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宝马五系后轮内衬怎么拆

1月8日,包头市民侯女士反映:“包头宝泽宝马4S店在修车时把没坏的配件也拆下来换新件,修理明细几经涂改,价格虚高。”

1月8日10时,记者见到了侯女士,2015年9月28日23时,侯女士驾车途经市府西路时与一辆宝马车相撞。因为当时身体不舒服,侯女士与被撞车辆的车主招了下手就开车回家了。第二天她赶到昆区交管大队打听被撞车辆的信息,交警告诉她,宝马车已经被送到4S店维修,车主没有大碍。

随后,侯女士赶到包头宝泽宝马4S店,售后服务部的张经理接待了她,经过检查这辆被撞的宝马730轿车右后门和车轮的位置被撞坏。开始张经理估计修车费要6万多元,可见了几次面后,维修报价从6万涨到了20万。侯女士去其他汽车修理店咨询,这辆车修理费要六七万。侯女士与被撞的宝马车主见面一同协商修车事宜,她拿到4S店提供的修理明细后发现,有几项费用有涂改,里面还有整车保养费,侯女士要求4S店取消这项费用。2015年11月20日,侯女士来到4S店看修车进度时发现,技师正要把没有损坏的右后轮内衬拆下换新的,侯女士制止,“没坏的配件为什么要拆下来换新的?一个内衬就要2000元。”

经过交涉,技师才保留了原内衬。“原车右后门三角玻璃也差点被技师换掉,这一项1680元。另外,车右后侧减震器被撞坏,但是左侧的减震器也被换了。我没看到的修理过程中也存在无损配件被更换的问题。”侯女士说,最终,这辆宝马车的修理费是13万多。尽管侯女士在费用上还有质疑,但车主急需用车,她只好付了修理费。而更换下来的配件在双方见证下装箱封存,留在4S店。

随后,侯女士到稀土高新区运管所投诉称:包头宝泽宝马4S店涉嫌在修理中肆意更换配件,涂改修理明细,价格虚高。

1月8日11时,记者和侯女士还有稀土高新区运管所的工作人员来到包头宝泽宝马4S店了解情况。针对侯女士的质疑,4S店负责售后维修的刘经理和售后服务部张经理同时表示,修理的一切明细和费用都是由车主签字确认的。4S店只面对车主,不对第三方付款人。如果侯女士对修理费用有疑义,应该与车主达成协议。就侯女士怀疑原车好的配件被拆下更换新配件的问题,刘经理表示,因为减震器一般更换都是左右侧一对同时更换,该店内虽然也可以只更换损坏的一侧减震器,但是经过车主同意,才更换另外一侧,这一项目经过车主认可。

经过高新区运管所张所长的现场调查和调解,如果侯女士怀疑4S店将原车好的配件也拆下更换新配件,她可以将拆下的配件拿到有资质的第三方进行鉴定。如果鉴定结果是完好的配件,那鉴定费用由4S店承担,而且该店要赔偿侯女士的损失,并接受运管所的处罚。如果更换下来的配件属实有问题,那鉴定费由侯女士承担。当日,侯女士将更换下来的配件从4S店取走。

截至1月11日记者发稿时,双方还在协商中。(记者 周 蕾)

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责任编辑: 鲁达

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