鲁达
最近国外的网站不断在发布关于全新的阿斯顿·马丁Vantage的消息。新款Vantage比令人惊叹的DB11更令人兴奋，是该品牌最新的跑车，旨在回归驾驶的精神。这个想法是为了带回阿斯顿·马丁的赛车传统，创造出既美观又实用的赛车。从外观上看与即将到来的宝马M8将有一个难以与之竞争的车。这是来自宝马官方博客的报道。当我看到这样的文章也相当的震惊，宝马竟与阿斯顿·马丁竞争起来了。这样的竞争，谁将会胜出了？
是的，我们知道Vantage比M8要小一些。但新的Vantage的价格和性能与宝马M8的性能大致相当。另外，M8将成为一辆家庭用车，就像Vantage一样，而更大更重的DB11则更像是一辆GT跑车。 M8和Vantage的售价约为14.5万美元，将会占据同样的豪华跑车领域。这个小小的比赛讽刺的是，当我们第一次看到宝马M8谍照的时候，我们都说它是怎么让我们想起阿斯顿·马丁的造型。
如果宝马M8最终看起来像阿斯顿马丁Vantage，我认为很多的宝马爱好者会不开心。新的Vantage看起来非常好。不可否认的是，有一些有点令人震惊的东西，比如那些纤细的车灯和大面积的格栅。但是，其余的车辆看起来还是很棒的。我不知道它是否比传出的华帝看起来好，因为这仍然是惊人的
虽然前面看起来有点古怪，但外形看起来非常好。虽然侧面的通风口看起来有点奇怪，穿孔的格栅看起来好多了。但其轮廓几乎完美。它有一个长的引擎盖，长度与DB11相同，后甲板非常短，车顶线低矮。真的是非常漂亮，最好的角度是从后面的任何地方到内置尾灯扰流器，集成尾灯这样看起来绝对精湛。它也比任何类型的主动式后扰流器都要好得多。我也非常喜欢后部车身周围的黑色饰边。
宝马M8原型的外观 -非常像阿斯顿马丁
在那长长的引擎盖之下是由阿斯顿马丁胳肢的AMG来源的4.0公升双涡轮增压V8。所以它拥有503马力和505磅 - 英尺的扭矩。更重要的是，它比AMG的声音更像阿斯顿马丁般的声音。我们知道这是因为新的DB11 V8使用了引擎的类似变体，听起来令人难以置信，但比AMG更像阿斯顿。与该发动机搭配的是采用ZF的八速自动变速箱，而后者则是六速手动变速箱。通过电子控制的限滑后差速器驱动后轮。阿斯顿声称百公里加速约3.5秒。
阿斯顿·马丁声称，这个新的Vantage将是一个比较平民的跑车。英国人专注于制造新的Vantage赛车，并像阿斯顿·马丁那样应对。所以它的后部副车架直接用螺栓固定在底盘上，两者之间没有橡胶衬套，从而产生更好的触感。它还获得了新的可调阻尼器，特制的倍耐力P-Zero轮胎。 “对于即将离任的华帝来说，这是阿斯顿·马丁历史上唯一最成功的车型。我对我们所创造的产品感到非常兴奋：一种外观和意图更加明确的新型Vantage，将令人心动的性能和令人眼花缭乱的动态包装到日常使用的包装中。阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕默（Andy Palmer）博士说：“新的Vantage是阿斯顿·马丁公司纯粹的发动机爱好者一直期待的一款真正意义上的跑车，外观更清晰，动力更强劲。
新的阿斯顿马丁Vantage看起来不错，有令人印象深刻的规格。 当它和宝马M8最终上路时，他们将是非常激动人心的竞争对手。 两款车都将搭载双涡轮增压V8发动机，在低至3秒范围内都能达到60英里每小时的速度，而且两者的外观都非常性感。 我们不能等到两辆车上路。 但在此之前，我们只知道新的Vantage看起来非常好。