰增加了高质量的触感和视觉上的宽度。

位于大灯下方的雾灯采用了圆形的设计,其下面的高亮黑色装饰在一定程度上提升了车头的动感。

宝马X2的反光镜采用双色的设计,增加了视觉效果的同时,流线的外形与整车相得益彰。

尾灯同样采用了新的设计理念,中间的LED灯带仿佛一个小号烟斗,夜晚点亮时增加了不少辨识度。C柱上的宝马LOGO则有致敬历史上经典轿跑车的意味。

宝马X2的后尾翼给跨界的设计做了一个很好的收尾,提高了空气动力学的同时,还突出了车尾干练、紧凑的风格。

宝马X2的侧裙是其的标志性特征,银灰色和车身颜色的搭配毫无违和感,上面三个多边形的凹槽突出了细节设计方面的功底。

宝马X2的轮圈采用了双五辐的设计,银色和灰色的配色同样醒目,尺寸为225/40 R20,20英寸的轮圈规格与运动定位的风格完全相符。

宝马X2静态评测 外观

宝马X2在内饰方面依旧采用了经典的设计语言,整体风格更加偏向运动。

宝马X2依旧沿用了经典的设计语言,双圆形仪表、中控大尺寸悬浮屏以及对称的布局都有所体现。

宝马X2的多功能方向盘在大小和握感方面均有不错的表现,多功能区按钮能提供常用功能的操作。

中控台上面依旧是大尺寸的悬浮屏,分辨率清晰,功能更加的全面。

宝马X2沿袭了按键式空调调节的方式,该车配备了双温区空调和主/副驾驶座加热等功能。

宝马X2的门板使用了真皮包裹和大量的软性材料填充,提升了整体的舒适度。

宝马X2采用了皮质材料包裹,并且带有腿部调节。与此同时,主驾驶座电动调节和座椅记忆功能均有配备。

后排座椅设计较为平整,座垫填充物适中,整体支撑性和舒适度也有不错的表现。

宝马X2的后排配备了空调出风口。

宝马X2静态评测 内饰

基于UKL前驱平台打造的宝马X2,采用了1.5T和2.0T两款发动机,传动方面则匹配了6挡手动和8挡手自一体变速箱,并提供两驱和四驱版本可供选择。

宝马X2的行李厢较为规整,容量方面也能满足日常的需求,后排座椅40/20/40的比例设计,在拉较长的物品时同样不耽误坐人。

在中控台的下方,配备了两个水杯架,并且在杯架内部带有固定装置,保证了水杯的稳定性。

宝马X2的中央扶手箱分为两层,内部容积适中,能满足日常的使用。

宝马X2将搭载的是1.5T及2.0T排量的两款发动机。

传动方面,宝马X2提供了6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。

对于宝马X2来说,讲究操控是宝马一贯追求的目标,而后部的多连杆式独立悬挂在提升操控方面的贡献还是较大的。

编辑点评:相比宝马旗下其它的X系车型,宝马X2更加具有特点。全新的家族外观设计和跨界的风格,都是为其运动的定位所服务的。像这么一款有“个性”的SUV肯定会让更多的消费者为之着迷。

宝马X2静态评测 空间、动力

责任编辑: 鲁达

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